Интересное

Такелажное оснащение а также такелажные …

Наша фирма предоставляет самый-самый широкий диапазон такелажных услуг, организует а также исполняет переезды всех типов, а также исполняет отдельные виды такелажных работ - действенно а... Подробнее

Работа интернет-магазина «1001 Колесо»

Работа интернет-магазина «1001 Колесо» Интернет-магазин «1001 Колесо» - это не банальная торговая площадка, которых в сети сегодня можно встретить сотни. Во-первых, закупки всех своих комплектующих фирма... Подробнее

Достоинства контейнерных перевозок и их …

Достоинства контейнерных перевозок и их основные минусы

Контейнерные перевозки позволяют транспортировать самые разные грузы, которые можно удобно расположить внутри соответствующей емкости. Контейнерные перевозки выделяются как отдельный тип перевозок, который сейчас считается оптимальным... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Жд магистраль Баку-Тбилиси-Карс станет запущена в 2013 году
29.10.2015 04:56

Министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов огласил сроки сдачи в использование жд машинного коридора Баку-Тбилиси-Карс (БТК).

Министр заявил, что стройку жд магистрали планируется окончить по конца 2012 года. «В 2013 году магистраль БТК станет сдана в эксплуатацию», - произнес Мамедов.

Проект сотворения жд машинного коридора БТК подключает стройку жд ветки «Карс-Ахалкалаки» протяженностью 98 км, из каких 68 км приходится на долю турецкой, 30 км - грузинской местности.

В Грузии станет реконструирован 183-километровый участок стальной пути «Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси» для повышения пропускной возможности по 15 миллионов тонн грузов в год. Еще в Ахалкалаки планируется выстроить пункт сообразно переходу поездов с имеющейся в Грузии колеи на европейскую.

На стройку а также реконструкцию грузинского участка стальной пути БТК Азербайджан выделил Грузии поощрительный кредит на общую сумму в 775 миллионов баксов.

Транш «А» в размере 200 миллионов баксов выделен сроком на 25 лет перед 1% годовых (обхватывает работы сообразно проекту с 2007 года), транш «B» объемом 575 миллионов - на 25 лет перед 5% годовых. Надобность в выделении транша «В» соединено с повышением глобальных цен на стройматериалы а также сырье, переоценкой текущего состояния жд ветки «Марабда-Карцахи», проведением работ в отрицательных погодных критериях а также пр.

Как ожидается, ежегодно сообразно новой жд ветке, которая владеет непосредственный вывод на европейскую жд сеть, станет транспортироваться 30 миллионов тонн грузов в год. Как подмечают в Министерстве транспорта Азербайджана, БТК дозволит прирастить грузопоток, а именно, контейнерных, наливных а также остальных типов грузов из Азии в Европу. За это время станет окончена осуществление проекта Мармарис, подразумевающего стройку туннеля перед Босфором, что дозволит вскрыть жд извещение в Европу.

Жд магистраль Баку-Тбилиси-Карс станет запущена в 2013 году


Поиск

Последние статьи

Лучшие игровые автоматы Казино Вулкан

Лучшие игровые автоматы Казино Вулкан

Fire Queen Игроки всегда оставались достаточно активными и, делали все возможное, чтобы расширить свои... Подробнее

Казино азино 777 — для самых смелых

  Казино Азино 777: как получить море позитива и впечатляющие денежные награды Подробнее

Азино777 с бонусом для новичков — только…

  Азино777 с бонусом для новичков – обеспечьте себе идеальный старт Подробнее

Таможенный сервис и обслуживание

Сегодня, каждая компания, которая занимается грузовыми перевозками на международном уровне, прекрасно понимает, что ей... Подробнее