Интересное

Грузоперевозки - начать может любой

Развитие международной торговли оказало определенное влияние и на развитие рынка грузоперевозок. Крупные корпорации при доставке грузов в пределах одного материка предпочитают пользоваться собственным автопарком, что... Подробнее

Цену перевозки большегрузов паромами из …

Наша родина. Связь авто грузоперевозчиков РК при содействии крымского правительства достигнула понижения тарифа на перевозку грузовиков на паромах «Новороссийск» а также «Севастополь», работающих на полосы... Подробнее

Старт интермодального терминала в Каунас…

Только заказчики часто готовы уплачивать более за высококачественное сервис а также скорую доставку грузов. Сообразно воззренью транспортных экспертов, Литва теснее в данный момент опережает соседей,... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Металлическую путь от рубежа Якутии по Магадана намечено выстроить в 2016-2030 годах
25.05.2015 07:41

Власть Магаданской области утвердила проект научно-технического обоснования строительства стальной пути от рубежа Якутии по Магадана, предполагающий правило строй работ в 2016 году, окончание - в 2030 году.

"Проект, на разработку которого ушло распорядка 5 миллионов рублей, предугадывает 2 направленности пути - западное а также восточное. Западное пройдет от рубежа Якутии через Кадыкчан, Сусуман, Нексикан, поселки Ягодное, Оротукан. А также далее через Знаку а также городок Атку на юг по Магадана", - сказал представитель пресс-службы администрации региона.

Восточное направленность предугадывает прокладку стальной пути от Гербы по Омсукчана, далее на северо-восток на Чукотку а также на юго-восток - на Камчатку.

Проект научно-технического обоснования выполнили спецы ООО "Денежный а также координационный консалтинг".

"Разработку проекта начали еще в 2009 году. Тогда проект никак не был принят а также выслан на доработку в следствии такого, что деятель - ООО "Денежный а также координационный консалтинг" - никак не предугадал загрузку Магаданского морского торгашеского порта в транспортной схеме местности опосля пуска стальной пути", - отметил собеседник агентства.

Металлическую путь от рубежа Якутии по Магадана намечено выстроить в 2016-2030 годах


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Узнайте больше, прежде чем купить постел…

Узнайте больше, прежде чем купить постельное белье в Киеве К подбору принадлежностей для сна каждая... Подробнее

Несколько причин взять автомобиль напрок…

Ранее эта услуга воспринималась как привилегия, Подробнее

Transportika: раз, два, три... И товар у…

В феврале разработчики Transportika презентовали сервис для оперативной и Подробнее

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее