Интересное

Руководство поменяло функцию прохождения…

Руководство поменяло функцию прохождения техосмотра

Новейшие верховодила техосмотра, которые вступят в силу с 1 января 2012 года, избавят от испытания наличия в каре аптечки. При всем этом машинку будут тестировать... Подробнее

Беларусь а также Латвия обсудили реализа…

Беларусь а также Латвия обсудили реализацию транспортно-логистических проектов в Рижском вольном порту

Об этом шла стиль во время встречи Чрезвычайного а также Полномочного Посла Беларуси в Латвии Александра Герасименко с управлением а также представителями Рижского бизнес-клуба, сказали... Подробнее

Международные автоперевозчики привезут в…

В 2012 году белорусские международные автоперевозчики хотят получить на экспорте услуг наиболее млрд баксов. Об этом сказал министр транспорта а также коммуникаций Иван Щербо. Министр уточнил,... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Отчего Наша родина неэффективно употребляет собственный временный потенциал - 2
18.04.2015 03:11

Технические способности Транссиба разрешают в данный момент транспортировать по 100 млн. тонн грузов в год, даже 250-300 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ) интернационального транзита. В перспективе размер транспортировки крайних может сочинять по 1 млн. ДФЭ в год. Что же мы владеем сообразно факту? В 2009 году - 18 тыс. ДФЭ, в 2010 - 32,4 тыс., в 2011-м - 45,6 тыс., в 2012-м - 102 тыс. Другими словами рост налицо, только итог все таки как минимум втройне ниже ожидаемого.

При этом таможенному досмотру, со слов заместителя руководителя Главенствующего организационно-инспекторского управления ФТС Рф Александра Дурова, подвергается только 0,2% транзитных грузов. Другими словами непосредственно при входе на Транссибе (либо выходе из него) в прошедшем году таможенники проверили содержание аж 200 контейнеров. Это ли отпугнуло возможных грузовладельцев? Обстоятельств низкой транзитной привлекательности Рф две.

1-ая - это неимение законный базы для существования транзита. Закон о транзите Госдума никак не может взять с 2001 года. Вообщем, сказал "РБГ" Миша Брячак, следующий вариант законопроекта внесен в Думу 19 июня, а также имеется химера, что он станет принят теснее в осеннюю сессию.

2-ая фактор - дороговизна перевозки. В 2012 году цену доставки сообразно морю ДФЭ из Китая по Москвы уменьшилась с 8 тыс. по 4,7 тыс. баксов, в то время как цену перевозок через штаны русского Далекого Востока а также Транссиб осталась на уровне 7 тыс. долл. Поэтому, грузоотправители идут наиболее доступным методом, а совсем никак не в отвод русской таможни…

Родник: tks.ru

Отчего Наша родина неэффективно употребляет собственный временный потенциал - 2


Поиск

Последние статьи

Транспортировка жидких грузов железнодор…

Транспортировка жидких грузов железнодорожным транспортом

Практически каждое предприятие, которое является производителем горюче-смазочных материалов, жидких удобрений и других видов продукции,... Подробнее

Как выбрать перевозчика, если нужно прив…

Груз из Европы вы станете доверять только надежному перевозчику. Но ведь надежный перевозчик -... Подробнее

Особенности грузоперевозок с использован…

«Сам гружу, сам везу» - такой девиз очень точно характеризует  бортовой автомобиль с установленной... Подробнее

Автоломбард «Каштан 2000» - выгодно прод…

Если остро становится вопрос поиска денег, можно применять различные решения. Каждый человек имеет возможность... Подробнее