Интересное

Как решаются проблемы с таможней

Существенное расширение торговых связей не только между нашими соседствующими регионами, поддерживающими партнерские отношения (что на самом деле совершенно естественно), но и между страной в целом... Подробнее

Индивидуальности весогабаритного контрол…

- от населенного пт на местности Республики Беларусь по населенного пт на местности Республики Беларусь; - от населенного пт на местности Республики Беларусь по пт гос... Подробнее

БЖД исследует вероятность прирастить чис…

Андрей Кашко отметил, что имеется поезда, которые курсируют с заполняемостью наиболее 70%. "К великому огорчению, мы зрим, что недешевые поезда никак не являются конкурентноспособными. В... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Как разрабатывает шины Continental? Технология изготовления шин
10.09.2014 03:54

 

При помощью специального ПО (с его помощью фирма Airbus разрабатывала свой самолет A380) – создается управляемая 3D-модель колеса. При этом можно с точностью определить какой материал и в каком месте надо применять. Комбинация зависит от того, какие требования выставляются к шине, каков должен быть расход на ее изготовление. Таким образом варьируются компоненты: нейлон, полиэстер, сталь или арамид.

 

Обычная шина легкового авто состоит из 25-ти различных компонентов, содержит в себе15 субстанций. Более 100 материалов нашли свое применение в обычном колесе. Самая большая тайна – состав резины. Конструкторы "работают его, как хороший повар делает свои фирменные блюда", - подчеркивает Шульмайстер Клаус, который является главным «шинным поваром» фирмы Continental. Ему приходится долгое время  сидеть в лаборатории искать подходящий состав смеси для новых моделей. Среди ингредиентов – химические добавки, сажа, каучук и кремний.

Прототипы

Их изготавливают вручную. Когда разработчики определились с рецептом будущей резины, каждый компонент и рисунок профиля, создается первые, изготавливается прототип. Он создается по точным чертежам и в большинстве своем - вручную. Первая шина получает профиль проходит процессе вулканизации. Первый прототип разрезается сразу после «выпечки», это нужно, чтобы посмотреть, соответствует или нет состояние резины требованиям как снаружи, так и внутри. Для зимних шин применяется специальная технология протектор. По ссылке http://www.asva.com.ua/catalog/by_size/?BRAND_ID=38003&season=5 можно купить зимние шины на свой автомобиль. После нескольких изготовлений появляется первый экземпляр для тестовых поездок, который сначала проводят на проверочном барабане в лаборатории, затем на специальным участках дороги. Более 70 тыс. шин «проезжают» каждый день 60 млн. км в лаборатории и порядка 1,5 млн. км на дороге.

Компания Continental в процессе производства контролирует порядка 50 критериев.

В ноябре 2012-го года Европейский Союз вводит новое обозначение для шин. Производителям приходится проверять ряд дополнительных критериев: сцепление на дороге, сопротивление качению  и шумность. Goodyear Dunlop проверяет поведение во время аквапланирования, стабильность на той или иной скорости, внутренний шум, износ профиля, комфорт при движении. Более 50 критериев компания-производитель учитывает на этапах разработки, этим она и отличается от дешевых азиатских поставщиков. Все результаты передаются команде разработчиков, они вносят улучшения и если нужно меняют параметры шины.

Один из последних этапов проверки – работа с улучшенным прототипом. Процесс этот повторяется, пока желаемый результат не будет достигнут. Затем начинается массовое производство шины. Компания Continental производит каждый день на своих заводах более 70 млн. шин следующих марок: Dunlop, Goodyear, Sava, Fulda и Debica. Чтобы довести покрышку до серийного производства нужно от 3-х лет. Когда шина поступит в продажу, начинается разработка новых моделей, весь процесс повторяется.

Материал подготовлен интернет-магазином АСВА


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Хостинг, необходимо выбирать лучший!

Для большинства пользователей интернета, собственный сайт – это уже не мечта, а реальность! Практически... Подробнее

Почему так важен правильный выбор хостин…

Почему так важен правильный выбор хостинга?

Для каждой компании, частных лиц, имеющих собственный сайт, очень важно иметь возможность пользоваться лучшими... Подробнее

Чтобы быстро найти работу в Киеве, стоит…

Практически каждый человек, подбирающий для себя новое рабочее место, старается использовать различные источники информации,... Подробнее

Автомобильные перевозки и их особенности

Из всех видов грузоперевозок наиболее интенсивно развивается в данный момент автомобильное направление. Это популярная... Подробнее