Интересное
В странах СНГ желают завести единые верх…
Совсем скоро во всех странах СНГ будут делать единые верховодила дорожного движения. Об этом сказала Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко на 5-ом Международном конгрессе сообразно... Подробнее
Италия. Ограничения на перемещение грузо…
Во время деяния запрета на перемещение, префектуры, на чьей местности размещены таможенные пункты, имеют все шансы на неизменной базе позволить транспортным средствам, прибывающим в следствии... Подробнее
"Укрзализныця" повысила тарифы на грузов…

Муниципальная власть жд транспорта Украины ("Укрзализныця") с 1 марта повысила тарифы на грузовые перевозки на 5,6%. Об этом сказал журналистам зам. генерального начальника "Укрзализныци" Петр... Подробнее
А знаете ли вы что?
Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.Автоперевозки в Украине: как жить в критериях кризиса? - 2 |
20.06.2015 16:05 | |||
Про то, что в транспортной ветви накопилось много заморочек говорили все присутствующие на совещании. А именно, президент ВОО "Автокефальный транспортный альянс", президент АсМАП Украины Леонид Костюченко обозначил более острые препядствия, которые препятствуют отечественным интернациональным автоперевозчикам вкалывать а также доблестно соперничать с иностранными сотрудниками. Сначала, что тревожит перевозчиков сейчас, это бесцветный устройство распределения разрешений на воплощение перевозок сообразно территориям иностранных стран. Неимение ясной а также взвешенной политики в этом вопросце не столько препятствует намереваться свою работу, однако а также вообщем правомочно заблокировать активность автотранспортных компаний. Сейчас принято заключение о квотировании разрешений сообразно ряду дефицитных государств. Благодаря чему предлогу есть различные представления как "за", этак а также "супротив". Следует пристально проанализировать а также взять компромиссное заключение. С этой целью Советом АсМАП Украины принято заключение в 10-дневный срок вести стечение перевозчиков в регионах, в каком месте все заинтригованные стороны выскажут родное мировоззрение, на базе каких а также станет приняты предписания для министерства. Последующий больной вопросец, кой просит скорого решения - снабжение конкурентоспособности российских автоперевозчиков на международном базаре. Что этому препятствует? Практическое неимение доступных кредитных ресурсов, значимая задолженность страны сообразно возврату НДС пред перевозчиками а также, как последствие, вымывание оборотных средств. Это является основной предпосылкой невозможности обновления подвижного состава. Украинские перевозчики никак не имеют способности доблестно соперничать на наружных базарах, ведь порция транспортных средств, которые отвечают современным европейским эталонам Евро - 4, 5 а также 6 - в наших перевозчиков сочиняет только 19%, а у иностранных партнеров - поляков, литовцев, белорусов - наиболее 50%. Родник: trans-port.com
|
Поиск
Последние статьи
Грузоперевозки морским транспортом целес…
Основной особенностью грузоперевозок морским транспортом является не только большая длительность транспортировки, но и сложности... Подробнее
Оборудование для автомойки, основные тов…
Оборудование для мойки Мойка и уход за автомобилем важный момент чтобы сохранить свой внешний вид... Подробнее
Инновации и технологии Nissan
В современном мире автомобильной индустрии инновации и технологии играют ключевую роль в развитии и... Подробнее
Фильтры для спецтехники
Специальная техника используется в работе многих предприятий и компаний, занятых выполнением определенных видов работ.... Подробнее