Интересное

Автомобильные грузоперевозки с использов…

Автомобильные грузоперевозки с использованием услуги экспедирования

Автомобильные грузоперевозки в настоящее время практически не осуществляются без услуги экспедирования. Согласно статистике, большинство компаний, заказывающих услуги автомобильных грузоперевозок, предпочитают, чтобы отправляемый ими груз сопровождал... Подробнее

В новой редакции изложено Прибавленье к …

В соответсвии с Указом ФТС РФ № 1114 от 10.09.08 в новой редакции изложено Прибавление к Аннотации о распорядке наполнения фрахтовой таможенной декларации а также... Подробнее

Логопарк ценою 130 миллионов баксов може…

Девелоперская фирма "A+ Девелопмент" планирует выстроить 1-ый в Санкт-Петербурге спец логистический парк для курьерских а также почтовых компаний поблизости аэропорта "Пулково", инвестировав в проект 130... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Припортовые жд станции в Рф имеют все шансы дать в управление портам
22.04.2015 03:15

О способности передачи припортовых жд станций в собственность либо концессию портам заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин.

«Мне видится, что такие припортовые станции все-же обязаны существовать никак не у стальной пути в принадлежности. Они обязаны существовать в концессии у морского порта либо в его принадлежности. Так как, сообразно сути, это тыловая грань порта, а также править оттуда обязаны моряки, а железнодорожники обязаны возить туда грузы», - разъяснил он. Это инициатива министра, покуда она дискуссируется на уровне идеи, устройство передачи станций портам никак не отработан, отметил работник Минтранса (представитель министерства объяснять слова министра никак не стал).

Со слов Левитина, главным инфраструктурные объекты может принять НМТП, а потом практика быть может распространена на остальные штаны. «Мы в данный момент делаем для Новороссийского морского порта единичный парк, также строим огромную жд станцию, которая станет действовать на Тамань», - привел образчик А также. Левитин. Стиль идет о строительстве проекта «Парк Б» а также жд станции «9-й км» Северо-Кавказской стальной пути, разъясняет работник Минтранса: станция основывается на средства РЖД (инвестиции - 11,3 млрд рублей), а Парк Б - за счет федерального бюджета, только предполагалось, что пара объекта будут в принадлежности РЖД.

Парк Б планируется завести в 2015-2016 годах, его производительность - 50 миллионов тонн. «9-й км» обязан существовать запущен в 2013 году а также станет самой большой станцией в Рф пропускной возможностью в 150 миллионов тонн в год; она станет вкалывать «на развилке» - как на порт Новороссийск, этак а также на Тамань, отмечает чиновник Минтранса.

Припортовые жд станции в Рф имеют все шансы дать в управление портам


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее

Пассажирские перевозки в Нижнем Новгород…

В нынешнее время «пассажирские перевозки» - очень востребованная услуга. Регулярно люди ездят по городу,... Подробнее

Как можно купить дешевые авиабилеты в Ук…

Чтобы можно было приятно путешествовать, необходимо руководить всеми возможностями подбора билетов и маршрута самостоятельно.... Подробнее