Интересное

Вступил в силу утомившись авто транспорт…

18 мая вступил в силу федерационный закон "Утомившись авто транспорта а также городского наземного электрического транспорта", докладывает РБК. Закон был принят Госдумой 18 октября 2007г.,... Подробнее

Руководство РФ решило никак не отделять …

Руководство РФ дает остановить с 1 января 2011 г. по 1 января 2012 г. деянье ч. 4 ст. 62 федерального закона № 257-ФЗ «Об авто... Подробнее

Беларусь. О наличии разрешений на проезд…

Транспортная инспекция Министерства транспорта а также коммуникаций Республики Беларусь сообщает про то, что исходя из сформировавшейся динамики применения разрешений сообразно состоянию на 1 октября 2013... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если грузовик движется со скоростью 90 км/час, то чтобы полностью остановиться, ему понадобится около 6 секунд. Длина тормозного пути при этом составит 155 метров.

Белорусский транзит может утратить свою привлекательность? - 2
05.10.2015 00:32

Подчеркивается, что сведение белорусского законодательства с законодательством Йес в сфере транспортировки грузов обязано начинать одной из основных целей парламента, правительства а также Министерства транспорта Беларуси. Особое внимание обязано существовать уделено техническим эталонам (в одинаковой мерке для транспортных средств а также инфраструктуры), перевозке опасных грузов а также способам фитосанитарного контроля.

«Устаревшие запросы, являющиеся препятствием для транзита, обязаны существовать немедля устранены. Для начала это дотрагивается неприменного конвоирования отдельных продуктов, которое следует аннулировать в кратчайшие сроки. Остальные специальные запросы к транзитным перевозкам грузов еще нуждаются в пересмотре. Те из их, которые никак не подходят интернациональной практике, обязаны существовать доработаны или отменены», - убеждены создатели изучения. Они еще считают нужным предстоящее улучшение таможенных управлял. Ценность обязан существовать отдан упрощению процедур, понижению размера картонной работы, ускорению отделки инфы (даже с внедрением всех вероятных ИТ-решений).

«Настал пригодный момент для внедрения наилучших глобальных практик в национальные таможенные верховодила, в особенности тех, которые дотрагиваются испытания таможенной стоимости импортируемых товаров», - считают эксперты. «Также нужно отметить, что способности роста размеров транзита зависят не столько от нацеленности белорусского правительства на улучшение нормативно-правовой базы. Нужно воспринимать во интерес физиологические препятствия для транзита грузов, такие как производительность пограничных пт а также индивидуальности инфраструктуры», - говорится в исследовании.

Родник: Инфобаза.by

Белорусский транзит может утратить свою привлекательность? - 2


Поиск

Последние статьи

Казино Вулкан – перспективы и возможност…

Казино Вулкан – перспективы и возможности

Сегодня, некоторые люди не всегда с охотой признаются в том, что они активно играют... Подробнее

Международные перевозки сборных грузов -…

Международные перевозки сборных грузов - консолидация грузов и доставка из Китая. Иногда компаниям, Подробнее

Прокат авто с водителем

Современные технологии делают привычные и комфортные для горожан вещи ближе. Подробнее

Пассажирские перевозки из Харькова

Для большинства организаций, которые не имеют собственного транспорта, возможность арендовать транспортное средство, остается основным... Подробнее