Интересное

Немцы - наиболее скорые, только а также …

Германские водители ездят в среднем скорее всех в Европе, однако в то же время а также реже всех творят аварийные ситуации. Об этом докладывает германский... Подробнее

Приобретение разрешений на использование…

С необходимостью дизайна разрешений на использование Ростехнадзора встречается любое начинание, специализирующееся на перевозке контейнерных грузов. С необходимостью дизайна разрешений на использование Ростехнадзора встречается любое начинание, специализирующееся... Подробнее

Отдых за границей может быть интереснее

Кто-то предпочитает отдыхать в отпуске за границей – мол, пока есть возможности мир посмотреть и себя показать, необходимо их реализовывать.  А кто-то предпочитает отдыхать на... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если в тягаче двигатель час проработает в холостом режиме, то за это время спалится 4 литра топлива.

Зеленая карта - что это такое и как появлялось
12.09.2014 04:07

Что может быть интереснее, чем объехать всю Европу в рамках одного автобусного тура, в течение одной недели? Побывать во множестве разных городов, увидеть массу достопримечательностей, походить по местным магазинам и рынкам, и, конечно, прихватить с собой несколько сувениров на память?

 

Интереснее может быть только путешествие на своей машине… Когда никто не подгоняет, когда график осмотра этих самых достопримечательностей составляешь для себя сам, когда ради тех же магазинов можно задержаться в городе и чуть подольше, не переживая о том, что автобус уедет без одного пассажира… И ведь все, что для этого нужно – иметь сам автомобиль, эксплуатация которого разрешена действующими в Европе стандартами (то есть, практически любая относительно новая машина с отрегулированным СО – к защите экологии там относятся еще строже, чем у нас), да купить зеленую карту – автомобильную страховку международного образца. А ведь еще совсем недавно все было гораздо проблематичнее – на территории каждой страны действовали свои правила страхования, свои правила оформления договоров, приходилось каждый раз уплачивать какие-то взносы, пошлины… каждый раз при пересечении границы! Собственно, именно поэтому люди раньше и предпочитали ездить на автобусах – достаточно одной Шенгенской визы и никакой мороки на границе с оформлением каких-то дополнительных документов не возникнет (хотя, конечно, все зависит от конкретного типа визы – некоторые дают право только на транзитный проезд, а в худшем случае так и вовсе только на пролет над территорией государства, выдавшей визу).

На самом деле еще пять лет назад ехать на своей машине по Европе было действительно сложно – бюрократия еще та, в количестве формальностей, которые приходилось соблюдать и в количестве документов, которые было нужно заполнить, даже не все юристы, работающие в сфере автомобильного страхования, разбирались. Россия подключилась к этой системе лишь с начала 2009-го года. Сама система, кстати, возникла гораздо раньше – после окончания Второй Мировой Войны, с бурным развитием автомобильной промышленности и с резким увеличением количества машин, находящихся в частной собственности, проблемы создания единых стандартов страхования стали ощущаться особенно остро. К решению этих проблем приступили еще в 1949-м году – было создано специальное бюро, но какие-то единые стандарты были разработаны лишь спустя два года. А купить зеленую карту стало возможным только спустя еще два года – соглашение об общих стандартах заработало лишь в 1953-м году.


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее