Муниципальная власть жд транспорта Украины ("Укрзализныця") сформировала стоимость а также распорядок расчетов за использование вагонами принадлежности госоператоров при транзитных перевозках.

Соответственная договорная основа утверждена на уровне Мининфраструктуры, "Укрзализныци" а также ГП "Автокефальный транспортно-логистический центр" (УТЛЦ). Бумаги определяют условия а также распорядок использования своими вагонами (подключая полувагоны а также покрытый сменный состав) для перевозок транзитных грузов, также нормы расчетов за сервисы, связанные с этими перевозками.

Главным исполнителем сервисы сообразно предоставлению вагонов определен ГП УТЛЦ; вагонные операторы "Укрзализныци" (в личике ГП "Дарницкий вагоноремонтный завод" а также ГП "Укрспецвагон") выступают в статусе соисполнителей. При всем этом главной деятель может направлять свои функции третьим личикам (у соисполнителей такового права отсутствует).

В функции соисполнителей вступает предоставление вагонов в технически исправном состоянии, также исполненье совершенного комплекса ремонтных работ.

Получателем платы от заказчиков сервисы предопределено ГП УТЛЦ; соисполнители получают плату от главного исполнителя. Стоимость услуг сообразно предоставлению полувагонов является договорной, утверждаемой протоколом согласования меж покупателем а также УТЛЦ. Стоимость для крытого вагона является фиксированной, включающей плату за использование вагоном (24 бакса в день без НДС) а также плату за сервисы ГП УТЛЦ (1 бакс в день без НДС).

Предоставление сервисы заказчику быть может отменено в одностороннем распорядке в последующих вариантах: неимение на счету покупателя нужных средств на оплату; отказ покупателя от оплаты сервисы.