Интересное

Водители оплатят за обычные пути из собс…

Очередной принципиальный момент. Ежели во время движения сообразно платной трассе произошла неисправность кара, его средствами фирмы – оператора пути обязаны безвозмездно принести к месту стоянки.... Подробнее

Перевозки по России - есть своя специфик…

В так называемых «развитых странах» (в данном случае имеются в виду по большей части наши торговые партнеры из Европы) в последнее время наблюдается определено нездоровая... Подробнее

Грузоперевозки по России

Объем товаров, участвующих в международном торговом процессе, за последние несколько десятилетий увеличился довольно существенно. Частично это связано с падением железного занавеса – если раньше СССР... Подробнее

А знаете ли вы что?

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Китай получил в аренду на 50 лет северокорейский порт Расон
21.08.2015 15:04

Представители Китая получили в долгосрочную аренду на 50 лет 3 из шести терминалов северокорейского порта Расон, размещенного в одноименной вольной финансовой зоне на восточном побережье Северной Кореи. Китайцы хотят вложить средства в творение инфраструктуры СЭЗ возле 3-х млрд баксов, построив вслед за тем электростанции, аэродром, металлическую путь а также остальные объекты.

Как заявило южнокорейское информационное агентство "Енхап", китайцы получили в долгосрочную аренду 4, 5 а также 6-й терминалы порта Расон на восточном побережье КНДР. Доступа конкретно к этим мощностям китайцы домогались долгий период времени, потому что вывод к морю дозволяет производителям северо-востока КНР существенно уменьшить транспортные затраты при перевозке продуктов в южную часть Китая.

Только же в порту Расон есть шесть терминалов. 1-ый теснее довольно издавна арендуется теми же китайцами, 2-ой власти КНДР оставили себе для отделки интернациональных грузов, 3-ий терминал снимает Наша родина.

Стало еще понятно, что представители КНР хотят вложить средства в формирование инфраструктуры СЭЗ "Расон" возле 3-х млрд баксов. Посреди намеченных к постройке больших объектов числится жд веточка протяженностью 55 км, которая свяжет странный приграничный град Цзилинь с Расоном.

На главном этапе комплексного развития СЭЗ Китай хочет сконцентрироваться на 4-м терминале, создав вслед за тем мощности для отделки 70 тыщ тонн грузов. Сразу недалеко станет выстраиваться аэродром для приема грузовых а также пассажирских самолетов, также теснее упомянутая конно-железная дорога. Опосля завершения этого этапа китайцы хотят приняться за формирование 5-го а также 6-го терминалов порта Расон. Размер запланированных по 2020 года инвестиций сочиняет возле 3-х млрд баксов.

Китай получил в аренду на 50 лет северокорейский порт Расон


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Узнайте больше, прежде чем купить постел…

Узнайте больше, прежде чем купить постельное белье в Киеве К подбору принадлежностей для сна каждая... Подробнее

Несколько причин взять автомобиль напрок…

Ранее эта услуга воспринималась как привилегия, Подробнее

Transportika: раз, два, три... И товар у…

В феврале разработчики Transportika презентовали сервис для оперативной и Подробнее

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее