Интересное

Глубоководный порт в Калининградской обл…

Стройку глубоководного порта в Калининградской области может стоить общим российско-германским проектом. Как докладывает пресс-служба правительства русского региона, премьер-министр Тюрингии (ФРГ) Кристина Либеркнехт, окружающая по части... Подробнее

Телега, плати! - 1

Министерство финансового развития советует гипнотизировать плату за проезд для большегрузного транспорта на федеральных, региональных а также городских дорогах. С подачи этого русского ведомства проезд для фур... Подробнее

На проблемных автодорогах Ленобласти по …

Беря во внимание существенное число заморочек, связанных с тем, что пути Ленобласти, в особенности в зоне огромных строек, продолжают разделять большегрузы, принято заключение о продлении... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Обветшавшая логистика современного Китая - 2
03.05.2015 16:53

Большая часть складских помещений в КНР - нравственно обветшавшие а также никак не механизированные. Продукты пару раз перемещают с транспорта на транспорт, покуда они едут сообразно стране в пункт назначения. В стране отсутствует образованный системы грузовых хабов, дозволяющих просто стыковать перевозки сообразно ж/д а также авто. Сообразно новоиспеченым автострадам ездят изношенные а также перегруженные фуры.

В КНР записанно выше 700 тыс. грузовых автоперевозчиков, большая часть компаний состоят из одной машинки, управляемой одним водителем.

Масштаб, непременно, важен для коммерциала, но 20 больших компаний автоперевозок в Китае совместно обслуживают только 2% объёма предоставленного базара.

В критериях, когда фирмы жутко бьются за всякого покупателя а также работают практически без прибыли, они никак не имеют все шансы изыскать средства для модернизации собственного автопарка либо жить предстоящее стратегическое формирование коммерциала.

Логистическая сфера Китая поделена на определенные ниши, в итоге чего неописуемо затруднена кооперация а также общая разработка встроенных систем сервиса покупателей. Медлительные муниципальные компании, такие как "Почтовая контора Китая" а также "Синотранс" вполне контролируют базар грузовых авиаперевозок а также внутреннюю доставку корреспонденции, посылок а также бандеролей. Забугорные фирмы экспресс-доставки, к примеру, FedEx а также UPS, невзирая на хотение деятельно соперничать с местными службами, получили только ограниченные лицензии на воплощение коммерческой деловитости на местности КНР.

Что более принципиально, иностранные компании облагаются великими налогами.

На местности Китая по сих есть неурядица с законодательством, распространяющимся на активность местных а также иностранных компаний. Великой неувязкой коммерсанты именуют местечковый протекционизм а также рептильность госслужащих на всех уровнях власти. Логистическая ветвь курируется сходу девятью ведомствами (министерствами, администрациями а также комитетами).

Обветшавшая логистика современного Китая - 2


Поиск

Последние статьи

Казино Вулкан Платинум, перспектива успе…

Казино Вулкан Платинум, перспектива успешной игры

Казино Вулкан Платинум Практически каждый человек старается быть перспективным и успешным, поэтому, приходится не... Подробнее

Казино Азино 777 – преимущества игры на …

Казино Азино 777 – преимущества игры на официальном сайте

Казино Азино 777 С учетом высокого спроса на игру в интернете, приходится не просто... Подробнее

Один из первых азартных клубов - Азино

Никогда не выигрывали в казино? Подробнее