Интересное

Украинские фуры никак не имеют все шансы…

Украинские фуры никак не имеют все шансы уразуметь в Беларусь в следствии исчерпанных квот. А для белорусских перевозчиков теснее кончились квоты на проезд сообразно территориям... Подробнее

Наиболее 900 вагонов из Украины ждут диз…

Наиболее 900 вагонов с багажами из Украины простаивает на пограничных станциях российско-украинской рубежа в ожидании таможенного дизайна, сказали в ОАО "РЖД". Русская таможенный котроль усилила контроль... Подробнее

Грузовая перевозка кондитерских изделий

Грузовая перевозка кондитерских изделий

Кондитерские изделия, транспортируемые грузовой перевозкой автотранспортным средством, должны быть обязательно сертифицированы. Автотранспортное средство, осуществляющее грузовую перевозку кондитерских изделий, должно быть оснащено крытым кузовом. Подробнее

А знаете ли вы что?

В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…

Казахские грузоперевозчики терпят убытки
17.06.2015 12:25

Казахстан. Хозяева крупногабаритных тяжеловесных каров терпят убытки от деяния законодательства, штрафующего за нагрузку на переднюю а также заднюю оси машин огромную, чем 8 а также 10 тонн. На это жаловались грузоперевозчики Астаны, повстречаясь на «круглом столе» в Палате бизнесменов с представителями Министерства транспорта а также коммуникаций а также местных госорганов.

- За один километр пробега автокрана я обязан выплачивать 1 тыщу тенге. Ежели подсчитать мой заработок за этот месяц, то у меня есть возможность очутиться нулем. Кроме всего прочего половинка заработка уходит на лизинг. Отчего бы нам никак не определить единую абонентскую плату за мудрую стоимость? - ведает бизнесмен Кабдуали Усенов. Как докладывает пресс-служба Палаты бизнесменов Астаны, сообразно деятельному законодательству перегрузка на переднюю а также задние оси большегрузных машин никак не обязана превосходить 8 а также 10 тонн поэтому. В то же время, авторитет самих грузовых машин сочиняет 16-18 тонн, а грузоподъемность самосвалов может сомневаться от 25 по 40 тонн. При всем этом за повреждение управлял перевозчикам «светят» суровые штрафы. Со слов бизнесменов, им приходится занимать машинки только на треть, что совсем безвыгодно.

Со слов Каната Калмагамбетова, представителя инспекции машинного контроля Астаны, в Минтранскоме сотворена рабочая группа сообразно выработке предложений сообразно вопросцам проезда крупногабаритных а также тяжеловесных транспортных средств. В связи с чем хозяева спецтехники а также перевозчики крупногабаритных грузов договорились вместе с Палатой бизнесменов Астаны доставить свои предписания госорганам а также НПП для передачи в рабочую группу. А именно, запросы перевозчиков дотрагиваются роста малой перегрузки на верхнюю ось с 8 по 10 тонн а также нижнюю - с 10 по 13 тонн, вступления поквартальной абонентской платы сообразно фиксированной стоимости за проезд спецтранспорта а также иное. Только наиболее 10 предложений.

Родник: info-tses.kz

Казахские грузоперевозчики терпят убытки


Поиск

Последние статьи

Жизнь вместе со спортом

Многие люди, которые стараются преуспеть в жизни, уделяют достаточно внимания выюору направления и роду... Подробнее

Игровые автоматы EGT – можно играть сове…

Игровые автоматы EGT – можно играть совершенно бесплатно!

Игровые автоматы EGT Когда человек желает играть в интернете, ему в первую очередь, необходимо... Подробнее

Первая игра в Казино Вулкан Делюкс

Первая игра в Казино Вулкан Делюкс

Первое знакомство с Казино Вулкан Делюкс Казино Вулкан Делюкс Большинство пользователей интернета, играют... Подробнее