Интересное

Сотворен новоиспеченный транспортный аль…

Подписан учредительный контракт о разработке Евразийского союза транспортных, экспедиторских а также логистических организаций (ЕСТЭЛО), соединяющего транспортные союзы а также ассоциации государств грядущего Евразийского финансового союза. ЕСТЭЛО... Подробнее

Степень цен на автотранспортные перевозк…

Степень цен на автотранспортные перевозки в Беларуси равномерно снижается, сказал журналистам председатель Ассоциации интернациональных экспедиторов а также логистики "БАМЭ", ведущий директор ОАО "Белмагистральавтотранс" Николай Горбель. Транспортно-экспедиционная... Подробнее

Беларусь а также Болгария согласовали ра…

На заседании комиссии отмечена взаимная встревоженность несоблюдением в отдельных вариантах поставленных нормативными правовыми актами критерий организации перевозок пассажиров в нерегулярном извещеньи. Поэтому, стороны обсудили меры... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

На южном прибрежье Финского залива будут основывать систему аванпортов
30.09.2015 05:37

Наша родина. Терминалы, причалы, объекты инфраструктуры Санкт-Петербургского морского порта «не планируется чистить из центра города». Об этом заявил замминистра транспорта РФ Николай Асаул. Сообразно его словам, это эволюционный процесс, соединенный с постепенным развитием системы аванпортов на южном прибрежье Финского залива.

Асаул участвовал в церемонии открытия транспортной развязки около строящегося аванпорта «Бронка» - функционального перегрузочного комплекса в 40 км от Санкт-Петербурга. С вводом ее в использование снабжен ажурный вывод большегрузного автотранспорта от причалов «Бронки» через Кольцевую автодорогу на федеральные трассы «Россия», «Нарва», «Кола», избегая центр северной главного города.

«Решено совершенствовать систему аванпортов в прибрежной зоне кругом Петербурга, с этой целью изобретена теория их развития на ближайшую перспективу», - отметил замминистра. Он выделил, что «создание современных высокооснащенных терминалов с образованный инфраструктурой, вынесенных в море на глубины огромные, чем у основных причалов петербургского порта, оправдано на взгляд экономики а также сохранности судоходства». Сухогрузы, ролкеры либо контейнеровозы сэкономят практически 3,5 часа при перевозке грузов в «Бронку», но не к причалам невской гавани. Теснее через 2 года «Бронка» воспримет 1-ые суда, к этому медли «наряду с автотранспортной станет сотворена жд инфраструктура с комфортными подходами, организацией припортовой сортировочной станции.

Новая развязка специализирована для подъезда к строящемуся морскому многопрофильному перегрузочному комплексу «Бронка», входящему в состав Огромного порта Санкт- Петербург. При наполненном развитии грузооборот тут составит 1900 тыс. относительных 20-футовых контейнеров /TEU/ в год. Большая часть из их станет прибывать в «Бронку» а также трогаться оттуда авто транспортом.

Родник: ИТАР-ТАСС

На южном прибрежье Финского залива будут основывать систему аванпортов


Поиск

Последние статьи

Перевозка грузов в развитии бизнеса

Практически каждое предприятие, которое занимается производственной деятельностью, старается максимально расширить количество партнеров, рынок сбыта... Подробнее

Игровые автоматы, где можно подобрать са…

Игровые автоматы, где можно подобрать самые наилучшие?

Вook of ra Игровые автоматы интернета, вызывают немалый интерес у людей различных категорий. Практически... Подробнее

Рулетка Казино Вулкан – перспектива и во…

Рулетка Казино Вулкан – перспектива и возможности игроков

Рулетка Казино Вулкан Если играть в интернете, можно не просто изучать игровые порталы, а... Подробнее