Интересное
На столичной круговой разрешат перемещен…
Столица. На участке МКАД в районе Лосиного острова разрешенную прыть имеют все шансы приподнять по 110 км в час на 2-ух левых полосах. При всем... Подробнее
Перевозки грузов с транспортными компани…
В статье рассматриваются достоинства перевозки багажа вкупе с проф транспортной компанией. Доверьте груз экспертам. Транспортные фирмы дают широкий диапазон услуг. Ввиду такого, что перевозчикам приходится делать... Подробнее
Вселенские перевозки грузов: у развитых …

Веяния внутренних грузоперевозок развитых а также развивающихся государств довольно разны. Ж/д перевозки в зоне Евросоюза все еще ниже докризисного уровня, в то время как в... Подробнее
А знаете ли вы что?
У большинства грузовиков аккумуляторы рассчитаны на 24 вольта.Польские автоперевозчики имеют все шансы очутиться на границы банкротства - 1 |
25.10.2015 09:17 | |||
В Польше вышло, позволительно заявить, наиболее худшее, что может статься с обладателями машинного коммерциала - перевозчики обязаны уплачивать автовладельцам за ночлег в кабине грузовика. Транспортным компаниям угрожает исковая волна со стороны водителей, в следствии чего почти все перевозчики имеют все шансы очутиться на границы банкротства. Последствия имеют все шансы существовать трагическими для сектора логистики а также транспорта. Во всем мире кабина грузовика считается довольно комфортным помещением ночлега для водителя. Инновационные транспортные средства отлично адаптированы к ночлегу - в их имеется постели, обогреватели, холодильники, телеки а также т. д. Недостает лишь туалета а также душевой кабины. Однако, в июне 2014 года Высший трибунал, состоящий из 7 человек, решил, что польским транспортным компаниям будет необходимо выплачивать автовладельцам компенсацию за «неудобства» а также «дискомфорт». Желая распоряжение еще никак не вступило в силу, принятие такового решения становит перед высочайший риск целый транспортный сектор. Отчего? О каких совокупностях идет стиль? Было заметано, что сумма никак не обязана существовать не в такой мере, чем сумма, предназначенная для командировок бюджетников; эта сумма быть может а также больше в зависимости от внутренних верховодил. Ежели допустить, что малая сумма сочиняла бы 25% от лимита суммы за ночлег в стране присутствия, получаются такие цифры: 37,5 евро в Германии, 40 евро в Испании, 43,5 евро в Италии, во Франции - 45 евро, 50 евро в Рф. 15 ночевок за рубежом может заслуживать компании от 562,5 по 750 евро за 1-го человека. Представьте себе себе, какая сумма накапливается за год. Ежели шофер станет спрашивать компенсации от сегодняшнего либо былого работодателя за 3 года, сумма превосходит 20 тыс. евро за этот период. В таком случае некие фирмы будут обязаны восполнить сумму в шестизначных количествах, вы сможете себе доставить последствия - в Польше транспортные фирмы ожидает общее разорение, кстати, это дотрагивается не столько польских компаний. Какие имеют все шансы существовать последствия? Это грозит волной банкротств, почти все сотрудники растеряют свои рабочие места, хозяева коммерциала - актив, почти все семьи растеряют родник заработка а также скоплений. Ежели численность перевозчиков грубо уменьшится, как последствие, цены за транспортные сервисы имеют все шансы возрости, что приведет к подорожанию почти всех товаров. В трудной ситуации имеют все шансы очутиться производители грузовиков а также лизинговые фирмы.
|
Поиск
Последние статьи
Выгодное предложение по доставке грузов …
Развивать бизнес в современных условиях, невероятно сложно. Практиче5ски каждой компании, приходится искать партнеров, поставщиков... Подробнее
Ремонт автомобилей Митсубиши в Минске и …
Когда человек приобретает свой автомобиль, он понимает, что он не просто получает все преимущества... Подробнее
Правильный подбор компании, если нужно з…
Каждый вид бизнеса, делает все возможное, чтобы максимально развиваться. Также поступают и компании, которые... Подробнее
Вільна думка онлайн
Правила вивчення новин абсолютно прості. Досить просто підібрати сайт, на якому є можливість завжди... Подробнее