Интересное
«Сильный перевозчик может показаться лиш…
Связь интернациональных авто перевозчиков «БАМАП» опять подошла к тому рубежу, на котором ежегодно проистекает дискуссия итогов работы - а также белорусских транспортных организаций, а также... Подробнее
Для чего нужен эвакуатор? - 1
Для чего нужен эвакуатор либо другие виды транспортировки. Всем понятно, что эвакуатор вызывают тогда, когда нереально продлить перемещение собственным ходом. Любому автовладельцу отлично понятно, что эвакуатор... Подробнее
При трагедии средства позволительно стан…
Минфин РФ подготовил новейшие поправки к закону об ОСАГО, сообразно коим с 1 апреля 2015 года поменяются управляла расчета суммы страхового воздаяния при причинении ущерба... Подробнее
А знаете ли вы что?
В большом количестве стран скорость движения грузовых автомобилей ограничена 90 км/час. Это ограничение распространяется даже на автобаны. В нашей стране тоже не помешало бы такое ограничение…Весовые а также габаритные характеристики автодорог в СНГ имеют все шансы существовать гармонизированы |
11.08.2015 01:34 | |||
Транспортные ведомства государств СНГ разглядывают вероятность гармонизации весовых а также габаритных характеристик авто дорог всеобщего использования. Об этом сказал зам. министра транспорта а также коммуникаций Беларуси Алексей Авраменко, объясняя результаты XXXIV заседания Межправительственного совета дорожников (МСД), которое 16 сентября состоялось в Ереване (Армения). "На данный момент перевозчики сталкиваются с определенными трудностями: шофер, у которого разрешенная возможная толпа кара круто дозволяет передвигаться сообразно дорогам одной страны, делается нарушителем в иной", - отметил замминистра. В Беларуси возможная перегрузка на ось сочиняет 11,5 т, в Рф - 10 т, в Казахстане - 13 т. "Перевозчик мог бы в Беларуси очень загрузиться продуктом, только с учетом такого, что далее необходимо проехать, скажем, сообразно Рф, в каком месте таковая перегрузка на ось непозволительна, он этого никак не готовит", - поведал Алексей Авраменко. Сообразно его словам, значение подготовительных договоров, к коим пришли соучастники МСД, в том, что запросы а также нормативы в результате обязаны соответствовать. Со слов замминистра, в целом повестка заседания Межправительственного совета дорожников включала 12 вопросцев, даже предъявление требований сообразно охране находящейся вокруг среды при проектировании, строительстве а также эксплуатации интернациональных автотрасс а также их воплощение, формирование погранпереходов с сопредельными Содружеству государствами. Прибывшие на навстречу обменялись сведениями о развитии местных дорог, сохранности движения, подготовке сотрудников а также повышении квалификации профессионалов. Роль в состоявшемся мероприятии приняли эксперты транспортных ведомств наиболее чем из 10 государств. Последующее совещание Межправительственного совета дорожников обязано исполняться в сентябре 2014 года в Минске. Родник: БЕЛТА
|
Поиск
Последние статьи
Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге
Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее
Подбор оборудования для промышленности
Развитие промышленности и производства в современных условиях, позволяет обеспечить потребности как населения в различных... Подробнее
Sun of Egypt Демо: полное разъяснение бе…
Игровые автоматы с египетской тематикой всегда привлекали внимание азартных игроков. Подробнее
Заказать эвакуатор в Самарканде
Современный человек привык быть мобильным, поэтому, не представляет себя без любимого транспортного средства. Конечно,... Подробнее