Интересное

Техрегламент ТС о сохранности колесных т…

Промышленный регламент Таможенного союза "О сохранности колесных транспортных средств" вступит в силу с 1 января 2015 года, сказали БЕЛТА в пресс-службе Евразийской финансовой комиссии. Этим техрегламентом... Подробнее

Наикрупнейшие авиакомпании требуют Йес п…

7 ведущих европейских авиакомпаний, в количестве каких Airbus, British Airways, Lufthansa а также Iberia обратились к фаворитам Йес с просьбой перетряхнуть налог на выбросы парниковых... Подробнее

Снижаются тарифы на перевозку грузов соо…

Распоряжением Минэкономики №26 от 23 апреля 2013 года снижены тарифы на перевозку грузов сообразно местности Беларуси жд транспортом всеобщего использования, не считая перевозок грузов, последующих... Подробнее

А знаете ли вы что?

В современном строении грузовиков используют четыре способа торможения, один из них - магнитный тормоз.

На южном прибрежье Финского залива будут основывать систему аванпортов
30.09.2015 05:37

Наша родина. Терминалы, причалы, объекты инфраструктуры Санкт-Петербургского морского порта «не планируется чистить из центра города». Об этом заявил замминистра транспорта РФ Николай Асаул. Сообразно его словам, это эволюционный процесс, соединенный с постепенным развитием системы аванпортов на южном прибрежье Финского залива.

Асаул участвовал в церемонии открытия транспортной развязки около строящегося аванпорта «Бронка» - функционального перегрузочного комплекса в 40 км от Санкт-Петербурга. С вводом ее в использование снабжен ажурный вывод большегрузного автотранспорта от причалов «Бронки» через Кольцевую автодорогу на федеральные трассы «Россия», «Нарва», «Кола», избегая центр северной главного города.

«Решено совершенствовать систему аванпортов в прибрежной зоне кругом Петербурга, с этой целью изобретена теория их развития на ближайшую перспективу», - отметил замминистра. Он выделил, что «создание современных высокооснащенных терминалов с образованный инфраструктурой, вынесенных в море на глубины огромные, чем у основных причалов петербургского порта, оправдано на взгляд экономики а также сохранности судоходства». Сухогрузы, ролкеры либо контейнеровозы сэкономят практически 3,5 часа при перевозке грузов в «Бронку», но не к причалам невской гавани. Теснее через 2 года «Бронка» воспримет 1-ые суда, к этому медли «наряду с автотранспортной станет сотворена жд инфраструктура с комфортными подходами, организацией припортовой сортировочной станции.

Новая развязка специализирована для подъезда к строящемуся морскому многопрофильному перегрузочному комплексу «Бронка», входящему в состав Огромного порта Санкт- Петербург. При наполненном развитии грузооборот тут составит 1900 тыс. относительных 20-футовых контейнеров /TEU/ в год. Большая часть из их станет прибывать в «Бронку» а также трогаться оттуда авто транспортом.

Родник: ИТАР-ТАСС

На южном прибрежье Финского залива будут основывать систему аванпортов


Поиск

Последние статьи

Казино Русский Вулкан – реальные перспек…

Казино Русский Вулкан – реальные перспективы игры

Казино Вулкан Россия Игра в интернете является новым, но, наиболее перспективным видом деятельности. Именно... Подробнее

Казино Вулкан Россия, как сделать свою и…

Казино Вулкан Россия, как сделать свою игру успешной?

Казино Вулкан Россия Успешная игра в интернете, позволяет рассчитывать на результат, которого ожидает каждый... Подробнее

Чемпионами игры становятся в Казино Чемп…

Чемпионами игры становятся в Казино Чемпион

Казино Чемпион Каждое игровое казино имеет свои, определенные особенности, Подробнее

Игровой автомат Фруктовый коктейлю предл…

Игровой автомат Фруктовый коктейлю предлагает Джой Казино

Фруктовый коктейль Истинное наслаждение предлагает игра на автоматах интернета. Действительно, такой возможностью желают воспользоваться... Подробнее