Интересное

Отдохни, шофер!

В Запорожье труженики госавтоинспекции получили преимущество выпирать в следствии руля усталых водителей.Заезжать в Запорожье, сейчас нужно отдохнувшим, иначе все есть шансы свершить принужденную приостановку. В... Подробнее

Таможенное оформление грузов

Сегодня множество компаний занимаются грузоперевозками, и каждый раз сталкиваются с одними и теми же трудностями. В основном это касается тех грузов, которым необходимо... Подробнее

Польские автоперевозчики имеют все шансы…

В Польше вышло, позволительно заявить, наиболее худшее, что может статься с обладателями машинного коммерциала - перевозчики обязаны уплачивать автовладельцам за ночлег в кабине грузовика. Транспортным... Подробнее

А знаете ли вы что?

2000 оборотов в минуту — это максимальное число оборотов двигателя грузовика.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Весовые а также габаритные характеристики автодорог в СНГ имеют все шансы существовать гармонизированы
11.08.2015 01:34

Транспортные ведомства государств СНГ разглядывают вероятность гармонизации весовых а также габаритных характеристик авто дорог всеобщего использования. Об этом сказал зам. министра транспорта а также коммуникаций Беларуси Алексей Авраменко, объясняя результаты XXXIV заседания Межправительственного совета дорожников (МСД), которое 16 сентября состоялось в Ереване (Армения).

"На данный момент перевозчики сталкиваются с определенными трудностями: шофер, у которого разрешенная возможная толпа кара круто дозволяет передвигаться сообразно дорогам одной страны, делается нарушителем в иной", - отметил замминистра. В Беларуси возможная перегрузка на ось сочиняет 11,5 т, в Рф - 10 т, в Казахстане - 13 т. "Перевозчик мог бы в Беларуси очень загрузиться продуктом, только с учетом такого, что далее необходимо проехать, скажем, сообразно Рф, в каком месте таковая перегрузка на ось непозволительна, он этого никак не готовит", - поведал Алексей Авраменко. Сообразно его словам, значение подготовительных договоров, к коим пришли соучастники МСД, в том, что запросы а также нормативы в результате обязаны соответствовать.

Со слов замминистра, в целом повестка заседания Межправительственного совета дорожников включала 12 вопросцев, даже предъявление требований сообразно охране находящейся вокруг среды при проектировании, строительстве а также эксплуатации интернациональных автотрасс а также их воплощение, формирование погранпереходов с сопредельными Содружеству государствами. Прибывшие на навстречу обменялись сведениями о развитии местных дорог, сохранности движения, подготовке сотрудников а также повышении квалификации профессионалов.

Роль в состоявшемся мероприятии приняли эксперты транспортных ведомств наиболее чем из 10 государств. Последующее совещание Межправительственного совета дорожников обязано исполняться в сентябре 2014 года в Минске.

Родник: БЕЛТА

Весовые а также габаритные характеристики автодорог в СНГ имеют все шансы существовать гармонизированы


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Несколько причин взять автомобиль напрок…

Ранее эта услуга воспринималась как привилегия, Подробнее

Transportika: раз, два, три... И товар у…

В феврале разработчики Transportika презентовали сервис для оперативной и Подробнее

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее