Интересное

Реконструирована тропинка, ведущая к Яно…

Реконструкция важной для Колымы авто пути "Палаточка - Кулу - Нексикан" в нынешнем году произведена в согласовании а также расписанием. Практически поновой отстроены 2 участка... Подробнее

Для грузовиков в Москве а также области …

Председатель центрального совета Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов сомневается в том, что информационные табло сумеют привлечь дальнобойщиков на паркинги. Сообразно его словам, уклонение водителей парковаться... Подробнее

Запрещение въезда на МКАД осложнил доста…

Заключение столичных властей об ограничении въезда фрахтовой техники оказало плохое воздействие на работу компаний, занятых в сфере перевозок каров. Наикрупнейший базар продаж а также центр... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Грузоперевозки - начать может любой
02.11.2014 19:57

Развитие международной торговли оказало определенное влияние и на развитие рынка грузоперевозок. Крупные корпорации при доставке грузов в пределах одного материка предпочитают пользоваться собственным автопарком, что вполне понятно, но даже у них далеко не всегда есть возможность обзаводиться собственным парком авиационным, своим флотом, приобретать в собственность железнодорожные составы…  Это прерогатива уже не просто крупных компаний, а настоящих монстров рынка, которые на самом деле могут позволить себе что-то «свыше того, что позволено». А игрокам помельче, пусть и называющимся «крупными», в любом случае приходится довольствоваться услугами сторонних компаний, обеспечивающих доставку их грузов из точки А в точку Б.

Впрочем, это верно, только если речь заходит о действительно «эксклюзивных» способах транспортировки, связанных с перевозкой по воздуху или по морю. В остальных случаях, когда речь идет о перевозке по автомобильным дорогам, особых проблем нет – продажа седельных тягачей сейчас ведется достаточным количеством компаний, являющихся при этом официальными дилерами. То есть, если раньше, в период глобального игнорирования нашего рынка, единственным способом расширения автопарка было «купить тягач с рук у неизвестной компании», то теперь с этим все гораздо проще – машина новая, в отношении нее предоставляются при покупке все гарантийные обязательства и так далее. При этом продавца совершенно не интересует юридический и коммерческий статус клиента, главное – гарантии оплаты. Что, безусловно, весьма положительно сказывается на развитии рынка грузоперевозок в общем и целом – был в истории развития нашего государства момент, когда эта сфера целиком и полностью находилась в ведении того же государства, но сейчас с этим стало гораздо проще – в случае необходимости купить даже тот же седельный тягач может даже частное лицо, были бы деньги. И, может быть, на одном этом тягаче открыть собственную мини-компанию, занимающуюся грузоперевозками – бизнес на самом деле в последние годы стал не просто прибыльным, а сверхприбыльным. Правда, в большей степени это относится именно к той области, где компании сами своими силами обойтись не могут – те же морские и воздушные перевозки, но частным предпринимателям пока на этот сектор рынка засматриваться и не стоит – слишком уж велики вложения на начальных этапах.


Поиск

Последние статьи

Зачем нужен Android на автомагнитоле – о…

Двухдиновые магнитолы на Android набрали уже серьезную базу приверженцев, тем не менее остаются автовладельцы,... Подробнее

GPS трекер для мониторинга транспорта – …

Около 90% среднего и малого бизнеса столкнулись с нападками со стороны карантинного кризиса, а... Подробнее

Дешевые грузовые перевозки по Киеву

Современные грузовые перевозки, это не обязательно переполненный грузовик или целый железнодорожный состав. Сфера услуг... Подробнее

Выгодные услуги по перевозке грузов

Перевозка грузов, всегда пользовалась самым высоким спросом. Сегодня, очень многие предприятия, развивая собственное производство,... Подробнее