Интересное

Обратно в Беларусь? - 1

Перенос коммерциала в данную страну для почти всех русских а также интернациональных перевозчиков может стать явью. Предпосылкой происхожденья таковой веяния делается вступление с 1 сентября в... Подробнее

Русская таможенный котроль нагружает пер…

«Мы очень возмущены выдвинутыми ФТС Рф порицаниями в адресок русских перевозчиков об увеличении численности нарушений сообразно книгам МДП в крайние годы, так как это полностью... Подробнее

Новейшие водительские удостоверения пока…

Наша родина. Опубликован указ министерства внутренних дел, кой меняет форму а также оглавление водительских удостоверений. В карточке прав возникли новейшие категории, подкатегории, также остальные особые... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

В Рф испытали дирижабль, даровитый ехать без высадки некоторое количество недель
16.04.2015 07:53

Дирижабль, авралящий на гелии а также жарком атмосфере, испытали в Рф.

Аэростат выстроили на валютные средства спонсоров а также энтузиастов за 3 года. Конструкторы инновационного пилотируемого аэростата убеждают, что он может исполнять далекие полеты без высадки на протяжении нескольких недель. Помимо этого, дирижабль различается высочайшим уровнем сохранности, ежели вертолет либо аэроплан.

Сходственного пилотируемого авиасудна в мире никак не есть. Стоит заметить, что аэростат различает низкая цену перевозок, также вероятность транспортировки крупногабаритных грузов. Дирижаблям никак не требуется взлётно-посадочная полоска а также непростая аэродромная инфраструктура. Сообразно сути, аэростату никак не непременно спускаться, довольно только запасть над землей.

Напомним, в конце 2012 года стало понятно, что изобретатели из инновационного центра «Сколково» решили сформировать летательный установка, кой будет гибридом дирижабля а также самолета.

Проект получил заглавие «Атлант» а также теснее получил согласье экспертного совета инновационного центра. Творить летающее чудо станет начинание «Авгуръ».

Сообразно проекту, грузоподъемность легкого судна обязана собрать 250 тонн, а дальность перелета - распорядка 5 тыщ км. При всем этом «Атлант» обязан мочь взлетать как с земли, этак а также с аква поверхности.

Обозреватели подмечают, что «Авгуръ» теснее пару раз дарил собственный летательный установка. В первый раз проект гибрида был показан на авиасалоне МАКС-2009. Сообразно начальному плану, воздушное судно могло приподнять 16 тонн. Позднее проектные свойства были значительно увеличены: а именно, грузоподъемность возросла поначалу по 60 тонн, а потом по 200. Но желающих вложить средства средства в принципиально свежеиспеченный установка по сих времен никак не отыскалось.

Родник: Доводы а также факты

В Рф испытали дирижабль, даровитый ехать без высадки некоторое количество недель


Поиск

Последние статьи

Зачем менять автомобильные фильтры на СТ…

Согласно установленным правилам, при проведении технического обслуживания транспортного средства на СТО в Киеве в... Подробнее

Груз без маркировки, правила перевозки

Современные грузовые перевозки, требуют определенной организации. Чтобы можно было обеспечить быструю и эффективную доставку... Подробнее

Грузовое такси, работа в Москве

В большом городе, всегда существует проблема грузовых перевозок. Для Что касается столицы страны, здесь... Подробнее

Подбор дисков для авто

Подбор дисков для авто

Выбирать диски, приходится каждому человеку, который имеет в собственном распоряжении автомобиль. Благодаря продукции различных... Подробнее