Интересное

Перевозки грузов меж Украиной а также ТС…

Объемы перевозок грузов меж Украиной а также странами Таможенного Союза (ТС) за 8 месяцев 2013 года уменьшились на 9,2%. Об этом Укринформу сказала пресс-служба Гос... Подробнее

Наречены городка Рф с наилучшими дорогам…

Столичная область оказалась регионом с самой образованный дорожной сетью а также инфраструктурой. К такому выводу пришли спецы Русского союза инженеров (РСИ), составившие рейтинг из 164... Подробнее

Перевозка хрупких грузов по России

Перевозка хрупких грузов по России

Такая задача как перевозка хрупких грузов является далеко не простой, требующей индивидуального подхода. К хрупким грузам относятся стекло, керамика, зеркала, изделия их фарфора и глины,... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Таможня, проблемы ее прохождения, кто их решает
25.09.2014 18:25

В рамках отдельных взятых государств торговые, промышленные, сельскохозяйственные министерства уже давно осознали, что нет смысла пытаться вырастить какие-то культуры, которые в принципе не очень-то склонны выживать при определенных климатических условиях, или произвести какие-то товары, которые в силу тех или иных причин производить самим или невыгодно, или вообще просто не получается. В России, например, далеко не везде можно выращивать арбузы, в Украине для этого возможностей больше, но при этом все равно нельзя выращивать бананы – фрукт все же тропический, и очень требовательный к температурным условиям. А в Африке не выживают огурцы – культура, хоть и теплолюбивая, но еще и очень требовательная к влажности, для ее выращивания требуется постоянный полив, в противном случае она очень быстро пересыхает. В промышленности аналогии приблизительно такие же – в ряде случаев проще импортировать металлопродукцию, а не пытаться обеспечивать ей внутренние потребности государства своими же силами, учитывая, что собственных ископаемых, необходимых для производства конкретных сплавов, просто нет.

Следствие этого понимания – международная торговля стала существенно более интенсивной. Но в связи с увеличением объемов торговли постепенно ужесточается и таможенное законодательство – во многих смыслах это все-таки основа экономической безопасности государства. Именно поэтому услуги таможенного брокера сейчас и стали настолько востребованными. По сути, увеличение объемов торговли дало начало двум самостоятельным отраслям бизнеса в сфере услуг – грузоперевозки и решение таможенных проблем. Если бы у всех сторон законы были бы одинаковы, возможно, второй отрасли и не появилось бы, но даже при перевозке товаров, к примеру, из Германии в Украину есть свои тонкости, не говоря уж о доставке продукции из Китая – в этой стране таможенное законодательство имеет столько особенностей, что в рамках отрасли выросло целое отдельное направление – «решение проблем с грузами, заказанными в Китае», грубо говоря. Официально, конечно, такого названия нет, но, если посмотреть, сколько вообще фирм работает на этом рынке и сколько из них в своих рекламных проспектах указывают, что специализируются именно на пересечении грузами границ с Китаем и на решении всех сопутствующих проблем – становится более чем очевидно, что на самом деле это название могло бы и существовать, и, вполне возможно, это уже был бы отдельный, особо лицензируемый вид деятельности.


Поиск

Последние статьи

Перевозка груза

На сегодняшний день многие отрасли народного хозяйства беспокоятся о своевременной организации доставки товаров, что,... Подробнее

«Твiй час» - большие возможности при пок…

Все мы живем в суматошное время, в которое очень трудно выделить время для того,... Подробнее

Как можно воспользоваться доставкой пицц…

Вкусная пицца, позволяет не просто получить удовольствие. Это гарантия того, что человек в любой... Подробнее

Выгодные условия покупки автомобилей Пор…

Надежные и практичные авто считаются гарантией успеха любой современной компании. За 85 лет своей... Подробнее