Интересное

В Казахстане перевозчикам дарили Ситуаци…

В Министерстве транспорта а также коммуникаций в рамках Дня машинного контроля для перевозчиков устроили презентацию способностей Ситуационного центра. Действие прошло при помощи Союза транспортников Казахстана... Подробнее

Торговцы грузовиков совершают ставку на …

Соучастники базара говорят а также о большом тендере на поставку 122 грузовых машин в рамках trade-in (подрядчик обязан купить б/у авто Volvo), кой в нынешнем... Подробнее

Темпы строительства дорог вздвоить никак…

Любой километр двухполосных автомагистралей, которые никак не требуют переноса коммуникаций а также ценный подготовки участков территорий, обходится приблизительно в 100-200 млн рублей. Всего, на ввод... Подробнее

А знаете ли вы что?

У большинства грузовиков аккумуляторы рассчитаны на 24 вольта.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Автосигнализация с автозапуском
28.08.2014 20:11

 

Лет сорок тому назад иномарки на российских дорогах приковывали к себе внимание всех участников дорожного движения. Как помнят автомобилисты старшего поколения, слишком уж все сложно было в то время с автомобильным импортом – на ввоз продукции из большинства стран вообще существовал строгий запрет, а на ввоз из дружественных государств существовали определенные квоты, которые явно не могли удовлетворить спрос потребителей.

Впрочем, в то время это решающего значения не имело – несмотря на то, что наши автомобили никогда не блистали каким-то особенным качеством исполнения, автомобилисты предпочитали ездить именно на них хотя бы потому, что они были менее чувствительны к условиям российского климата, к российскому бензину (который далеко не везде и не всегда был действительно качественным), а главное – любой продукт советского автопрома был более ремонтопригоден хотя бы в силу отсутствия дефицита запчастей, чего об иномарках сказать было нельзя – к ним запчасти везли контрабандой, да и то, не всегда они были оригинальными.

 

Но потом все изменилось… Продукция западного, а также американского и корейского автопрома стала куда более доступной. Правда, она привлекала внимание не только самих автолюбителей, но и людей, нечистых, скажем так, на руку – именно с увеличением количества иномарок на дорогах резко возросло количество угонов…Потом появилось решение этой проблемы в виде автосигнализаций. Количество угонов уменьшилось (по крайней мере, удачных).

Но потом, не то чтобы совсем уж «внезапно», и даже как-то прогнозируемо, всплыла еще одна проблема – импортные автомобили, оказывается, не очень-то приспособлены к эксплуатации в суровых российских условиях. И прогревать их двигатель в зимнее время приходилось даже несколько дольше. Но и эта проблема со временем была решена – установка автосигнализации с автозапуском предоставила возможность прогревать мотор заранее – так, чтобы к моменту выезда машина была уже полностью готова. Под автозапуском в данном случае подразумевается как автоматический (по таймеру, например), так и дистанционный запуск с пульта управления системой сигнализации. Если машина стоит во дворе – второй вариант, конечно, ее владельцу более удобен, если на стоянке – можно воспользоваться и первым (если система вообще оборудована такой функцией, что встречается не всегда, поскольку стоит такое удовольствие дороже).


Поиск

Последние статьи

Как выбрать автомобильные весы?

Автомобильные весы в Украине используются уже не одно десятилетие. С каждым годом производители пытаются... Подробнее

Вилочные погрузчики, ремонт в Днепре

Техника, интенсивно используемая в работе предприятий, часто выходит из строя. Интенсивная эксплуатация приводит к... Подробнее

Грузоперевозки в Днепре – быстро, выгодн…

Днепр является одним из самых индустриально развитых городов Украины. Производство и промышленная деятельность, позволяют... Подробнее

Комплекс услуг по доставке грузов и серт…

Перевозка грузов – это, пожалуй, комплексный процесс, так как необходимо не просто выполнить доставку... Подробнее