Завод-производитель автомобилей Урал 44202 и Урал 55571 начал свою работу по разработке, а также выпуску грузовых автомобилей с осени 1941 года в городе Миасс. Первая модель с названием УралЗИС вышла в свет в 1946 году. С тех пор модельный ряд выпускаемой автомобильной техники постоянно обновляется, расширяется, совершенствуется.

Модель Урал 44202

С 1978 года, после полного отказа от бензинового двигателя, замены его на дизельный, начался выпуск седельного тягача с универсальным шасси: http://уралмаир.рф/catalog/ural-44202/ Урал 44202 отличал дизайн решетки радиатора с прорезями, расположенными по вертикали, имеющими большую, в сравнении с предшественниками, ширину.

Со второй половины девяностых годов грузоподъёмность этих седельных лесовозов и повысилась до десяти тонн, полная масса тягача составляет более девятнадцати тонн, полная масса автопоезда при буксировке прицепа может достигать двадцати восьми тонн.

К его основным отличительным техническим характеристикам, можно отнести:

• V или L образный 6-ти цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ, мощностью от 230 до 285 лошадиных сил, отвечающий требованиям действующих экологических стандартов;
• колёсную формулу 6х6, обеспечивающую высокую проходимость машины;
• механическую 5-ти или 9-ти ступенчатую коробку перемены передач;
• пневмогидравлическую систему тормозов с АБС;
• топливный бак ёмкостью триста десять литров;
• максимальную скорость движения с полной массой до восьмидесяти км/час.

Модель Урал 55571

С 1993 года, после перехода на комплектацию двигателями ЯМЗ-238 и ЯМЗ-236 мощность 240 лошадиных сил производства Ярославского моторного завода, завод в Миассе приступил к выпуску новых серий автомобилей. Среди этих новинок представлена серия 55571 семитонной строительной машины, предназначенной для монтажа на её платформе различного специального оборудования, установок, а также оснащённая, с целью повышения проходимости, широкими шинами низкого профиля с регулируемой подкачкой.

Со временем грузоподъёмность машин возрастает до восьми тонн шестисот килограмм: http://уралмаир.рф/catalog/ural-55571/ Урал 55571 допускает как монтаж на его базе строительного оборудования, так и перевозку контейнеров весом до двенадцати тонн. Общая масса автопоезда с буксируемым прицепом может достигать почти тридцати трёх тонн.

Основные технические характеристики двигателя, КПП, других узлов, агрегатов не сильно отличаются от Урал 44202, что подтверждает продуманность и доскональность реализации конструкторских решений при создании базовых моделей автомобиля.

Продолжая традиции завода, выпускающего многофункциональные и специализированные грузовые автомобили высокой проходимости, каждый новый Урал одним своим внешним видом демонстрирует мощь и внушает уважение.

Статья подготовлена по материалам сайта http://уралмаир.рф/catalog/, новый Урал