Интересное

Белорусских дальнобойщиков теснее 20 дня…

Виктор Прошкович, директор белорусско-болгарского компании интернациональных перевозок: "Стоит, в самом деле, шесть компаний. Поляки, болгары, латыши, россияне а также две белорусские фирмы. Нам трудно, естественно, осуждать... Подробнее

Перевозки грузов транспортных компаний Б…

В Беларуси любые виды транспорта в январе-апреле сегодняшнего года перевезли 136,5 млн. т грузов, что на 6,4% не в такой мере, чем за подобный период... Подробнее

Логистический центр планируется выстроит…

ООО "Областной логистический центр" планирует выстроить в Южно-Сахалинске логистический центр ценою наиболее 500 миллионов рублей, кой будет наикрупнейшим схожим объектом в регионе. Как сказал один из... Подробнее

А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

На южном прибрежье Финского залива будут основывать систему аванпортов
30.09.2015 05:37

Наша родина. Терминалы, причалы, объекты инфраструктуры Санкт-Петербургского морского порта «не планируется чистить из центра города». Об этом заявил замминистра транспорта РФ Николай Асаул. Сообразно его словам, это эволюционный процесс, соединенный с постепенным развитием системы аванпортов на южном прибрежье Финского залива.

Асаул участвовал в церемонии открытия транспортной развязки около строящегося аванпорта «Бронка» - функционального перегрузочного комплекса в 40 км от Санкт-Петербурга. С вводом ее в использование снабжен ажурный вывод большегрузного автотранспорта от причалов «Бронки» через Кольцевую автодорогу на федеральные трассы «Россия», «Нарва», «Кола», избегая центр северной главного города.

«Решено совершенствовать систему аванпортов в прибрежной зоне кругом Петербурга, с этой целью изобретена теория их развития на ближайшую перспективу», - отметил замминистра. Он выделил, что «создание современных высокооснащенных терминалов с образованный инфраструктурой, вынесенных в море на глубины огромные, чем у основных причалов петербургского порта, оправдано на взгляд экономики а также сохранности судоходства». Сухогрузы, ролкеры либо контейнеровозы сэкономят практически 3,5 часа при перевозке грузов в «Бронку», но не к причалам невской гавани. Теснее через 2 года «Бронка» воспримет 1-ые суда, к этому медли «наряду с автотранспортной станет сотворена жд инфраструктура с комфортными подходами, организацией припортовой сортировочной станции.

Новая развязка специализирована для подъезда к строящемуся морскому многопрофильному перегрузочному комплексу «Бронка», входящему в состав Огромного порта Санкт- Петербург. При наполненном развитии грузооборот тут составит 1900 тыс. относительных 20-футовых контейнеров /TEU/ в год. Большая часть из их станет прибывать в «Бронку» а также трогаться оттуда авто транспортом.

Родник: ИТАР-ТАСС

На южном прибрежье Финского залива будут основывать систему аванпортов


Поиск

Последние статьи

Вавада Казино официальный сайт и первое …

Здесь предлагается знакомство с официальным сайтом Казино Вавада Подробнее

Франк играть на деньги — быстрый вывод с…

В клубе Франк играть на деньги весело и выгодно Подробнее

Наилучшие условия игры в Казино Вулкан П…

Официальный сайт Казино Вулкан Платинум Подробнее