Интересное

Молдавская конно-железная дорога предска…

ГП «Железная тропинка Молдовы» предсказывает повышение размеров контейнерных перевозок сообразно итогам 2013 года в 3,5 раза. Сообразно оценке перевозчика, размер добьется 4 тыс. контейнеров (супротив 1,16... Подробнее

Соглашения при международных грузоперево…

Соглашения при международных грузоперевозках железнодорожным транспортом

В прошлой статье мы начали описание особенностей международных грузоперевозок с использованием железнодорожного транспорта. Ранее мы уже немного затронули тему заключения соглашений при международных грузоперевозках на... Подробнее

В Беларуси имеют все шансы завести серти…

На данный момент в ассоциацию "БАМЭ" вступают 122 экспедиторских а также логистических фирмы разных форм принадлежности. Сообразно оценке ассоциации, 50 ведущих компаний-членов "БАМЭ" занимают от... Подробнее

А знаете ли вы что?

Если тягач нагрузить 25 тоннами груза, то расход топлива в нем на 100 км будет составлять от 30 до 40 литров. А с нашими дорогами и то больше.

Опечатка?

Если Вы увидели опечатку, выделите текст и нажмите Shift+Enter.
И мы в ближайшее время ее исправим!


Гродненская область хочет деятельнее применять собственный логистический потенциал - 2
07.05.2015 22:08
Дискуссируется еще вопросец строительства большого транспортно-логистического центра с узкоколейной жд веткой в районе станции Аульс в промышленной зоне возле Гродно.

Формируются логистические центры а также спец направлению. В Сморгони ООО "Белагротерминал" реализует неповторимый для региона а также республики проект сообразно творенью производственно-агрологистического терминала, кой будет типичным центром а также разгрузочно-погрузочным узлом для перевалки зерна, круп а также иной сельскохозяйственной продукции, сохранения а также транспортировки растительных масел.

Принципиальной основой для соединения всех этих точечных проектов в транспортно-логистическую систему региона является развитая дорожная инфраструктура. Обговаривая данную тему, мэр сказал, что "отрабатываются крайние штрихи" с Глобальным банком сообразно вопросцу завершения реконструкции важной транспортной артерии региона - автодороги М6.

БЕЛТА

Гродненская область хочет деятельнее применять собственный логистический потенциал - 2


Поиск

Popular keywords

Последние статьи

Логотип и фирменный стиль - особенности …

Дизайн логотипа - важнейшая составляющая фирменного стиля, ведь именно он выделяет компанию среди конкурентов.... Подробнее

Обустройство логистического центра

Логистический центр является важным объектом недвижимости. Поэтому очень важно знать о ключевых моментах при... Подробнее

Пассажирские перевозки в Нижнем Новгород…

В нынешнее время «пассажирские перевозки» - очень востребованная услуга. Регулярно люди ездят по городу,... Подробнее

Как можно купить дешевые авиабилеты в Ук…

Чтобы можно было приятно путешествовать, необходимо руководить всеми возможностями подбора билетов и маршрута самостоятельно.... Подробнее