Интересное

Беларусь а также Наша родина принципиаль…

Беларусь а также Наша родина договорились о либерализации базара каботажных перевозок (исполненье внутренних автоперевозок перевозчиками иностранных стран). Об этом журналистам в Минске сказал член совета... Подробнее

В старых зданиях тоже можно прокладывать…

Проекты современных офисных зданий создаются так, что там изначально предусмотрена все необходимая информационная инфраструктура – предусмотрены телефонные сети, кабельные сети, в каждом кабинете имеются заранее... Подробнее

А знаете ли вы что?

Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.

История Honda
25.09.2014 07:47

 

В 1946 году автогонщик и изобретатель Соичиро Хонда основал компанию, которая сегодня всем известна как Honda. Нестандартные поведение и образ мышления помогли изобретательному и дерзкому Соичиро достичь успеха, дав жизни компании, которая сегодня является одним из законодателей мод на автомобильном рынке всего мира.

 

В шестнадцать лет, не закончив школу, Хонда пошел работать в авторемонтную мастерскую учеником. Он родился в бедной семье, любовь к автотранспорту ему досталась от отца, работавшего кузнецом и занимавшегося починкой велосипедов. Именно он научил сына обращаться с техникой и решать возникающие с ней проблемы. В родной город Соичиру вернулся в 1928 году, имея на руках достаточно денек, чтобы открыть собственную ремонтную мастерскую. Первый патент он получил в этот же год, выдвинув идею использовать в колесе металлические спицы, а не деревянные. Во всех прочих изобретениях ему также удавалось находить для самых сложных проблем очень простые решения. В частности, поршневое кольцо он изобрел в 1938 году, сразу же организовав его производство в собственной компании.

Землетрясение и война нанесли большой урон его фабрике, которую он продал в 1945 году за четыреста пятьдесят тысяч йен еще одному известному автомобильному гиганту современности – компании Toyota. Энергию после продажи Хонда направил в новое для себя русло – создал мопед, приладив к велосипеду мотор. После он собрал подобные мопеды для всех своих друзей, а затем решил вообще открыть их серийное производство. Мотоциклы Honda Motor Company начала производить в 1948 году. Спустя год в компанию пришел Такео Фуджисава, который считается по праву вторым человеком, сделавшим бренд Honda. Далее Фуджисава взял на себя организацию продаж и управление корпорацией, а Хонда смог посвятить себя полностью технологиям производства. Во многом благодаря этому новые авто Honda сегодня радуют своих обладателей.

Еще пара заводов были открыты к 1953 году. Появился профсоюз рабочих, было налажено производство новых мотоциклов. Компания интенсивно развивалась. В 1954 году Honda выпускает на рынок и начинает экспортировать в США и другие страны свой первый скутер. В 1955 году у компании в Японии не остается конкурентов по выпуску мотоциклов, она становится неоспоримым лидером. Мотоциклы ее производства выигрывают множество гонок и берут призы за скорость и конструкцию в различных соревнованиях и выставках.

Интересно, что корпоративные принципы Honda были разработаны в далеком 1956 году, однако своей актуальности не потеряли и сейчас. Именно тогда появилась годовая гарантия на мотоциклы, появился сервисный отдел, центры разработок и исследований.


Поиск

Последние статьи

Стеллажи для оборудования склада автомоб…

Торговля автомобильными запчастями – это достаточно сложный процесс, который связан в первую очередь с... Подробнее

Заказ автобусов в Екатеринбурге

Заказ автобусов в Екатеринбурге

Транспорт решает множество проблем. Это не только переезды и путешествия, а также и грузовые... Подробнее

Поставки фильтрующих материалов

Фильтрующие материалы от поставщика Каждому активному предприятию, приходится непосредственно сотрудничать с партнерами и поставщиками, которые... Подробнее

Как подготовится к переезду: полезные со…

Пожалуй, каждому из нас в течение жизни приходится сталкиваться с разного рода переездами. Подробнее