Интересное

Русский а также белорусский министры тра…

Голова белорусского Минтранса Анатолий Сивак планирует сначала октября в Минске во время переговоров со собственным русским сотрудником Максимом Соколовым рассмотреть виды перехода на безразрешительную систему... Подробнее

Транспортные грузоперевозки: пути соверш…

Транспортные грузоперевозки: пути совершенствования на российском рынке

Транспортные грузоперевозки в настоящее время выполняют базовую функцию в потоковых процессах. Совершенствование системы транспортных грузоперевозок путем внедрения достижений современной логистики является одним из путей повышения... Подробнее

Праворульное авто может уразуметь в Бела…

- мнение аккредитованных испытательных лабораторий о согласовании конструкции машинного средства установленным потребностям - для единичных образчиков транспортных средств, изготовка а также обновление каких исполняется без... Подробнее

А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

Въезд на МКАД фур экокласса ниже "Евро-2" воспретят с 1 сентября 2015 г
10.08.2015 06:08

Наша родина. Власти русской главного города решили ужесточить верховодила въезда грузовиков в Москву. Автотранспорт является главным загрязнителем воздуха в городке, 30% вредоносных выбросов приходится на грузовики.

Власти Москвы решили еще взыскательнее ограничить въезд большегрузных каров в град а также воспретить перемещение в пределах МКАД фурам с движком ниже класса "Евро-2" с 1 сентября 2015 года, сказал губернатор главного города Сергей Собянин.

"Предлагается воспретить въезд грузовиком на МКАД с классом ниже "Евро-2", также въезд на Третье транспортное перстень (ТТК) - с классом ниже "Евро-3". Чтобы бизнес сумел приготовиться к этим нововведениям, предлагается определить срок вступления этого распоряжения с 1 сентября 2015 года", - произнес Собянин на заседании правительства Москвы. Сообразно его словам, автотранспорт является главным загрязнителем воздуха в Москве, при этом 30% вредоносных выбросов приходится на грузовики, каких как говориться потоке авто транспорта в столице сочиняют только только 2-3%, отметил губернатор.

, управляющий столичного департамента природопользования а также охраны находящейся вокруг среды Антон Кульбачевский сказал, что на правило 2013 года в Москве наиболее 300 тыщ грузовиков, из каких 114 тыщ ездят на горючем "Евро-1" а также ужаснее. Кульбачевский уточнил, что попадающие перед ограничение авто в 2015 году будут ветше 9 лет, а если кара европейского изготовления - ветше 13 лет.

"Поэтому, перед ограничения попадут лишь совсем старенькые авто. Часть из их вообщем никак не эксплуатируются, а лишь значатся на учете. Сообразно сопоставлению с истоком 2008 года, численность таковых каров снизилось на 126 тыщ единиц", - добавил чиновник. Раньше в Москве вводились ограничения на въезд грузовиков сообразно грузоподъемности, также для движения транзитных фур. Этак, был запрещен въезд фур грузоподъемностью наиболее 1 тонны в рубежа ТТК, с 7.00 по 22.00, также на въезд грузовиков с разрешенной наибольшей массой наиболее 7 тонн в пределы Небольшого кольца обходной стальной пути. Запрещение въезда транзитных грузовиков на МКАД а также на местность, ограниченную МКАД, с 06.00 по 22.00 вступили в силу с 1 марта 2013 года.

Родник: РИА Анонсы

Въезд на МКАД фур экокласса ниже "Евро-2" воспретят с 1 сентября 2015 г


Поиск

Последние статьи

Как оптимизировать расходы и время при д…

Если вы занимаетесь торговлей и ищете эффективное решение для международной доставки, компания ООО... Подробнее

Самые выгодные займы можно получить в ре…

Самые выгодные займы можно получить в режиме онлайн

Займы в режиме онлайн можно получить моментально с выплатой на карту. Это самое выгодное... Подробнее

Автомобили напрокат в Санкт-Петербурге

Жизнь современного человека стала невероятно активной. Изменить ее стало возможным благодаря современным возможностям, транспортным... Подробнее