Интересное

Керченская переправа никак не работает ч…

Грузовая а также пассажирская полосы на Керченской паромной переправе по сих времен прикрыты по усовершенствования погодных критерий. Грузовая а также пассажирская полосы на Керченской паромной переправе... Подробнее

Обладатели пропусков на дополнительный о…

Обладатели пропусков на дополнительный въезд в пункты пробела на границе Беларуси обязаны с 1 сентября свидетельствовать служебную либо бизнес мишень поездки. Об этом сказал пресс-секретарь... Подробнее

Непогода становит свои рамки - 1

Проезд грузовиков в сильную жару сообразно федеральным трассам станет запрещен. Сообразно указу Росавтодора, большегрузным карам, исполняющим перевозки, станет воспрещено перемещение сообразно трассам федерального смысла в сильную... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Транспортная логистика является главный неувязкой экспортеров в ЦентрАзии
29.10.2015 23:45

Транспортная логистика является главный неувязкой экспортеров Центральной Азии, считает управляющий проекта USAID сообразно региональному экспортному сотрудничеству Виктор Продедович.

«Транспортная логистика добивается от 70 по 80 % в стоимостном выражении экспортируемой странами Центральной Азии продукции, это крупная неувязка экспортеров региона», - произнес Продедович на бизнес-семинаре «Развитие экспорта в Центральной Азии», проводимом Государственной палатой бизнесменов Казахстана.

Он привел образчик Узбекистана а также южных регионов Казахстана, в каком месте произведенная сельскохозяйственная продукция «закупается на полях за центы, а на севере Казахстана продается теснее за доллары». При всем этом накрутка, состоящая даже из транспортных издержек, сообразно его словам, исчисляется «уже даже никак не процентами, а кратно - в 100 раз время от времени значит дороже».

Для решения этой трудности, со слов управляющего проекта сообразно региональному экспортному сотрудничеству, в рамках этого проекта USAID проводит рекламные изучения, выявляет трудности, гарантирует информационное их объяснение а также этим содействует решению их заморочек на официозном уровне. Помимо этого, проект USAID ориентирован на введение новейших торгашеских направлений для экспортеров региона.

«Сейчас мы деятельно работаем с Афганистаном, начали работу с Пакистаном … мы готовы ассигновать вполне поездки казахстанских бизнесменов в Пакистан, чтобы они могли отыскать вслед за тем партнеров, установили с ними деловые отношения», - произнес Продедович. В данный момент экспорт Казахстана в Пакистан, сообразно его сведениям, сочиняет распорядка 20 миллионов баксов в год, только «это как правило сырье». Сообразно его словам, такие бизнес-встречи нужны, чтобы у бизнесменов сформировалось четкое сознание о бизнес-климате, законодательстве а также нуждах той либо другой страны. Позднее, в интервью журналистам, отвечая на вопросец, как отразится на торговле с Афганистаном государств региона суд войск коалиции, представитель USAID заявил, что товарный поток «скорее только, как минимум никак не снизится». «Может даже возрости, так как разгрузятся стальные дороги», - никак не исключил Продедович.

Родник: Новости-Казахстан

Транспортная логистика является главный неувязкой экспортеров в ЦентрАзии


Поиск

Последние статьи

Грузоперевозки по Украине, международные…

В современном ритме жизни транспортные перевозки стали одним из наиболее важных направлений деятельности многих... Подробнее

Экспресс доставка, основные преимущества

Мобильность – это основное условие деятельности современного бизнеса. Практически каждая компания, которая поддерживает партнерские... Подробнее

Аренда помещения под склад в Москве

Самостоятельная аренда помещения под склад в Москве и области – задача весьма обширная и... Подробнее

Казино Вулкан 24 - игра с выигрышем!

Казино Вулкан 24 -  игра с выигрышем!

Казино Вулкан 24 Играть в казино онлайн, мечтают очень многие люди, но, не все... Подробнее