Интересное

Международные водительские права встанут…

Международные водительские права встанут иными

Сообразно указу МВД Рф №206 от 18 апреля 2011 года "О внедрении в деянье интернационального водительского удостоверения", кой вступит в силу 31 мая 2011 года,... Подробнее

В Минской области построят 24 транспортн…

На местности Минской области планируется сформировать к 2015 году 24 транспортно-логистических центра. Об этом сказал зам. председателя Минского областного исправного комитета Валерий Скакун. На творение центров... Подробнее

Изготовление сайта – успешная презентаци…

Сейчас поиск необходимой информации взаимосвязан с регулярным просмотром различных веб- ресурсов, которые предлагают потенциальному клиенту исчерпывающую информацию о продукции. Открытие фирмы сопровождается ... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Перевозка оборудования
14.05.2014 10:36

Каждому предприятию хотя бы однажды приходится решать проблемы, связанные с перевозкой оборудования. При строительстве нового цеха, смене адреса производственных мощностей или при модернизации и переоборудовании производства необходимо снимать, стропить, грузить, закреплять и перемещать дорогостоящее, крупногабаритное, а порой и хрупкое оборудование.

 

В чем сложность перевозки оборудования и почему подход к ней должен быть намного более ответственней, чем к перемещению других грузов? Выделим несколько причин:

  • Промышленное оборудование зачастую имеет большие размеры. Отдельные механизмы и узлы настолько велики, что для их перевозки необходимо специальное согласование маршрута движения с ГИБДД.
  • Оборудование цехов редко имеет такие четкие и простые формы, как обычный контейнер. Не редко оборудование имеет сложные очертания и порой центр тяжести смещен и его бывает непросто найти. Все это требует особой внимательности при строповке, закреплении, подъеме и перевозке оборудования. В случае неправильных действий грузчиков или стропольщиков, а также неосторожности машиниста подъемного крана или водителя, дорогостоящее оборудование может быть испорчено.
  • Зачастую погрузка-разгрузка оборудования осуществляется в условиях тесноты закрытого пространства цеха, при которых невозможно пользоваться сторонними грузоподъемными механизмами, а только теми, которые есть в цеху. Также тяжелое и крупногабаритное оборудование порой нужно устанавливать в подвале или на верхних этажах производственного здания. Тогда могут понадобиться специальные приспособления для доставки оборудования в нужное место.
  • Также, для успешного процесса перевозки необходимо разработать техническую документацию, как то схемы демонтажа и монтажа оборудования, схемы погрузки, документы на перевозку и, если необходимо, согласование с ГИБДД.

Из этих пунктов видно, что не все предприятия располагают достаточной технической базой для самостоятельного осуществления перевозки оборудования. Это значит, что в некоторых случаях придется привлекать подрядчика. Все приведенные выше свойства перевозки крупногабаритного промышленного оборудования предъявляют высокие требования к персоналу, который будет задействован при погрузке/разгрузке и перевозке. Поэтому внимательно отнеситесь к выбору фирмы, которая будет помогать вам при перевозке, ведь от ее профессионализма будет зависеть будущее качество работы цеха.


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее