Вице-премьер-министр Кыргызской Республики Абдырахман Маматалиев 21 октября провел совещание сообразно сформировавшейся ситуации, связанной с нарушением весовых характеристик большегрузными авто. Об этом сказала пресс-служба правительства.

Как отметил вице-премьер-министр, просека является основой финансового развития страны, а также стремления правительства КР сейчас ориентированы на привлечение инвестиций для строительства новейших авто дорог а также реабилитацию имеющихся. Построенные на кредитные средства асфальтированные пути рассчитаны на длинный срок эксплуатации а также подходят интернациональным эталонам. Но, большегрузные машинки, проезжая сообразно авто дорогам с огромным перевесом, ускоряют поражение асфальтового покрытия.

В этой связи соучастники совещания, заслушав информацию а также обсудив этот вопросец, приняли последующее заключение:

- Министерству транспорта а также коммуникаций, Министерству энергетики а также индустрии а также ГП «Кыргызкомур» жить долговременную разъяснительно-информационную работу посреди перевозчиков о недопустимости нарушения весовых характеристик при перевозке грузов. Не считая этого, взыскательно надзирать авторитет большегрузных каров, увеличить контроль а также ответственность водителей грузовых автомашин;

- Министерству внутренних дел, Министерству транспорта а также коммуникаций, Гос инспекции сообразно экологической а также технической сохранности при правительстве Кыргызской Республики в недельный срок привнести проект решения о разработке мимолетного поста в Кочкоре Нарынской области.

На пт весогабаритного контроля «Кемин» раньше образовалось собрание большегрузных каров с углем. Водители умоляли дозволить им перевозку угля по апреля последующего года а также призывали собственных коллег, которые ездят сообразно этому течению, присоединиться к акции.

Перевес данных каров сочиняет 13-20 тонн. Авто марки «Хово» предусмотрены для карьерных работ, но не для перевозки угля, сказали в правительстве.