Интересное
Электробусы начнут тестировать в Москве …
Собянин еще ознакомился с действием сборки гидротурбины, производимой на Тушинском заводе, работой особого мотора для оборудования электробусов а также осмотрел щит со светодиодными энергосберегающими светильниками.... Подробнее
Продовольственное эмбарго привело к пере…
Наша родина. Обоюдные санкции сменяют продовольственные маршруты. Запреты на импорт товаров в Россию привели к переориентации грузовых перевозок. Спецы говорят, теснее в данный момент размер авто... Подробнее
Litasco ручается погрузку белорусских гр…
Сообразно ее словам, Klaipedos nafta а также далее станет наибольшее интерес уделять погрузке продукции белорусских заводов, ибо это одно из стратегических направлений ее развития. Начинание Lietuvos... Подробнее
А знаете ли вы что?
В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.Опалубка - особенный элемент монолитных конструкций |
28.09.2014 18:10 | |||
Бетонные конструкции считаются самыми прочными, надежными и долговечными в сравнении с постройками, при возведении которых использовались какие-то другие материалы. В то же время, именно бетонные работы занимают большую часть времени строительства и именно они обходятся дороже всех остальных этапов стройки. Неудивительно, что в последние десятилетия, когда скорость строительства стала одним из самых важных параметров, определяющих его рентабельность, строители ищут способы как-то сэкономить драгоценное время, уходящее на заливку монолитных конструкций. Еще одна проблема – в большинстве случаев железобетонные конструкции требуют изготовления опалубок, конфигурация которых в каждом случае имеет индивидуальный характер, что, соответственно, ведет к удорожанию строительства в общем. Но сейчас появилась технология, которая позволяет решить обе проблемы сразу – и удорожание строительства за счет изготовления индивидуальных опалубочных конструкций, и затягивание сроков проведения строительных работ (хотя в данном случае речь идет не о затягивании, а о нормальном ходе процесса, который продвигается, может быть, и не так быстро, как хотелось бы, но и ускорить его не получается, по крайней мере, именно так ситуация обстояла до недавнего времени). Эта технология несъемная опалубка. Она построена на том, что дорогостоящие конструкции из фанеры и других опалубочных материалов заменяются более дешевыми аналогами, которые потом не требуют проведения демонтажа – пенополистирола, например. Пока что эта технология не получила особенно широкого распространения, и интенсивно применяется лишь в крупных городах – купить несъемную опалубку в Минске, например, можно без проблем, но где-нибудь в Борисове с этим уже могут возникнуть определенные сложности - и масштаб строительства не тот (в небольших населенных пунктах монолитные здания строятся не так уж и часто – здесь гораздо проще обойтись уже испытанной технологией панельного строительства, поскольку этажность строящихся объектов, как правило, не превышает десяти). Но, несмотря на низкую популярность в малом строительстве, эта технология является одной из самых перспективных при взгляде на будущее – то, что ее не нужно снимать и она просто становится частью стеновой конструкции, является безусловным плюсом, поскольку такой подход позволяет объединить сразу несколько технологических этапов проведения строительных работ в одну операцию.
|
Поиск
Последние статьи
Как оптимизировать расходы и время при д…
Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее
Замена аккумулятора Macbook в PC-Service…
В современном мире Подробнее
Самые выгодные займы можно получить в ре…
Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее