Интересное

Грузовикам воспретили колесить в жару

Грузовикам воспретили колесить в жару

Дорожники решили поберечь трассы от появления колеи, которая появляется при движении томных грузовиков сообразно раскаленному полотну во время жары. Запрещение распространяется на период с 20... Подробнее

AirBaltic никак не исключает способности…

AirBaltic - акционерное сообщество, основанное в 1995 году. Во флоте авиакомпании, которая исполняет прямые рейсы из Риги в 60 пт назначения, насчитывается 25 самолетов. В... Подробнее

Аэродром "Львов" вновь начал работу

Интернациональный аэродром "Львов" им. Данила Галицкого во вторник опосля завершения реконструкции взлетно-посадочной полосы вновь начал работу. Вследствие реконструкции взлетная полоска удлинена с 2510 по 3305 м.... Подробнее

А знаете ли вы что?

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


На южном прибрежье Финского залива будут основывать систему аванпортов
30.09.2015 05:37

Наша родина. Терминалы, причалы, объекты инфраструктуры Санкт-Петербургского морского порта «не планируется чистить из центра города». Об этом заявил замминистра транспорта РФ Николай Асаул. Сообразно его словам, это эволюционный процесс, соединенный с постепенным развитием системы аванпортов на южном прибрежье Финского залива.

Асаул участвовал в церемонии открытия транспортной развязки около строящегося аванпорта «Бронка» - функционального перегрузочного комплекса в 40 км от Санкт-Петербурга. С вводом ее в использование снабжен ажурный вывод большегрузного автотранспорта от причалов «Бронки» через Кольцевую автодорогу на федеральные трассы «Россия», «Нарва», «Кола», избегая центр северной главного города.

«Решено совершенствовать систему аванпортов в прибрежной зоне кругом Петербурга, с этой целью изобретена теория их развития на ближайшую перспективу», - отметил замминистра. Он выделил, что «создание современных высокооснащенных терминалов с образованный инфраструктурой, вынесенных в море на глубины огромные, чем у основных причалов петербургского порта, оправдано на взгляд экономики а также сохранности судоходства». Сухогрузы, ролкеры либо контейнеровозы сэкономят практически 3,5 часа при перевозке грузов в «Бронку», но не к причалам невской гавани. Теснее через 2 года «Бронка» воспримет 1-ые суда, к этому медли «наряду с автотранспортной станет сотворена жд инфраструктура с комфортными подходами, организацией припортовой сортировочной станции.

Новая развязка специализирована для подъезда к строящемуся морскому многопрофильному перегрузочному комплексу «Бронка», входящему в состав Огромного порта Санкт- Петербург. При наполненном развитии грузооборот тут составит 1900 тыс. относительных 20-футовых контейнеров /TEU/ в год. Большая часть из их станет прибывать в «Бронку» а также трогаться оттуда авто транспортом.

Родник: ИТАР-ТАСС

На южном прибрежье Финского залива будут основывать систему аванпортов


Поиск

Последние статьи

Обязанности и услуги морского агента

Сотрудничество с морским агентом выгодно владельцу судна, поскольку позволяет снизить расходы и ускорить выполнение... Подробнее

Дизельное топливо, доставка предприятия…

Для большинства предприятий, которые ведут определенные виды деятельности, дизельное топливо становится основным ресурсом, который... Подробнее

Выгодная игра в казино – не требующая до…

Выгодная игра в казино – не требующая дополнительной регистрации

Игра и все игровые возможности, эти все преимущества открываются перед теми, кто привык пользоваться... Подробнее

Логистика и международные перевозки

В услугах транспортной компании, нуждаются практически все компании-производители. Если необходимо быстро выполнить доставку или... Подробнее