Интересное
Грузовому транспорту ниже эталона "Евро-…

Въезд на местность Москвы грузового транспорта ниже экологического эталона "Евро-4" быть может запрещен. Об этом сказал на заседании правительства Москвы голова Департамента природопользования а также... Подробнее
Армения либерализует базар авиаперевозок
Руководство Армении на заседании среду утвердило программу-концепцию развития в стране конкурентных легких перевозок, осуществление которой приведет к политике "раскрытого неба". "Благодаря чему вопросцу были бурные обсуждения,... Подробнее
Жд терминально-логистические центры изме…

Четыре терминально-логистических центра (ТЛЦ) для грузопотока сообразно стальной дороге в Москву будут построены в скором времени, при этом «Ховрино» станет введен теснее к концу 2015... Подробнее
А знаете ли вы что?
Нынешний речной порт станет сооружен за муниципальный чертой Бреста - 1 |
25.06.2015 01:37 | |||
Нынешний речной порт станет сооружен за муниципальный чертой Бреста. Об этом сказал шеф управления морского а также речного транспорта Министерства транспорта а также коммуникаций Беларуси Андрей Чернобылец. "Брест развертывается, а также никак не совершенно верно, что в определенных участках городка, которые было бы целенаправлено применять перед остальные объекты, размещены причалы. Работающий речной порт станет вынесен а также сооружен наиболее нынешний", - отметил он. По достоверным сведениям Андрея Чернобыльца, теснее предопределено пространство новоиспеченого порта, изобретена проектно-сметная документация. В 2012 году были начаты работы сообразно выносу причалов за городскую черту. Проект реализуется сообразно поручению Президента Беларуси а также подключен в Муниципальную вкладывательную програмку. "Несомненно заявить, когда он станет окончен, трудно. Все зависит от финансирования. Непременно, мы станем выкапывать доп источники", - произнес Андрей Чернобылец. Он выделил, что в програмку кроме названного проекта подключен разряд остальных, более принципиальных, даже модернизация судоходного шлюза "Залузье", реконструкция Жировского канала, конструирование шлюза Полоцкой ГЭС. Главные направленности развития ветви в целом определены програмкой развития внутреннего аква а также морского транспорта Беларуси. Этак, этот акт предугадывает реконструкцию гидротехнических сооружений Днепро-Бугского канала. К истинному медли выстроено 4 водопропускных дамбы канала для пробела паводковых вод на западном склоне. В согласовании с европейским эталоном реконструированы 4 судоходных шлюза, что позволило существенно повысить судоходные условия, а в перспективе станет содействовать подключению аква стезей Беларуси в общеевропейскую воднотранспортную систему. Сразу с реконструкцией шлюзов идет стройку небольших ГЭС. Речники республики осваивают гидроэнергетический потенциал белорусских рек а также каналов. Сейчас на Днепро-Бугском канале работает 4 электростанции. "Служба длится. Проектируется стройку следующий маленькой ГЭС", - проинформировал Андрей Чернобылец. В республике возле 2 тыс.км аква стезей. Перевозки выполняются сообразно рекам Днепр, Припять, Березина, Западная Двина, Сож, Неман, также Днепро-Бугскому каналу. В системе аква транспорта Беларуси работают 10 речных портов (Бобруйск, Брест, Гомель, Микашевичи, Могилев, Мозырь, Пинск, Речица, Витебск, Гродно) а также 4 компании, обслуживающие водные пути на реках Днепр, Березина, Сож, Припять, Западная Двина, Неман, Мухавец а также Днепро-Бугском канале.
|
Поиск
Последние статьи
Стеллажи для оборудования склада автомоб…
Торговля автомобильными запчастями – это достаточно сложный процесс, который связан в первую очередь с... Подробнее
Заказ автобусов в Екатеринбурге

Транспорт решает множество проблем. Это не только переезды и путешествия, а также и грузовые... Подробнее
Поставки фильтрующих материалов
Фильтрующие материалы от поставщика Каждому активному предприятию, приходится непосредственно сотрудничать с партнерами и поставщиками, которые... Подробнее
Как подготовится к переезду: полезные со…
Пожалуй, каждому из нас в течение жизни приходится сталкиваться с разного рода переездами. Подробнее