Интересное

Почему водители не могут вовремя 'переоб…

О том, что несвоевременность смены резины является одной из основных причин резкого увеличения количества аварий в поздние осенние месяцы, когда на трассах появляется первый лед... Подробнее

Росавиация: московские аэропорты продолж…

11 января, в первой половине дня имели пространство технологические задержки рейсов, но они никак не превосходили получаса, что "полностью возможно для трудных метеоусловий", пояснили в... Подробнее

В Литве вводится транспортный налог

"Мы обговаривали разные варианты, а также самым ясным нам показался вариант налога сообразно мощности мотора. Мы считаем, что этот показатель отлично отображает а также степень... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Как надо размещать груз?
10.02.2015 09:37

Оптимальное и логичное размещение багажа в кузове автомобиля играет очень важную роль. Особенно это касается габаритных перевозок. Даже самые незначительные детали могут прибавить пространства в кузове. К примеру, снятие поддонов может накинуть 2–4 кубических метра свободного пространства. Тем более что наличие поддонов не всегда так необходимо. Но если вы боитесь повредить кузов своего chevrolet, у нас найдётся и много других полезных рекомендаций.

Равномерность загрузки багажа

Каждый грузчик должен знать последовательность загрузки багажа. К примеру, грузить тяжёлые железные трубы на пенопласт абсурдно и непрофессионально. Обратите внимание и на равномерность загрузки. Не стоит битком забивать переднюю часть кузова. Сильная нагрузка на рулевые колеса плохо скажется на управлении. Больше всего это касается длинных грузовых машин. Но существует и исключение, когда есть необходимость в дополнительной загрузке.

Неопытные грузчики нередко располагают багаж за задним мостом. Это может привести к сильной раскачке автомобиля во время перевозки, что может очень плохо закончиться. По возможности багаж следует подвинуть вперёд, а ещё лучше компактно и равномерно разместить его по всему пространству кузова. Очень важно обратить внимание и на размеренность загрузки багажа относительно бортов.

Внимание к деталям — залог сохранности груза

Не каждый раз приходится полностью заполнять кузов багажом. Более того, если этот багаж хрупкий, без крепёжных ремней не обойтись. Грузоперевозочные машины, как правило, приспособлены для крепёжных принадлежностей. Кроме крепёжных ремней, понадобятся распорки и уголки. При их подкладывании можно застраховаться от перекатывания труб и прочего катающегося багажа во время перевозки.

Нередко стоит спросить совета по поводу погрузки у водителя. Некоторые машины имеют свои технические особенности:

  • сильная нагрузка на борта кузова;

  • неустойчивость на поворотах;

  • наличие дополнительных крепёжных устройств;

  • необходимость нестандартной укладки багажа.

О них вам может рассказать водитель.

Чтобы развить свой грузоперевозочный бизнес, добиться возможности использовать для перевозок шевроле в Ростове-на-Дону, важно учесть все правила загрузки багажа. От этого зависит не только его сохранность, но и авторитет вашего предприятия.


Поиск

Последние статьи

Где можно заказать морские перевозки кон…

Дело все в том, что морской грузовой транспорт пользовался спросом во все времена.... Подробнее

Зачем нужен Android на автомагнитоле – о…

Двухдиновые магнитолы на Android набрали уже серьезную базу приверженцев, тем не менее остаются автовладельцы,... Подробнее

GPS трекер для мониторинга транспорта – …

Около 90% среднего и малого бизнеса столкнулись с нападками со стороны карантинного кризиса, а... Подробнее

Дешевые грузовые перевозки по Киеву

Современные грузовые перевозки, это не обязательно переполненный грузовик или целый железнодорожный состав. Сфера услуг... Подробнее