Интересное

Звукоизоляция салона автомобиля

Существует очень мало людей, не имеющих личного автомобиля. Современная жизнь диктует свои условия, одно из них – мобильность, высокая скорость передвижения, пунктуальность. Но очень сложно... Подробнее

Эксплуатация грузового автомобиля и каче…

Транспортные компании, которые используют в своем парке грузовые автомобили, должны внимательно относиться к состоянию техники, так как от этого зависит качество выполнения работ и загрузка,... Подробнее

В Калининградской области покажутся 2 но…

В Калининградской области покажутся 2 новейших таможенных терминала

В Калининградской области намереваются выстроить 2 новейших таможенных терминала. Предписание располагать терминалы на литовском а также польском направленности были озвучены на заседании ФТС Рф. 1-ый терминал... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Весовые а также габаритные характеристики автодорог в СНГ имеют все шансы существовать гармонизированы
11.08.2015 01:34

Транспортные ведомства государств СНГ разглядывают вероятность гармонизации весовых а также габаритных характеристик авто дорог всеобщего использования. Об этом сказал зам. министра транспорта а также коммуникаций Беларуси Алексей Авраменко, объясняя результаты XXXIV заседания Межправительственного совета дорожников (МСД), которое 16 сентября состоялось в Ереване (Армения).

"На данный момент перевозчики сталкиваются с определенными трудностями: шофер, у которого разрешенная возможная толпа кара круто дозволяет передвигаться сообразно дорогам одной страны, делается нарушителем в иной", - отметил замминистра. В Беларуси возможная перегрузка на ось сочиняет 11,5 т, в Рф - 10 т, в Казахстане - 13 т. "Перевозчик мог бы в Беларуси очень загрузиться продуктом, только с учетом такого, что далее необходимо проехать, скажем, сообразно Рф, в каком месте таковая перегрузка на ось непозволительна, он этого никак не готовит", - поведал Алексей Авраменко. Сообразно его словам, значение подготовительных договоров, к коим пришли соучастники МСД, в том, что запросы а также нормативы в результате обязаны соответствовать.

Со слов замминистра, в целом повестка заседания Межправительственного совета дорожников включала 12 вопросцев, даже предъявление требований сообразно охране находящейся вокруг среды при проектировании, строительстве а также эксплуатации интернациональных автотрасс а также их воплощение, формирование погранпереходов с сопредельными Содружеству государствами. Прибывшие на навстречу обменялись сведениями о развитии местных дорог, сохранности движения, подготовке сотрудников а также повышении квалификации профессионалов.

Роль в состоявшемся мероприятии приняли эксперты транспортных ведомств наиболее чем из 10 государств. Последующее совещание Межправительственного совета дорожников обязано исполняться в сентябре 2014 года в Минске.

Родник: БЕЛТА

Весовые а также габаритные характеристики автодорог в СНГ имеют все шансы существовать гармонизированы


Поиск

Последние статьи

Жизнь вместе со спортом

Многие люди, которые стараются преуспеть в жизни, уделяют достаточно внимания выюору направления и роду... Подробнее

Игровые автоматы EGT – можно играть сове…

Игровые автоматы EGT – можно играть совершенно бесплатно!

Игровые автоматы EGT Когда человек желает играть в интернете, ему в первую очередь, необходимо... Подробнее

Первая игра в Казино Вулкан Делюкс

Первая игра в Казино Вулкан Делюкс

Первое знакомство с Казино Вулкан Делюкс Казино Вулкан Делюкс Большинство пользователей интернета, играют... Подробнее