Интересное

Какими должны быть гаражные ворота

Где оставлять машину на ночь? У большинства жителей мегаполисов на этот вопрос есть лишь один-единственный ответ, который они считают действительно верным – на платной охраняемой... Подробнее

Пошлины на ввоз автозапчастей имеют все …

Наша родина заключила с Еврокомиссией договор, благодаря коему пошлины на ввоз автокомпонентов в страну имеют все шансы существенно уменьшиться, а может быть совсем скрыться. Проект... Подробнее

Летом бензин подорожает на 5-6%

Нехорошая весть - этим летом бензин может подорожать на 5-6%. Это соединено с ростом тарифов РЖД на перевозку нефтеналивных грузов а также увеличением налога на... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

Перевозки по воде - это не так-то просто
21.02.2015 19:09

Грузоперевозки по воде – не самый быстрый, но один из самых дешевых способов транспортировки каких-то грузов. Просто идеально подходящий для больших партий каких-либо товаров долговременного хранения, которые в процессе перевозки не испортятся.

А товаров таких более чем достаточно – например, строительные материалы, различные ГСМ, природное сырье, большинство промышленных товаров (исключая, конечно, продукцию пищевой промышленности). Именно для больших – в этом случае стоимость перевозки в сравнении со всеми остальными видами транспорта существенно снижается именно за счет того, что морской (да и речной, в принципе, тоже) транспорт обладает наибольшей грузоподъемностью, и, учитывая постоянство затрат на один рейс, чем больше груза перевозится этим рейсом, тем меньше получается удельных расходов на единицу массы.

 

Но есть, конечно, и некоторые проблемы. И в первую очередь из этих проблем можно выделить тот нюанс, который (парадоксальная ситуация, конечно, но все же) является как раз преимуществом перевозок по воде перед остальными видами транспорта, а именно – большие массы грузов. Строго говоря, здесь речь идет не о массах, а об объемах и о количественных измерениях. А еще от того, какой характер носит этот груз – если, к примеру, речь идет о судне, предназначенном для транспортировки нефти или газа, то тут как бы все и так понятно, но если разговор о контейнеровозе – типичном сухогрузе, да среди этих контейнеров при этом немало тех, в которых находятся сборные партии грузов, то по прибытии судна в порт начинается настоящий кавардак… И разобраться во всем этом можно только при условии наличия достаточного опыта работы в соответствующей области. То есть, и в транспортной логистике вообще, и в морских грузоперевозках в частности. Специалисты на рынке есть, например, компания Трексис: экспедирование грузов в порту этой фирмой ведется уже не один год, и за это время был накоплен достаточный опыт работы и с крупными партиями товаров, и с мелкооптовыми сборным грузами. И с той продукцией, что перевозится танкерами, и с той, для транспортировки которой используются те самые контейнеровозы.

И если уж было принято решение использовать в качестве средства доставки именно водный транспорт, то уж лучше обращаться именно к профессионалам. Портовые службы товар, конечно, не потеряют, но… получение его, если пробовать делать все самостоятельно, может затянуться надолго.


Поиск

Последние статьи

Правила выбора наилучшего игрового казин…

Правила выбора наилучшего игрового казино

Игровое казино Очень многие люди, прекрасно понимают, что очень многое зависит от правильного выбора... Подробнее

Удача в Казино Вулкан Делюкс

Удача в Казино Вулкан Делюкс

Игра в Казино Вулкан Делюкс Казино Вулкан Делюкс О своей удаче, мечтает каждый игрок интернета.... Подробнее

Запчасти для тракторов и другой сельхозт…

Сельскохозяйственная техника, достаточно широко эксплуатируется по всей стране. Это не только предприятия сельскохозяйственной сферы... Подробнее