Интересное

"Олимпстрой": повышение размеров грузопе…

Русская госкорпорация "Олимпстрой" никак не обращалась в министерство транспорта а также в РЖД с просьбой аннулировать часть пассажирских поездов грядущим летом из-за доставки грузов для... Подробнее

Сотрудникам АвтоВАЗа воспретят колесить …

Сотрудникам АвтоВАЗа воспретят колесить на работу на иномарках

Сотрудники АвтоВАЗа дают завести ограничения на внедрение стоянок возле завода сотрудниками, которые передвигаются на карах остальных марок. Об этом сказал президент АвтоВАЗа Игорь Комаров на... Подробнее

Стремительный конторский а также жилой п…

Временами у неких компаний может появиться надобность выполнить переезд с 1-го офисного помещения в иное. Для такового мероприятия лучше пользоваться услугами спец компании, которая организует... Подробнее

А знаете ли вы что?

У большинства грузовиков аккумуляторы рассчитаны на 24 вольта.

AirBaltic никак не исключает способности открытия рейсов в региональные аэропорты Беларуси - 1
16.07.2015 07:16

Авиакомпания AirBaltic, которая в данный момент исполняет полеты из Риги в Минск, никак не исключает способности открытия в перспективе рейсов в региональные аэропорты Беларуси. Об этом сказал сейчас журналистам в Риге исправный директор авиакомпании Мартин Гаусс, передает корреспондент БЕЛТА.

"Относительно открытия рейсов в региональные аэропорты, к примеру Витебск а также Гомель, то покуда в наших нынешних планах этого недостает, только мы никак не исключаем таковой способности в будущем", - отметил замглавы компании.

Он направил интерес, что AirBaltic тесновато сотрудничает с белорусским авиаперевозчиком "Белавиа", с коим подписано договор о исполненьи общих полетов. "Договор отлично дополняет наш график из 3-х рейсов в недельку из Риги в Минск. Ежели на этом базаре появится надобность в большей частоте полетов, мы обсудим это с "Белавиа" а также осмотрим подобающую вероятность", - добавил Мартин Гаусс. При всем этом он заявил, что "Белавиа" является партнером AirBaltic, но не конкурентом. "Мы, непременно, соперничаем, только никак не на европейском базаре", - объяснил исправный директор.

Отвечая на вопросец, как отразилась на деловитости авиакомпании ситуация в Украине, Мартин Гаусс сказал о закрытии в прошлом году рейсов в Симферополь а также Донецк. В это же время авиаперевозчик активизировал работу на европейском базаре, что позволило уравновесить его денежные итоги. Относительно столичного направленности, то, как отметил замглавы AirBaltic, в 2014 году частота рейсов в Москву была увеличена. Со 2-ой пятидесяти процентов декабря прошедшего года в следствии денежного кризиса пассажиропоток из русской главного города фактически остановился. "Со 2-ой пятидесяти процентов января поток активировался, только мы в данный момент мыслим над нашей предстоящей стратегией по достоверным сведениям маршрутам", - констатировал Мартин Гаусс.

Со слов вице-президента авиакомпании, в данный момент трудно действовать какие-либо прогнозы условно цен на билеты AirBaltic в 2015 году. "Они будут зависеть от 3-х причин - поведения соперников, курсовых различий а также стоимости горючего", - уточнил Мартин Гаусс. При всем этом он выделил, что в наше время в следствии понижения цен на нефть на глобальных базарах авиаперевозчик теснее уменьшил тарифы на авиабилеты приблизительно на 10%.

AirBaltic никак не исключает способности открытия рейсов в региональные аэропорты Беларуси - 1


Поиск

Последние статьи

Грузоперевозки морским транспортом целес…

Основной особенностью грузоперевозок морским транспортом является не только большая длительность транспортировки, но и сложности... Подробнее

Оборудование для автомойки, основные тов…

Оборудование для мойки Мойка и уход за автомобилем важный момент чтобы сохранить свой внешний вид... Подробнее

Инновации и технологии Nissan

В современном мире автомобильной индустрии инновации и технологии играют ключевую роль в развитии и... Подробнее

Фильтры для спецтехники

Специальная техника используется в работе многих предприятий и компаний, занятых выполнением определенных видов работ.... Подробнее