Интересное

РЖД уточнили, в которых цистернах нефтян…

ОАО "РЖД" уточнило, в которых цистернах нефтяники имеют все шансы возить а также нефть, а также бензин (ограничение вводилось 10 мая, однако 18 мая стало... Подробнее

Доверенность на кар более никак не необх…

«Доверенность на машинку практически стала формальностью, так как все данные, которые указывались в этом акте, вполне дублировались в страховом полисе. Тогда, ежели проистекает трагедия, то... Подробнее

Еда перед пломбами - 1

Наша родина приняла очередное заключение, которое может стоить асимметричным возражением Европе за соблюдение в фарватере USA в вопросце о санкциях. Столица хочет выжать европейский транзит... Подробнее

А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

Грузоперевозки по России
06.10.2014 18:39

Объем товаров, участвующих в международном торговом процессе, за последние несколько десятилетий увеличился довольно существенно. Частично это связано с падением железного занавеса – если раньше СССР в этом процессе участвовал, скажем так, довольно посредственно, то Россия после развала Союза и после смены строя заняла гораздо более сильные позиции на мировом рынке. Частично – с активизацией внешней торговой политики Китая – как мы помним, эта страна довольно продолжительное время тоже предпочитала обеспечивать себя самостоятельно, и, если какие-то излишки внутреннего производства и продавались, то импорта как такового там практически не было.

Этот рост привел к бурному развитию практически новой отрасли бизнеса в том смысле, в каком вообще понимают современный бизнес – сферы грузоперевозок. Правда, до недавнего времени он развивался именно на международном рынке, что, впрочем, было вполне понятно – учитывая не настолько большие территории большинства государств, существующих сегодня на нашей планете, особой необходимости в организации перевозок внутри границ одной страны не было – с обеспечением одного края страны продукцией, произведенной на другом краю страны, вполне мог справиться автопарк из десяти-пятнадцати фур. Но не в России и не в Китае… Раньше доставка грузов по России не была настолько востребована, поскольку и бизнеса, как такового, не существовало – большинство производственных мощностей были государственными, и оно возило, что надо и куда надо, исходя из своих соображений. Государственные предприятия, государственные перевозчики… трафик фур на российских дорогах и в то время наблюдался достаточно солидный, но о каком-то «бизнесе», напомним, речь вести не приходилось.

Но потом, с распадом Союза, оказалось, что возить больше некому. Государство везти продукцию частных компаний за свой счет, понятное дело, не станет. А то, что происходило с государственными – помнят, наверное, даже не только те, кому сейчас за тридцать, но и те, кому за двадцать. Воспоминания из детства, в которых было не так уж много шоколадок, вряд ли когда-нибудь сотрутся из памяти… Хотя, конечно, речь сейчас не о шоколадках, а о способах их перевозки. Которых, кстати, у нас, в России, больше, чем в любой другой стране – во Франции, например, с ее компактной территорией, практически нет смысла для перевозки товаров внутри страны использовать воздушные суда. А у нас грузовая авиация развита почти настолько же, насколько пассажирская.


Поиск

Последние статьи

Как правильно 1xBet скачать на мобильный…

Как правильно 1xBet скачать на мобильный телефон?

Мобильная версия 1xBet, расширяет доступ пользователей к управлению деятельностью в конторе. 1xBet в мире возможностей ... Подробнее

Комплексные решения в сфере веб-разработ…

Разработка сайтов – это один из основных вопросов современного бизнеса. Как известно, вся деятельность... Подробнее

Игровые автоматы Риобет в Казино Фараон

Игровые автоматы Риобет в Казино Фараон

Игровые автоматы Риобет – правильный выбор игроков! Игровые автоматы Риобет Подробнее

Как начинать играть в Казино Вулкан 24?

Как начинать играть в Казино Вулкан 24?

Казино Вулкан 24 Если человек играет в интернете, он всегда в первую очередь, должен... Подробнее