Интересное

Беларусь дает сотворить проект програмки…

Делегация Минтранса Беларуси предложила представителям транспортных ведомств Грузии, Латвии, Молдовы, Польши а также Украины создать проект програмки комплексного развития коридора Балтийское море - Черное море... Подробнее

Интермодальный контейнерный терминал пос…

27 августа свершилась праздничная церемония истока строительства Вильнюсского интермодального контейнерного терминала. В Министерстве известия а также коммуникаций Литвы сказали, что терминал планируется выстроить за 17 месяцев.... Подробнее

Перевозки грузов меж Украиной а также ТС…

Объемы перевозок грузов меж Украиной а также странами Таможенного Союза (ТС) за 8 месяцев 2013 года уменьшились на 9,2%. Об этом Укринформу сказала пресс-служба Гос... Подробнее

А знаете ли вы что?

Топливный бак у грузовиков очень большой, около 600-800 литров.

Транспортная логистика является главный неувязкой экспортеров в ЦентрАзии
29.10.2015 23:45

Транспортная логистика является главный неувязкой экспортеров Центральной Азии, считает управляющий проекта USAID сообразно региональному экспортному сотрудничеству Виктор Продедович.

«Транспортная логистика добивается от 70 по 80 % в стоимостном выражении экспортируемой странами Центральной Азии продукции, это крупная неувязка экспортеров региона», - произнес Продедович на бизнес-семинаре «Развитие экспорта в Центральной Азии», проводимом Государственной палатой бизнесменов Казахстана.

Он привел образчик Узбекистана а также южных регионов Казахстана, в каком месте произведенная сельскохозяйственная продукция «закупается на полях за центы, а на севере Казахстана продается теснее за доллары». При всем этом накрутка, состоящая даже из транспортных издержек, сообразно его словам, исчисляется «уже даже никак не процентами, а кратно - в 100 раз время от времени значит дороже».

Для решения этой трудности, со слов управляющего проекта сообразно региональному экспортному сотрудничеству, в рамках этого проекта USAID проводит рекламные изучения, выявляет трудности, гарантирует информационное их объяснение а также этим содействует решению их заморочек на официозном уровне. Помимо этого, проект USAID ориентирован на введение новейших торгашеских направлений для экспортеров региона.

«Сейчас мы деятельно работаем с Афганистаном, начали работу с Пакистаном … мы готовы ассигновать вполне поездки казахстанских бизнесменов в Пакистан, чтобы они могли отыскать вслед за тем партнеров, установили с ними деловые отношения», - произнес Продедович. В данный момент экспорт Казахстана в Пакистан, сообразно его сведениям, сочиняет распорядка 20 миллионов баксов в год, только «это как правило сырье». Сообразно его словам, такие бизнес-встречи нужны, чтобы у бизнесменов сформировалось четкое сознание о бизнес-климате, законодательстве а также нуждах той либо другой страны. Позднее, в интервью журналистам, отвечая на вопросец, как отразится на торговле с Афганистаном государств региона суд войск коалиции, представитель USAID заявил, что товарный поток «скорее только, как минимум никак не снизится». «Может даже возрости, так как разгрузятся стальные дороги», - никак не исключил Продедович.

Родник: Новости-Казахстан

Транспортная логистика является главный неувязкой экспортеров в ЦентрАзии


Поиск

Последние статьи

Оборудование для автомойки, основные тов…

Оборудование для мойки Мойка и уход за автомобилем важный момент чтобы сохранить свой внешний вид... Подробнее

Инновации и технологии Nissan

В современном мире автомобильной индустрии инновации и технологии играют ключевую роль в развитии и... Подробнее

Фильтры для спецтехники

Специальная техника используется в работе многих предприятий и компаний, занятых выполнением определенных видов работ.... Подробнее

Какого университета лучше всего купить д…

Ужгород — небольшой город. Однако в нем предостаточно учебных заведений, в которые можно поступить.... Подробнее