Интересное

Стройку примыкающих ветвей перегрузит Тр…

В следствии грубо увеличившегося размера перевозимых грузов теснее в наиблежайшие пару лет может появиться неувязка с нехваткой провозной инфраструктуры Транссибирской магистрали. «Протяженность участков БАМа с недостатком... Подробнее

Особенности транспортировки строительног…

Вывоз и утилизация строительного мусора – это достаточно актуальный вопрос для жителей Российской Федерации. Наиболее остро данная проблема стоит в крупных городах. Ведь... Подробнее

«Белавиа» изменяет маршруты через восточ…

Авиакомпания «Белавиа» изменяет маршруты самолетов через восточную Украину, сказал зам. генерального начальника сообразно маркетингу а также внешнеэкономической деловитости компании Игорь Чергинец. «Решение об изменении маршрутов при... Подробнее

А знаете ли вы что?

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Въезд на МКАД фур экокласса ниже "Евро-2" воспретят с 1 сентября 2015 г
10.08.2015 06:08

Наша родина. Власти русской главного города решили ужесточить верховодила въезда грузовиков в Москву. Автотранспорт является главным загрязнителем воздуха в городке, 30% вредоносных выбросов приходится на грузовики.

Власти Москвы решили еще взыскательнее ограничить въезд большегрузных каров в град а также воспретить перемещение в пределах МКАД фурам с движком ниже класса "Евро-2" с 1 сентября 2015 года, сказал губернатор главного города Сергей Собянин.

"Предлагается воспретить въезд грузовиком на МКАД с классом ниже "Евро-2", также въезд на Третье транспортное перстень (ТТК) - с классом ниже "Евро-3". Чтобы бизнес сумел приготовиться к этим нововведениям, предлагается определить срок вступления этого распоряжения с 1 сентября 2015 года", - произнес Собянин на заседании правительства Москвы. Сообразно его словам, автотранспорт является главным загрязнителем воздуха в Москве, при этом 30% вредоносных выбросов приходится на грузовики, каких как говориться потоке авто транспорта в столице сочиняют только только 2-3%, отметил губернатор.

, управляющий столичного департамента природопользования а также охраны находящейся вокруг среды Антон Кульбачевский сказал, что на правило 2013 года в Москве наиболее 300 тыщ грузовиков, из каких 114 тыщ ездят на горючем "Евро-1" а также ужаснее. Кульбачевский уточнил, что попадающие перед ограничение авто в 2015 году будут ветше 9 лет, а если кара европейского изготовления - ветше 13 лет.

"Поэтому, перед ограничения попадут лишь совсем старенькые авто. Часть из их вообщем никак не эксплуатируются, а лишь значатся на учете. Сообразно сопоставлению с истоком 2008 года, численность таковых каров снизилось на 126 тыщ единиц", - добавил чиновник. Раньше в Москве вводились ограничения на въезд грузовиков сообразно грузоподъемности, также для движения транзитных фур. Этак, был запрещен въезд фур грузоподъемностью наиболее 1 тонны в рубежа ТТК, с 7.00 по 22.00, также на въезд грузовиков с разрешенной наибольшей массой наиболее 7 тонн в пределы Небольшого кольца обходной стальной пути. Запрещение въезда транзитных грузовиков на МКАД а также на местность, ограниченную МКАД, с 06.00 по 22.00 вступили в силу с 1 марта 2013 года.

Родник: РИА Анонсы

Въезд на МКАД фур экокласса ниже "Евро-2" воспретят с 1 сентября 2015 г


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Несколько причин взять автомобиль напрок…

Ранее эта услуга воспринималась как привилегия, Подробнее

Transportika: раз, два, три... И товар у…

В феврале разработчики Transportika презентовали сервис для оперативной и Подробнее

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее