Контейнерные перевозки позволяют переправлять грузы в различных направлениях, в рамках международного транспортного сообщения, а это означает, что интенсивность контейнерных перевозок – один из факторов, влияющих на конкурентноспособность страны на мировом рынке.

Конечно, удобство перевозок контейнерами и относительно низкая их себестоимость позволяет производителям с большей выгодой поставлять продукцию зарубежным партнерам, вообще,  устанавливать долгосрочные торговые связи, стабильность которых обеспечивается и уровнем транспортных услуг.

Разумеется, контейнерные перевозки требуют создания соответствующей инфраструктуры. Так, контейнерные перевозки сопряжены с привлечением к транспортному процессу сухопутных перевозчиков, поставщиков оборудования, с оснащением портов приспособлениями для погрузки контейнеров на борт судна.

Кроме того, и поставка самих контейнеров – тоже отрасль, напрямую влияющая на успешность контейнерных перевозок. Поэтому для того, чтобы наладить сам процесс контейнерных перевозок, требуются существенные усилия. Даже если «отладка» производится не с нуля, а на основе уже существующих технологических решений.

С середины 80-х годов контейнерные перевозки развиваются все время, стабильно наращивая свою популярность. Но истинные их достоинства, влияющие на успех поставщика продукции, зависят от  упомянутой инфраструктуры, от технологического «обустройства» и менеджмента контейнерных перевозок.

Так, например, один из этапов процесса – доставка контейнеров к месту портовой погрузки, осуществляемая на автомобилях либо при помощи железнодорожного сообщения. Ведь для контейнерной перевозки груз еще нужно довезти до порта (при этом он уже зафиксирован в контейнерной емкости, в которой и будет оставаться вплоть до прибытия на место назначения).

Так вот, железнодорожная перевозка контейнера экономически более эффективна и выгодна, так как позволяет транспортировать больший объем, вес груза. А автомобили не дадут возможности перевезти сопоставимые объемы грузов, так как это скажется на их маневренности на дороге.

Другая сложность «технического» характера - сбой в схемах и расписаниях контейнерных перевозок, связанный как раз с невысокой скоростью подачи, обработки и загрузки порожних контейнерных емкостей. Все подобные технологические неувязки влияют на эффективность контейнерных перевозок, обеспечивающих вывоз продукции за рубеж.