Интересное

Генеральная Ассамблея МСАТ определила по…

Сообразно результатам споры Генеральная Ассамблея МСАТ приняла заключение о продолжении деяний МСАТ, направленных на хранение системы МДП в Рф. Это предполагает последующие переговоры МСАТ с... Подробнее

Русские таможенники получат преимущество…

Федеральная таможенная работа хочет создать поправки в таможенное законодательство, которые дозволят биться с одежным а также обувным контрафактом, вскрывая собственные международные почтовые функция. В службе... Подробнее

Перевозки - не просто 'перевозки'

С одной стороны, на фоне уровня развития современного рынка грузоперевозок, каких-то особенных проблем с тем, чтобы перевести любой груз из одной точки пространству в другу,... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Возле 140 спостроек нужно снести для строительства главного участка третьей полосы минского метро
30.04.2015 02:57

Возле 140 спостроек нужно снести для строительства главного участка третьей полосы Минского метрополитена. Об этом сказал на оперативном совещании в Мингорисполкоме шеф унитарного компании "Дирекция сообразно строительству Минского метрополитена" Павел Царун, передает корреспондент БЕЛТА.

"При строительстве главного участка третьей полосы метрополитена нужно снести возле 140 спостроек а также сооружений, из их 38 жилых домов. На данный момент ведутся работы сообразно строительству первой очереди третьей полосы. На этом этапе нужно снести 35 жилых домов а также 34 строения а также сооружения. На данный момент перед снос отправь 40 спостроек, даже 23 жилых дома", - произнес Павел Царун.

На данный момент в Минске ведутся работы сообразно строительству станции метро "Ковальская Слобода". На участке выполнены земельные работы, возведены монолитные а также железобетонные конструкции, забито фактически 90% конструкций крепления котлована, поэтапно проводится перекладка инженерных сетей.

Начали строители а также к сооружению станции метро "Вокзальная". Тут жалуют монтажно-щитовую камеру а также пешеходные тоннели, которые свяжут станции метро "Вокзальная" а также "Площадь Ленина". На участке выполнена перекладка инженерных сетей, вбиты сваи, вырыт котлован. На местности нужно снести 3 жилых дома, еще 3 строения необходимо уничтожать на проулке Нордовый.

В 2015 году на стройку третьей полосы метрополитена выделено Br950 миллиардов. Невзирая на стабильное оплачивание, служба на стройплощадках объекта, сообразно воззрению ассистента Президента - главенствующего инспектора сообразно городку Минску Александра Якобсона, организована никак не на должном уровне. Ассистент Президента поднял вопросец о повышении производственной культуры на объектах УП "Минскметрострой", отметив, что кавардак на популярных строй площадках никак не украшает град.

БЕЛТА

Возле 140 спостроек нужно снести для строительства главного участка третьей полосы минского метро


Поиск

Последние статьи

Как выбрать цепи на колеса?

Как выбрать цепи на колеса?

Практически каждый человек, который имеет в собственном распоряжении автотранспорт, понимает, что возможность обеспечить быстрое... Подробнее

Гранд Казино, пора приобщаться к игре на…

Гранд Казино, пора приобщаться к игре на высшем уровне

Казино Гранд Для каждого игрока, возможность вести свою собственную деятельность в интернете, становится доступом... Подробнее

Нужна ли лицензия на перевозку грузов и …

Каким способом получить лицензию для перевозки грузов, нужна ли она? Законодательство с каждым годом вносит... Подробнее