С тех пор, как вообще были изобретены какие-то способы передвижения людей с помощью каких угодно вспомогательных устройств (главное, что не пешком), сфера пассажирских перевозок претерпела множество изменений. Изначально ее вообще как таковой не существовало – каждое племя передвигалось на своем же «транспорте» (то есть, с привлечением своих же скаковых и тягловых животных).

До изобретения колеса все было довольно сложно – каждая особь могла нести определенную предельную массу, но потом, когда появилась эта, бесспорно, одна из величайших конструкций, изобретенных человеческой цивилизацией за весь период его существования, все существенно упростилось. Хотя это все было еще в тот самый весьма далекий период, когда каждый заботился о себе, а денег, как таковых, чтобы оплачивать какие-то услуги извоза, не существовало. Строго говоря, натуральный обмен уже был – можно было «прокатиться с ветерком», просто покормив животных и отдав их владельцу пару шкур или каких-то изделий, которые сейчас называют «товарами народного потребления», но вот просто заплатить и поехать, как в современном такси, было нельзя.

Потом человечество научилось объединяться в более многочисленные коллективы, чем в рамках одного племени, начало строить города, появился частный извоз… Потом этот извоз вышел за пределы одного города – за определенную плату можно было проехать и в соседний населенный пункт, не только в пределах своего.  А потом появились паровые двигатели, автомобили… а потом, после изобретения двигателя внутреннего сгорания, и самолеты.

И именно авиатранспорт сегодня является чуть ли не самым популярным. Строго говоря, сравнивать его с тем же железнодорожным, учитывая количество поездов и их вместимость, не очень-то разумно, но, с другой стороны, поезда не могут перемещаться по океанам, а перевозки по воде – это слишком долго (и именно поэтому они используются сейчас не для реально необходимых по делам перемещений, а для увеселительных поездок). И, если учесть все это, и сравнить стоимость билетов на самолет – на http://airticketua.com, например, можно посмотреть, со стоимостью комбинации билетов на автобус, на поезд, на корабль (строго говоря, пассажирские перевозки по воде практически отошли в прошлое, сейчас их применяют лишь там, где надо пересечь какой-то канал относительно небольшой ширины, через который просто нет смысла запускать самолет – Ла-Манш, например, или Керченский пролив), можно убедиться в том, что самолетом на самом деле получается в некоторых случаях дешевле. Не говоря уж о том, насколько это выходит быстрее.