Интересное

Сообразно всей Рф пройдет масштабная исп…

Генеральная прокуратура Рф организовала испытание выполнения законов при строительстве а также содержании автодорог, сказал во вторник интернет-сайт ведомства."Сейчас дорожное стройку в РФ часто исполняется с... Подробнее

Русские пути съедят муниципальный бюджет

Русским дорожникам все-же будет необходимо приняться за починка а также стройку авто дорог. Сейчас этой дилемме уделяет особенной интерес сам премьер-министр Путин. Премьер-министр, выступая на... Подробнее

О выборе шин

Деталью первостепенной важности в любом автомобиле являются колеса. Индивидуальность транспортного средства можно подчеркнуть с помощью стильных дисков, в любую погоду безопасность и комфорт можно будет... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Перевозки по воде - это не так-то просто
21.02.2015 19:09

Грузоперевозки по воде – не самый быстрый, но один из самых дешевых способов транспортировки каких-то грузов. Просто идеально подходящий для больших партий каких-либо товаров долговременного хранения, которые в процессе перевозки не испортятся.

А товаров таких более чем достаточно – например, строительные материалы, различные ГСМ, природное сырье, большинство промышленных товаров (исключая, конечно, продукцию пищевой промышленности). Именно для больших – в этом случае стоимость перевозки в сравнении со всеми остальными видами транспорта существенно снижается именно за счет того, что морской (да и речной, в принципе, тоже) транспорт обладает наибольшей грузоподъемностью, и, учитывая постоянство затрат на один рейс, чем больше груза перевозится этим рейсом, тем меньше получается удельных расходов на единицу массы.

 

Но есть, конечно, и некоторые проблемы. И в первую очередь из этих проблем можно выделить тот нюанс, который (парадоксальная ситуация, конечно, но все же) является как раз преимуществом перевозок по воде перед остальными видами транспорта, а именно – большие массы грузов. Строго говоря, здесь речь идет не о массах, а об объемах и о количественных измерениях. А еще от того, какой характер носит этот груз – если, к примеру, речь идет о судне, предназначенном для транспортировки нефти или газа, то тут как бы все и так понятно, но если разговор о контейнеровозе – типичном сухогрузе, да среди этих контейнеров при этом немало тех, в которых находятся сборные партии грузов, то по прибытии судна в порт начинается настоящий кавардак… И разобраться во всем этом можно только при условии наличия достаточного опыта работы в соответствующей области. То есть, и в транспортной логистике вообще, и в морских грузоперевозках в частности. Специалисты на рынке есть, например, компания Трексис: экспедирование грузов в порту этой фирмой ведется уже не один год, и за это время был накоплен достаточный опыт работы и с крупными партиями товаров, и с мелкооптовыми сборным грузами. И с той продукцией, что перевозится танкерами, и с той, для транспортировки которой используются те самые контейнеровозы.

И если уж было принято решение использовать в качестве средства доставки именно водный транспорт, то уж лучше обращаться именно к профессионалам. Портовые службы товар, конечно, не потеряют, но… получение его, если пробовать делать все самостоятельно, может затянуться надолго.


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Несколько причин взять автомобиль напрок…

Ранее эта услуга воспринималась как привилегия, Подробнее

Transportika: раз, два, три... И товар у…

В феврале разработчики Transportika презентовали сервис для оперативной и Подробнее

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее