Часть латвийских интернациональных автоперевозчиков остановили доставку грузов в Россию. Этак откомментировал президент ассоциации Latvijas auto Валдис Трезиньш внедренный русскими господствами запрещение на внедрение карнетов таможенной транзитной системы (TIR) в качестве поручительства для доставки грузов в Россию.

Трезиньш дозволяет, что некие перевозчики ждут разрешения ситуации, так как во вторник, 19 ноября, в Мосвке длится встреча представителей русской Федеральной таможенного контроля (ФТС) а также поддерживающего систему TIR Интернационального союза авто транспорта (IRU), которые пробуют принять решение в предоставленной ситуации.

Со слов Трезиньша, почему-то, как в Рф станет вкалывать TIR-конвенция, так как государство никак не сказала о выходе из нее. Управляющий Latvijas auto добавил, что автоперевозчики, которые выполнили все формальности исходя из новейших верховодил, продолжают доставку грузов в Россию.

Как теснее сообщалось, с 19 ноября у латвийских автоперевозчиков более отсутствует способности применять карнеты таможенной транзитной системы (TIR) в качестве поручительства для транзитной процедуры в Рф.

"Федеральная таможенная работа Рф проинформировала Таможенное управление СГД про то, что с 19 ноября 2013 года карнеты TIR более невозможно станет употреблять как транзитную декларацию а также ручательство для грузоперевозок в Рф ввозя грузы из Латвийской Республики в Россию через пункты таможенного контроля, находящиеся в руководстве Северо-Западного таможенного управления Федеральной таможенного контроля. с 1 декабря это ограничение вступит в силу на местности всей Рф", - указали представители СГД. Они еще сказали, что ежели на протяжении трёх часов опосля въезда на местность Рф перевозчик в месте пересечения рубежа никак не заявит подобающую таможенную функцию, груз станет возвращён обратно в Латвию. На отдаваемый груз нужно станет доставить сводную ввозную декларацию а также никак не позже чем на протяжении трёх часов использовать признанный таможенными правилами метод применения продукта (транзит, временное сохранение продукта).

"Введённые ограничения имеют все шансы побудить простои автотранспорта а также воспитание очередей в местах пересечения латвийско-российской рубежа. Планируя перевозки грузов опосля 19 ноября 2013 года, следует учесть, что употреблять карнеты TIR в качестве транзитной декларации а также поручительства на местности Рф станет нереально, в связи с чем для продолжения перевозки продуктов пригодятся доп денежные средства", - предостерегают представители СГД. Родник: Delfi.Ru