Интересное

Автоперевозчики Беларуси: ущерб от санкц…

Понижение тарифов, объясняет Александр Тищенко, вышло, во-1-х, в следствии в один момент появившейся на базаре высочайшей конкуренции грузоперевозчиков: Наша родина - большой базар, кой внезапно... Подробнее

Транспортная логистика является главный …

Транспортная логистика является главный неувязкой экспортеров Центральной Азии, считает управляющий проекта USAID сообразно региональному экспортному сотрудничеству Виктор Продедович. «Транспортная логистика добивается от 70 по 80 %... Подробнее

В Рф вступают в силу новейшие верховодил…

С 15 октября в деянье вступит свежий регламент сообразно регистрации транспортных средств. Он обязан существенно адаптировать данную функцию. Во-1-х, сократится время постановки на учет машинного... Подробнее

А знаете ли вы что?

У большинства грузовиков аккумуляторы рассчитаны на 24 вольта.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Грузоперевозки - это бизнес
19.08.2014 14:24

 

В общем и целом, можно сказать, что история развития грузоперевозок как отдельной отрасли сферы услуг уходит корнями еще к тем временам, когда человек впервые стал использовать какие-то средства для транспортировки различных грузов вместо того, чтобы переносить их вручную. Хотя, строго говоря, учитывая, что впервые перевозки начали осуществляться с помощью животных, говорить о каких-то «средствах» было бы не совсем правильно. Да и о каком-то «бизнесе» тоже – сначала каждая семья использовала мускульную силу только тех животных, которые были у нее в хозяйстве.

 

Потом, с расширением торговли, с налаживанием торговых связей не только между соседними поселениями (до определенного момента каждая община обеспечивала себя всем необходимым самостоятельно, но потом люди смекнули, что в зависимости от местности, условия могут в большей или в меньшей степени удовлетворять производству того или иного товара, и иногда проще поменяться с соседями, чем сделать что-то самому), но и между целыми странами, ситуация несколько изменилась. До определенного момента торговцы просто докупали себе необходимое количество животных, но потом, когда перевозки начали осуществляться не только по суше, но и по морям, оказалось, что арендовать корабль для доставки какой-либо партии товара гораздо дешевле, чем его строить самому или покупать. И вот тогда начал развиваться уже «бизнес» - предоставление своего транспортного средства (со своим «водителем») для перевозки груза посторонней торговой организации.

За тысячелетия, прошедшие с тех времен, многое изменилось. Международная торговля значительно развилась, и процесс ее развития постоянно продолжается, но появилась и потребность как-то фиксировать товары, поступающие через границу. Поэтому сегодня простой «арендодатель» на этом рынке будет чувствовать себя довольно неуютно – «торговцы» предпочитают обращаться к тем компаниям, которые предоставляют транспортно экспедиционные услуги в комплексе, то есть, занимаются не просто транспортировкой груза между разными точками в пространстве, а делают это с учетом всех современных экономических реалий – занимаются таможенным оформлением,  оказывают помощь консультационного характера по различным вопросам, касающимся сертификации тех или иных товаров, таможенного законодательства, порядка пересечения границы и так далее.


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее

Пассажирские перевозки в Нижнем Новгород…

В нынешнее время «пассажирские перевозки» - очень востребованная услуга. Регулярно люди ездят по городу,... Подробнее

Как можно купить дешевые авиабилеты в Ук…

Чтобы можно было приятно путешествовать, необходимо руководить всеми возможностями подбора билетов и маршрута самостоятельно.... Подробнее