Интересное

Водители относятся к собственным авто не…

Автовладельцы часто относятся к собственным «железным коням» как к живым созданиям: говорят, гладят, предоставляют имена. Часто водители обращаются с машинками нежнее, чем со своими вторыми... Подробнее

Грузоперевозки по Москве при VIP-переезд…

Грузоперевозки по Москве при VIP-переездах

Переезд в новую квартиру или дом зачастую несет с собой что-то волнительное, дарит  надежду, что вместе с переездом начнется новая счастливая страница жизни. Но... Подробнее

Казахстан ратифицировал договор с Белару…

Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев подписал закон "О ратификации Протокола о внесении конфигураций в Договор меж Правительством Республики Казахстан а также Правительством Республики Беларусь о международном... Подробнее

А знаете ли вы что?

У большинства грузовиков аккумуляторы рассчитаны на 24 вольта.

Лифт - самая нужная штука в доме
27.09.2014 20:12

 

В стародавние времена строились так, чтобы занять побольше площади и выглядеть при этом красиво. Это, конечно, было довольно давно, но было... Но в те времена, о которых идет речь, это имело хоть какой-то смысл – нужно было побыстрее «занять территорию», чтобы на нее не позарились другие.

Именно по этой простой и банальной причине большинство средневековых памятников архитектуры выглядят именно так – приземистыми, но довольно «широкими и длинными» - в те годы речь шла даже не столько о технических возможностях строения высотных зданий (которых, тогда, увы, не было), сколько о том, чтобы «застолбить» определенную площадь. И уже потом, когда строения занимали сколько-то существенную площадь, достаточную для того, чтобы в комплексе именоваться «поселением», начинали строить какие-то заборы, стены, начинали копать рвы и создавать прочие инженерные сооружения, которые могли бы четко дать понять проходящим мимо  путникам (независимо от того, с каким целями они проходили – простые путешественники или разведчики), что «здесь занято».

 

Но эта тенденция продолжалась относительно недолго. Создав новое поселение, люди быстро понимали, что постоянно расти вширь – это неправильно, поскольку более длинный периметр тяжелее охранять. И тогда начали расти в высоту…

Сначала получалось не очень, но потом, с появлением бетонных конструкций, с началом массового использования в строительстве металлов, когда барьеры на этажность, в общем, были частично сняты, возникла другая проблема – как доставлять на верхние этажи все то, что нужно для нормального функционирования людей, занимающих здание? Сейчас, конечно, с этим никаких проблем нет – стоимость грузового лифта, который позволяет решить большинство проблем с доставкой грузов с первых этажей на последние, не настолько велика, но начиналось все действительно довольно интересно. Изначально все это приходилось поднимать самим жильцам. Учитывая, что здание уже достроено, готово к эксплуатации и даже сдано (хотя о сдаче, как о каком-то контроле строительных объектов, начали задумываться уже существенно позже), ни о каком использовании подъемных механизмов не могло быть и речи – груз можно было принять только если через окна, а это довольно небезопасная операция. И только потом появились подъемные механизмы внутри самих объектов – сначала пассажирские лифты, а потом и грузовые.


Поиск

Последние статьи

Игровые автоматы Казино 777 для игры без…

Игровые автоматы Казино 777 для игры без регистрации

Игровые автоматы Казино 777 Игра в интернете, все больше напоминает символ полной свободы человека.... Подробнее

Грузовые перевозки по России различными …

Для большинства предприятий, которые работают с поставщиками сырья или производителями готовой продукции, остро стоит... Подробнее

Пассажирские перевозки автомобильным тра…

Не только на ближние расстояния сегодня осуществляют пассажирские перевозки автомобильным транспортом. И в другие... Подробнее

Казино Фреш – игра и победа

Казино Фреш – игра и победа

Казино Фреш По-настоящему играть в Казино мечтает каждый человек. Для некоторых людей, это один... Подробнее