Интересное

Таможенный котроль перейдет на постконтр…

В Госдуме РФ состоялось еще одно совещание рабочей группы Экспертного совета сообразно таможенно-тарифной политике, приуроченное к подготовке поправок в Таможенный кодекс РФ. Эксперты, представляющие публичные... Подробнее

Номерные знаки транспортных средств Рф

Код Регион Код Регион 01 Адыгея 02, 102 Башкирия 03 Бурятия 04 Алтай 05 Дагестан 06 Ингушетия 07 Кабардино-Балкария 08 Калмыкия 09 Карачаево-Черкесия 10 Карелия... Подробнее

Введут ли налог на иностранные грузовики…

Со слов Яна-Эверта Родстрёма, предпосылкой отсрочки пт о налогообложении за въезд в центр огромных городов иностранных грузовиков является запаздывание технических систем. Напомним, что гостиница шведских каров... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Правильное заполнение документов при перевозке по воздуху - это важно

В бизнесе грузоперевозок принципиально важное значение имеет правильное заполнение всей сопроводительной документации на груз. Достаточно сделать ошибку в какой-нибудь одной цифре или букве, и товар может застрять где-нибудь на границе или в пункте таможенного оформления в аэропорту или на вокзале на несколько дней, а то и на месяц и больше.  А ведь товары бывают разные, есть и скоропортящиеся, поэтому неудивительно, что перевозчики столь скрупулезно заполняют все бумаги, а клиенты настолько тщательно все проверяют. Правда, в некоторых случаях проверить все действительно тщательно не получается – банально не хватает знаний о структуре документа, клиент просто не знает, что в нем должно быть, а что нет. Конечно, в особо ответственных случаях для этого привлекаются квалифицированные юристы, но не у каждого  отправителя есть для этого возможности, поэтому приходится углубляться в некоторые моменты самостоятельно.

 

В сфере авиаперевозок по вполне понятным причинам эта документация даже сложнее, чем в случае с наземной транспортировкой. Если заявка грузоотправителя, заполняемая клиентом-отправителем, не является, например, бланком строй отчетности, то грузовая авианакладная – это документ, к заполнению которого следует отнестись с максимальной ответственностью. В общем и целом, его заполнение – это функция экспедиторской компании, но клиент должен хотя бы приблизительно представлять себе, какие сведения о грузе должны содержаться в этом документе, чтобы иметь возможность проверить, правильно ли они указаны. Хотя бы на том уровне, чтобы удостовериться, что работники аэропорта случайно ничего не попутали, поскольку принципиально важно, чтобы каждый, кому необходимо иметь на руках оригинал этого документа, получил причитающийся именно ему экземпляр. Это, кстати, довольно тонкий нюанс – для перевозчика предназначается бланк зеленого цвета, для отправителя – голубого, для получателя (экземпляр, отправляемый вместе с грузом) – розового.

В случае, когда в транспортировке задействовано несколько перевозчиков или груз делится на части, оформляется еще также несколько копий, причем все они имеют строгую нумерацию и каждый номер предназначается для конкретных целей (копия номер семь, к примеру, следует с грузом или его частью, а копия номер восемь – остается в аэропорту отправления). В целом, это, конечно, не самая большая проблема, но для клиента, чтобы не вникать во все эти тонкости, всегда прозе выбрать компанию, которая может осуществить перевозку груза целиком в один прямой рейс без посредников - http://www.globalfs.ru/, например. Хотя тут, конечно, уже все зависит от специфики груза, к тому же, необходимо учитывать, что прямые рейсы и перевозка грузовыми самолетами обходятся существенно дороже, чем маршрут, предполагающий перегрузки товара между разными пассажирскими лайнерами (что в случае солидной массы груза подразумевает деление партии на части, когда это вообще возможно). И в некоторых случаях более оптимальным будет использование второго варианта – пусть в этом случае транспортировка осуществляется и дольше,  но обходится она дешевле.

Источник: http://www.globalfs.ru/


Поиск

Последние статьи

Игровые автоматы Вулкан – перспективный …

Игровые автоматы Вулкан – перспективный выбор!

Время новых возможностей, дарит человеку онлайн игру. Это не просто предложение поразвлечься в интернете.... Подробнее

Помощь эвакуатора

Очень часто, отправляясь в дорогу, человек не задумывается о том, какие ситуации могут произойти... Подробнее

Игра в казино начинается с выбора игровы…

Игра в казино начинается с выбора игровых слотов

Игровая деятельность становится все более популярной. Человек, который приходит играть в казино, может воспользоваться... Подробнее

Как заказать русское такси в Париже?

Планирование поездки во Францию, должно предусматривать полный комфорт и удобство для путешественника. Чтобы хорошо... Подробнее