Интересное

Логопарк ценою 130 миллионов баксов може…

Девелоперская фирма "A+ Девелопмент" планирует выстроить 1-ый в Санкт-Петербурге спец логистический парк для курьерских а также почтовых компаний поблизости аэропорта "Пулково", инвестировав в проект 130... Подробнее

Подвижный шиномонтаж

В продвинутой Европе Подвижный шиномонтаж, возник совсем издавна а также воспринимается всеми как обыденная вещица. В Рф сервисы мобильного шиномонтажа возникли сравнимо не так давно... Подробнее

Новейшие знаки на дороге

На трассах Подмосковья имеют все шансы показаться новейшие дорожные ловки. Эти знаки предупредят автомобилистов о ступени угрозы последующего участка трассы на взгляд возможных аварий. Проект перед рабочим... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Откровения украинского дальнобойщика о труде на отчизне а также за рубежом - 1
15.03.2015 04:30

Александр Климчук из Ивано-Франковска четыре года работает дальнобойщиком. "Год мотался сообразно Украине, однако обладатель начал на всем экономить, - упоминает Климчук. - На бензин средства никак не желал одаривать. За починка кара обязан был доплачивать из собственного кармана. Пределом стал штраф от гаишников. Меня загрузили бревном а также выслали в Киев. Сообразно документам вез один авторитет, а оказалось, на 3 тонны более. Когда гаишники приостановили, оштрафовали на 700 гривен. Владелец средства вычел из моей зарплаты. Я психанул а также уволился". Сообразно совету приятелей устроился водителем в Польше.

"Ежели в киевской компании мне уплачивали 5 тыщ гривен, то поляки сходу отдали вдвое более, - распределяется экспериментом дальнобойщик. - Вслед за тем заработная плата "белоснежная". Компания посодействовала оформить бумаги а также мед страховку. Никак не берегут на дневных. Когда посылают в Германию, постоянно предоставляют доп средства на бензин а также платные автобаны".

Со слов дальнобойщика, украинских водителей поляки оценивают за ответственность а также честность.

"За любой евро либо злотый нужно отчитаться чеком. Работали со мной 2 молодого человека из Закарпатья. Задумывались, что они наиболее разумные. Начали бензин соединять. Когда по руководства дошло, их сходу выгнали. Желая май по конца никак не доработали, зарплату выдали за целый месяц", - сказал Климчук.

Признается, что служба сложная.

"Проще лишь в том плане, что не нужно, как в Украине, сообразно некоторое количество дней торчать на границе. Меж странами в шенгенской зоне их отсутствует. Ребят с украинскими номерами милиция вслед за тем часто останавливает, а к полякам а также германцам, французам претензий никак не имеют. В данный момент руковожу как правило продукты: кетчупы, майонезы, шоколадное дерево а также приправы", - отметил Климчук.

В июне мужчину пригласили на работу в Бельгию.

"Вслед за тем также наши дальнобойщики используют репутациею у работодателей, - ведает менеджер столичного кадрового агентства Тамила Супронюк. Она посодействовала Александру уладиться на работу в бельгийский град Брюгге. - Основное - ведать британский. Ежели шофер хоть незначительно соображает запошивочный а также германский, станет обретать ежемесячную доплату в размере 400-500 евро. Непременно нужно располагать эксперимент работы в странах Йес желая бы 1,5-2 года".

Дальнобойщикам обещают зарплату в 3 тыс. евро. В договоре с водителем регулируют время его работы.

Откровения украинского дальнобойщика о труде на отчизне а также за рубежом - 1


Поиск

Последние статьи

Активная игра в Старда Казино

Основные положення игры в интернете Подробнее

Старда Казино – лучший портал для игры

Что необходимо знать об игре в интернете? Подробнее

Що потрібно знати про Чемпіон Казино?

Казино Чемпіон серед інших ігрових порталів Подробнее