Интересное

Путин: треть грузового транспорта нужно …

Половину публичного транспорта а также треть грузового нужно перевести на газ. Такую инициативу одобрил президент Владимир Путин. Газомоторное горючее невозможно подделать а также спаять, а бюджет... Подробнее

Опьяненных водителей буду улавливать при…

Опьяненных водителей буду улавливать при помощи лазера

По конца года на оборудование МВД Рф станет принят приёмник «Бутон», даровитый дистанционно найти присутствие паров алкоголя в салоне кара. Детище теснее прошло все нужные... Подробнее

Получены доп дозволы

Беларусь. Связь «БАМАП» сообщает о получении на 2013 год для белорусских перевозчиков доп численности «разрешений в/из третьих стран» Азербайджанской Республики на международные перевозки грузов (50... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Типы асфальта
05.10.2014 14:11

Для современных дорог требуется использовать высококачественное покрытие, обладающее износостойкостью и высокой прочностью. Количество автомобилей на наших дорогах постоянно растет, современным магистралям с каждым годом приходится выдерживать все большие нагрузки, все более принципиальным становится и вопрос прочности их покрытия.

Самым популярным дорожным покрытием уже длительное время является асфальт. Методик его изготовления существует несколько. Этот строительный материал, к примеру, можно получить прямо на месте строительства или ремонта с помощью мобильных заводов по изготовлению асфальта. Кроме того, производят асфальт и вдали от мест его укладок. Асфальтирование осуществляется с помощью смеси гравия, битума и песка. Происхождение материалов может быть искусственным или естественным.

Асфальтобетон (ненатуральный асфальт) может быть холодным, теплым или горячим. Холодный асфальтобетон представляет собой жидкий битум, который при температуре десять-пятнадцать градусов Цельсия подвергается уплотнению. Уплотнение и укладка теплого асфальта производится при температуре сорок-восемьдесят градусов Цельсия. Более жаркие условия работы предполагает горячий асфальтобетон – не менее ста двадцати градусов Цельсия.

Состав асфальта может различаться. Существует, к примеру, песочные смеси, в составах которых отсутствует гравий и щебень. Также выделяют гравийный асфальт, которые помимо гравия в своем составе имеет битум, минеральные порошки и песок. Щебеночный асфальт получают в том случае, если ко всем вышеперечисленным компонентам добавляется щебень.

Покрытия могут также отличаться по пористости и плотности. Нижние слои дороги покрывают высокопористыми и пористыми составами, а верхние – плотными. Чаще всего для покрытия дорог в последнее время используется горячий асфальтобетон. Литой горячий асфальтобетон на основание накладывается методом литья. Распределение асфальтной смеси с помощью машин практически не требуется, выравнивание осуществляется инструментами вручную. Катаный тип асфальтобетона не предполагает использования каких-либо установок для смешивания массы, после машинами производится укатывание покрытия. В некоторых случаях может для нанесения использоваться и технология распыления, когда асфальтная смесь распыляется на предварительно нанесенный на базовое покрытие щебень. Слоев в таких дорогах может быть и несколько. Технология распыления используется совместно с другими время от времени для ремонта и повышения прочности дорог.


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее