Интересное

Наша родина а также Украина намереваются…

Наша родина а также Украина намереваются завести простой таможенный контроль

"Наша родина а также Украина намереваются вынести эксперимент упрощенного таможенно-пограничного контроля, кой есть на маршрутах поездов Москва-Киев-Москва, на направленности Москва-Донецк а также Москва-Харьков", - сказал... Подробнее

В Приморье таможенный котроль хочет отре…

В качестве новоиспеченого единого координатора эмиссии пластмассовых карт предопределено ООО "Таможенная платежная система" С 1 февраля 2009 года Федеральная таможенная работа Рф хочет отрешиться от... Подробнее

На реке Колыме в 2013 году построят свеж…

Розыск в акте - На реке Колыме в 2013 году построят свежеиспеченный автодорожный мост, отвечающий современным потребностям Предшествующий акт Cледующий акт Возвратиться в перечень Печать... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Типы асфальта
05.10.2014 14:11

Для современных дорог требуется использовать высококачественное покрытие, обладающее износостойкостью и высокой прочностью. Количество автомобилей на наших дорогах постоянно растет, современным магистралям с каждым годом приходится выдерживать все большие нагрузки, все более принципиальным становится и вопрос прочности их покрытия.

Самым популярным дорожным покрытием уже длительное время является асфальт. Методик его изготовления существует несколько. Этот строительный материал, к примеру, можно получить прямо на месте строительства или ремонта с помощью мобильных заводов по изготовлению асфальта. Кроме того, производят асфальт и вдали от мест его укладок. Асфальтирование осуществляется с помощью смеси гравия, битума и песка. Происхождение материалов может быть искусственным или естественным.

Асфальтобетон (ненатуральный асфальт) может быть холодным, теплым или горячим. Холодный асфальтобетон представляет собой жидкий битум, который при температуре десять-пятнадцать градусов Цельсия подвергается уплотнению. Уплотнение и укладка теплого асфальта производится при температуре сорок-восемьдесят градусов Цельсия. Более жаркие условия работы предполагает горячий асфальтобетон – не менее ста двадцати градусов Цельсия.

Состав асфальта может различаться. Существует, к примеру, песочные смеси, в составах которых отсутствует гравий и щебень. Также выделяют гравийный асфальт, которые помимо гравия в своем составе имеет битум, минеральные порошки и песок. Щебеночный асфальт получают в том случае, если ко всем вышеперечисленным компонентам добавляется щебень.

Покрытия могут также отличаться по пористости и плотности. Нижние слои дороги покрывают высокопористыми и пористыми составами, а верхние – плотными. Чаще всего для покрытия дорог в последнее время используется горячий асфальтобетон. Литой горячий асфальтобетон на основание накладывается методом литья. Распределение асфальтной смеси с помощью машин практически не требуется, выравнивание осуществляется инструментами вручную. Катаный тип асфальтобетона не предполагает использования каких-либо установок для смешивания массы, после машинами производится укатывание покрытия. В некоторых случаях может для нанесения использоваться и технология распыления, когда асфальтная смесь распыляется на предварительно нанесенный на базовое покрытие щебень. Слоев в таких дорогах может быть и несколько. Технология распыления используется совместно с другими время от времени для ремонта и повышения прочности дорог.


Поиск

Последние статьи

Активная игра в Старда Казино

Основные положення игры в интернете Подробнее

Старда Казино – лучший портал для игры

Что необходимо знать об игре в интернете? Подробнее

Що потрібно знати про Чемпіон Казино?

Казино Чемпіон серед інших ігрових порталів Подробнее