Наша родина разглядывает вероятность ограничить либо совсем воспретить транзитные полеты европейских авиакомпаний из Европы в Азию через свою местность.

Об этом во вторник строчит газета "Ведомости" со ссылкой на родник, недалёкий к одному из контрагентов больших европейских авиаперевозчиков, высокопоставленного федерального госслужащего а также родник, недалёкий к соучастникам обсуждения инициативы.

По достоверным сведениям издания, обговариваемая граница может начинать возражением на европейские санкции супротив лоукостера "Добролет", кой прежде пресек полеты. Со слов собеседников издания, идут консультации на уровне Минтранса а также МИД, заключение воспримет руководство.

Стиль идет о транссибирском маршруте, кой употребляют европейские авиакомпании для полетов из Европы в Азию. За его внедрение авиаперевозчики выплачивают средства "Аэрофлоту". Иностранные перевозчики сами предложили отдать им вероятность воспользоваться транссибирским маршрутом за средства.

"Сначала 1970-х годов иностранные авиакомпании на многое готовы были пойти, только бы СССР открыл им коридор, говорил журнальчику SmartMoney управляющий Росавиации Александр Нерадько: поэтому они сумели бы уменьшить маршрут на 4 тыс. км а также экономить по $30 тыс. на каждом рейсе", - строчит издание. Наикрупнейшими плательщиками являются Lufthansa, British Airways, Air France. Со слов родника, недалёкого к контрагенту больших европейских авиакомпаний, Lufthansa в курсе трудности а также беспокоена вероятными ущербами, которые оцениваются наиболее чем в 1 миллиардов евро за 3 месяца санкций.

Родник: Ведомости