Интересное
Снег на дорогах. Стихия нарушила перемещ…
В выходные в следствии снегопада остановилась федеральная дорога Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий. 9 а также 10 марта в регионе было объявлено штормовое предостережение, а также на... Подробнее
Для грузовиков в Москве а также области …
Председатель центрального совета Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов сомневается в том, что информационные табло сумеют привлечь дальнобойщиков на паркинги. Сообразно его словам, уклонение водителей парковаться... Подробнее
Общие требования к приему, погрузке и вы…

В данной статье уделим внимание приему, загрузке и передаче вредных веществ при железнодорожной перевозке. Опасные перевозимые продукты готовят к грузоперевозке в местах необщего пользования. Допускают... Подробнее
А знаете ли вы что?
В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.Логистика Янтарного побережья: факты, представления, комменты |
17.05.2015 16:44 | |||
Республика Беларусь включена в перечень стран, участвующих в международном проекте «Логистика Янтарного побережья» (Amber Coast Logistics). Не считая нашей страны участницами проекта стали еще 5 прибалтийских держав - Дания, Германия, Литва, Латвия а также Польша. Главная задачка проекта - нарастить транзитную привлекательность региона а также, как последствие, прирастить численность грузов, доставляемых через штаны Балтийского моря. А также желая, в сравнение от остальных государств-партнеров, наша государство никак не располагает выходом к морскому побережью, выгодное внутриконтинентальное географическое состояние Беларуси дозволяет удачно исполнять транзит в направленности морских портов Балтики. На первых этапах проекта эксперты а также специалисты-практики провели изучения транзитного потенциала а также развития логистики региона, выработали для всякой из государств методические советы, которые имеют все шансы существовать реализованы при наличии заинтересованного подхода. Виды транзита: за а также супротив Грузооборот меж Европейским Союзом а также его восточными партнерами непрерывно вырастает. Сообразно оценке экспертов проекта поток грузов, перевозимых авто транспортом меж Евросоюзом а также Россией, к 2025 году возрастет сообразно сопоставлению с 2010 годом в 2,5 раза. Принципиальным шагом в этом направленности явилось еще творение Таможенного союза а также единого финансового места меж Республикой Беларусь, Русской Федерацией а также Республикой Казахстан. В итоге устранения таможенных барьеров меж 3-мя странами сроки поставок сократились как минимум на один день. Помимо этого, уменьшились время а также трудовые ресурсы, нужные для воплощения перевозок. Но это превосходство быть может невозвратно потеряно теснее в наиблежайшие пару лет, ежели власти Беларуси а также Рф никак не воспримут суровые решения условно модернизации транспортной инфраструктуры. Теснее сейчас страны - участницы Таможенного союза едва обслуживают очень быстро увеличившийся грузопоток, что принуждает глобальных игроков интернационального базара грузоперевозок перенаправлять свои транспортные средства сообразно иным маршрутам а также никак не вылезать на рынки Беларуси а также Рф. Вполне материал "Логистика Янтарного побережья" читайте в журнальчике TIR (TransInfoRoad) №3.
|
Поиск
Последние статьи
Жизнь вместе со спортом
Многие люди, которые стараются преуспеть в жизни, уделяют достаточно внимания выюору направления и роду... Подробнее
Игровые автоматы EGT – можно играть сове…

Игровые автоматы EGT Когда человек желает играть в интернете, ему в первую очередь, необходимо... Подробнее
Первая игра в Казино Вулкан Делюкс

Первое знакомство с Казино Вулкан Делюкс Казино Вулкан Делюкс Большинство пользователей интернета, играют... Подробнее