Интересное

Как переезжают музеи: особенности выполн…

К квартирным и даже офисным переездам мы все давно уже привыкли. И переездом целого предприятия в другие корпуса тоже нынче никого не удивишь.... Подробнее

С запчастями проблем больше нет

Раньше (хотя из представителей «современного поколения, призванного формировать новую промышленность и новую экономику» и так далее, уже мало кто об этом вспомнит – слишком маленькие... Подробнее

В Петербурге официально раскрылся завод …

В Петербурге 5 ноября 2013 года официально раскрылся завод сообразно производству грузовиков MAN. На производственной площадке в Шушарах был представлен сотый кар германского концерна, выданный... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Пассажирские перевозки по Москве с помощью метрополитена
23.08.2012 07:03

В настоящее время метро в крупнейших городах является неотъемлемой частью ритма жизни. Оно является средством перевозки миллионов пассажиров ежедневно. При этом метрополитен является спасением от загромождения улиц таких крупных городов как Москва, Санкт-Петербург и других. В данной статье хотелось бы уделить внимание истории создания и особенностям московского метрополитена как средства перевозки пассажиров по Москве.

Пассажирские перевозки по Москве с помощью метрополитена

Строительство московского метрополитена как средства перевозки пассажиров по Москве было положено в 1931 году. Перевозки по Москве большого потока пассажиров уже в то время были проблемой, поскольку наземные транспортные средства не справлялись со своей задачей и сильно загромождали улицы города. В связи с этим строительство московского метрополитена велось достаточно активно, и в 1931г. на создание московской подземки было потрачено примерно 20% городского годового бюджета.

В настоящее время московский метрополитен как средство перевозки пассажиров по Москве представлен 173 станциями, которые расположены на 12 линиях. Общая протяженность железной дороги московского метро как средства перевозки миллионов пассажиров по Москве составляет около 280 км. Московский метрополитен оснащен современными устройствами для обеспечения безопасности перевозки пассажиров. Кроме этого, в настоящее время в московском метро действуют электронные турникеты. Все это обеспечивает качественную перевозку большого числа пассажиров по Москве. Но наряду с этим московский метрополитен имеет в настоящее время множество проблем. Так, к примеру, на строительство новых станций выделяется недостаточно средств, существующие старые станции московского метрополитена требуют ремонта. Большое число объектов московского метрополитена заморожено из-за недостаточного финансирования. Это несет опасность, поскольку недостроенные станции метро, расположенные под зданиями и сооружениями, могут привести к смещению грунта.

Таким образом, резюмируя все вышесказанное, можно отметить, что перевозки по Москве миллионов пассажиров ежедневно были бы невозможны без метрополитена, являющимся не только спасением от загромождения улиц, но и достаточно скоростным и доступным средством перевозки пассажиров.


Дорогие читатели и пользователи нашего ресурса, хочу обратить ваше внимание сайт avit-spb.ru, где можно приобрести туры на Кубу, ведь как раз настало время отдохнуть.


Поиск

Последние статьи

Южная Америка развивает морские грузовые…

Каждый континент отличается тем, что имеет определенные особенности развития. Это в первую очередь зависит... Подробнее

Игра в Казино 888, путь к выигрышам!

Игра в Казино 888, путь к выигрышам!

Казино 888 Современная игра в интернете – это настоящее удовольствие, которое доступно всем без... Подробнее

Как правильно подбирать игровые автоматы…

Как правильно подбирать игровые автоматы бесплатно для игры

игровые автоматы 777 онлайн Игры интернета, представляют безграничное поле, которое полностью открыто для игры.... Подробнее