Современные иммобилайзеры отличаются как функциональными, так и конструктивными особенностями. В зависимости от желаний и возможностей потребителя с их помощью можно создать идеальный охранный комплекс. Так, конструкция некоторых иммобилайзеров подразумевает подключение к датчикам удара/качания, установка иммобилайзера данного типа даст возможность автовладельцу пользоваться устройством в качестве автомобильной сигнализации. Другими иммобилайзерами можно управлять посредством пейджинговой связи.

Таким образом, база стандартных иммобилайзеров в сочетании с другими дополнительными устройствами создаст идеальный охранный комплекс.

Виды иммобилайзеров

Современные производители иммобилайзеров предоставляют потребителю возможность выбрать продукцию с учетом определенных особенностей, от которых и зависит функциональность устройства, его конструкция, степень надежности и, соответственно, стоимость.

Иммобилайзеры контактные

Управление подобными устройствами происходит посредством ключа – его необходимо вставить в скважину либо поднести к замку. Данные системы постепенно изживают себя, ведь есть у них существенный минус: угонщику заблаговременно известно месторасположение устройства.

Управление, активация и деактивация устройства осуществляется посредством секретного уникального кода – при помощи клавиш.

Иммобилайзеры бесконтактные

Существенным отличием данной системы является расположение принимающей антенны – она устанавливается по обивке салона, что не дает возможности злоумышленникам распознать, установлен ли в автомобиле иммобилайзер. Управление системой осуществляется посредством брелка или карточки большого/малого радиуса действия.

Иммобилайзеры бесконтактные с малым радиусом

Приемная антенна подобного устройства имеет маленький радиус действия – не больше 10 сантиметров. В процессе посадки в автомобиль необходимо поднести брелок/карту к антенне, после чего происходит разблокирование цепей – система деактивируется.

Основным минусом систем с малым радиусом действия является возможность злоумышленника отследить, где находится антенна, узнать, что автомобиль находится под защитой. Поэтому нужно с особой бдительностью осуществлять деактивацию системы.

Иммобилайзеры с функцией «защита в движении»

У некоторых иммобилайзеров существует особая схема работы: ею предусматривается беспрепятственный запуск двигателя и последующее движение машины. Цель системы такова: злоумышленник, достигнув цели, «со спокойной совестью» начинает движение, но спустя некоторое время неожиданно двигатель начинает «барахлить», затем глохнет. Угонщик оказывается наедине с поломанной машиной в людном месте – с большей вероятностью, он бросит авто и скроется.

Эта система может уберечь водителя и авто в ситуации разбойного нападения. Если даже водителя оставили на месте происшествия, лишили документов и ключей, благодаря соблюдению правил хранения сохраняется транспондер. Как результат, злоумышленники остаются на отдаленном расстоянии от водителя, а двигатель глохнет.

Конструкция таких иммобилайзеров имеет особенность – цепи блокировки при незаведенном двигателе не разорваны, их размыкание происходит в процессе работы двигателя. Подобный иммобилайзер для автомобиля, как правило, имеет 3 реле разрыва (бывает и 2).

Не важно какой, кнопочный или электронный иммобилайзер, оказался в вашем распоряжении – важно знать, их нельзя использовать как самостоятельную охранную систему, они должны выступать в роли ее важного дополнения, создавая незаметную и скрытную защиту вашего автомобиля.