Интересное
Таможенный орган полномочен без помощи д…
ФАС Поволжского округа в Распоряжении от 31 марта 2009 г. сообразно занятию N А55-9363/2008 указал, что тогда установления нарушения управлял классификации продуктов при их декларировании... Подробнее
Неприменное приобретение классификационн…
В Беларуси отменена процедура сообразно обязательному получению классификационного решения в рассуждении отдельных продуктов в согласовании с Товарной номенклатурой внешнеэкономической деловитости Беларуси. Такое заключение зафиксировано распоряжением Совета... Подробнее
КНР готова финансировать контейнерные пе…
Китайские власти готовы финансировать контейнерные жд перевозки в Европу, говорят в ОАО "РЖД": такое высказывание топ-менеджеры фирмы сделали на встрече с аналитиками сообразно итогам публикации... Подробнее
А знаете ли вы что?
Аккумуляторные батареи для легковых автомобилей имеют напряжение 12В. Но для грузового транспорта это совсем недостаточно. Поэтому аккумуляторы для грузовиков имеют напряжение в два раза больше — 24В.Китай получил в аренду на 50 лет северокорейский порт Расон |
21.08.2015 15:04 |
Представители Китая получили в долгосрочную аренду на 50 лет 3 из шести терминалов северокорейского порта Расон, размещенного в одноименной вольной финансовой зоне на восточном побережье Северной Кореи. Китайцы хотят вложить средства в творение инфраструктуры СЭЗ возле 3-х млрд баксов, построив вслед за тем электростанции, аэродром, металлическую путь а также остальные объекты. Как заявило южнокорейское информационное агентство "Енхап", китайцы получили в долгосрочную аренду 4, 5 а также 6-й терминалы порта Расон на восточном побережье КНДР. Доступа конкретно к этим мощностям китайцы домогались долгий период времени, потому что вывод к морю дозволяет производителям северо-востока КНР существенно уменьшить транспортные затраты при перевозке продуктов в южную часть Китая. Только же в порту Расон есть шесть терминалов. 1-ый теснее довольно издавна арендуется теми же китайцами, 2-ой власти КНДР оставили себе для отделки интернациональных грузов, 3-ий терминал снимает Наша родина. Стало еще понятно, что представители КНР хотят вложить средства в формирование инфраструктуры СЭЗ "Расон" возле 3-х млрд баксов. Посреди намеченных к постройке больших объектов числится жд веточка протяженностью 55 км, которая свяжет странный приграничный град Цзилинь с Расоном. На главном этапе комплексного развития СЭЗ Китай хочет сконцентрироваться на 4-м терминале, создав вслед за тем мощности для отделки 70 тыщ тонн грузов. Сразу недалеко станет выстраиваться аэродром для приема грузовых а также пассажирских самолетов, также теснее упомянутая конно-железная дорога. Опосля завершения этого этапа китайцы хотят приняться за формирование 5-го а также 6-го терминалов порта Расон. Размер запланированных по 2020 года инвестиций сочиняет возле 3-х млрд баксов. |
Поиск
Последние статьи
Стеллажи для оборудования склада автомоб…
Торговля автомобильными запчастями – это достаточно сложный процесс, который связан в первую очередь с... Подробнее
Заказ автобусов в Екатеринбурге

Транспорт решает множество проблем. Это не только переезды и путешествия, а также и грузовые... Подробнее
Поставки фильтрующих материалов
Фильтрующие материалы от поставщика Каждому активному предприятию, приходится непосредственно сотрудничать с партнерами и поставщиками, которые... Подробнее
Как подготовится к переезду: полезные со…
Пожалуй, каждому из нас в течение жизни приходится сталкиваться с разного рода переездами. Подробнее