Интересное

Транспортный налог: за старенькые авто п…

Минпромторг Рф дает завести новенькую шкалу машинного налога, которая зависела бы, для начала, от возраста каров а также их экологического класса, передает «Финмаркет». Истина, имеется... Подробнее

Фрахтовой транспорт не станут запускать …

Въезд грузового транспорта станет запрещен на часть улиц Москвы, перечень улиц центровой департамент транспорта а также развития дорожно-транспортной инфраструктуры определит в скором времени. «Мы супротив такого,... Подробнее

БЖД вводит новенькую технологию доставки…

Белорусская конно-железная дорога вводит новенькую технологию сообразно доставке грузов в контейнерах. Обнаруживание новой сервисы появилась возможность благодаря покупке современной техники - погрузчиков-контейнеровозов с побочный загрузкой. Как... Подробнее

А знаете ли вы что?


Въезд на МКАД фур экокласса ниже "Евро-2" воспретят с 1 сентября 2015 г
10.08.2015 06:08

Наша родина. Власти русской главного города решили ужесточить верховодила въезда грузовиков в Москву. Автотранспорт является главным загрязнителем воздуха в городке, 30% вредоносных выбросов приходится на грузовики.

Власти Москвы решили еще взыскательнее ограничить въезд большегрузных каров в град а также воспретить перемещение в пределах МКАД фурам с движком ниже класса "Евро-2" с 1 сентября 2015 года, сказал губернатор главного города Сергей Собянин.

"Предлагается воспретить въезд грузовиком на МКАД с классом ниже "Евро-2", также въезд на Третье транспортное перстень (ТТК) - с классом ниже "Евро-3". Чтобы бизнес сумел приготовиться к этим нововведениям, предлагается определить срок вступления этого распоряжения с 1 сентября 2015 года", - произнес Собянин на заседании правительства Москвы. Сообразно его словам, автотранспорт является главным загрязнителем воздуха в Москве, при этом 30% вредоносных выбросов приходится на грузовики, каких как говориться потоке авто транспорта в столице сочиняют только только 2-3%, отметил губернатор.

, управляющий столичного департамента природопользования а также охраны находящейся вокруг среды Антон Кульбачевский сказал, что на правило 2013 года в Москве наиболее 300 тыщ грузовиков, из каких 114 тыщ ездят на горючем "Евро-1" а также ужаснее. Кульбачевский уточнил, что попадающие перед ограничение авто в 2015 году будут ветше 9 лет, а если кара европейского изготовления - ветше 13 лет.

"Поэтому, перед ограничения попадут лишь совсем старенькые авто. Часть из их вообщем никак не эксплуатируются, а лишь значатся на учете. Сообразно сопоставлению с истоком 2008 года, численность таковых каров снизилось на 126 тыщ единиц", - добавил чиновник. Раньше в Москве вводились ограничения на въезд грузовиков сообразно грузоподъемности, также для движения транзитных фур. Этак, был запрещен въезд фур грузоподъемностью наиболее 1 тонны в рубежа ТТК, с 7.00 по 22.00, также на въезд грузовиков с разрешенной наибольшей массой наиболее 7 тонн в пределы Небольшого кольца обходной стальной пути. Запрещение въезда транзитных грузовиков на МКАД а также на местность, ограниченную МКАД, с 06.00 по 22.00 вступили в силу с 1 марта 2013 года.

Родник: РИА Анонсы

Въезд на МКАД фур экокласса ниже "Евро-2" воспретят с 1 сентября 2015 г


Поиск

Последние статьи

Комплексные услуги логистики

Сегодня, услуги перевозки грузов приобретают совершено новое значение. Практически каждое предприятие, которое сотрудничает с... Подробнее

Железнодорожные перевозки грузов

Уже более полутора сотен лет железнодорожный транспорт используется для перевозки грузов. С каждым годом... Подробнее

Основные особенности авиаперевозок

Авиатранспорт достаточно длительное время обычным гражданам был недоступен. В данный момент все значительно изменилось. Подробнее

Способы доставки сборных грузов из Китая

Перевозка грузов, является основным приоритетом в развитии предприятий различного профиля. Чтобы иметь возможность активно... Подробнее