Интересное

AirBaltic никак не исключает способности…

AirBaltic - акционерное сообщество, основанное в 1995 году. Во флоте авиакомпании, которая исполняет прямые рейсы из Риги в 60 пт назначения, насчитывается 25 самолетов. В... Подробнее

ФТС станет оформлять реестр таможенных п…

Федеральная таможенная работа (ФТС) РФ установила постоянный операторный день сообразно формированию реестра таможенных деклараций сообразно платежам, начисленным при оформлении продуктов больших плательщиков. В согласовании с... Подробнее

ГИБДД советует войти техосмотр в положен…

ГИБДД советует войти техосмотр в положенный срок - 1

Никак не отк­ла­дывать по­луче­ние но­вого та­лона в дол­гий ящик УГИБДД МВД сообразно РТ со­вету­ет сообразно нес­коль­ким при­чинам. Во-пер­вых, на стан­ци­ях го­сударс­твен­но­го тех­ни­чес­ко­го ос­мотра по­ка... Подробнее

А знаете ли вы что?

Грузовики «шипят» во время торможения по следующей причине. Физической силы водителя совсем не достаточно для того, чтобы одним нажатием педали тормоза остановить такую махину. Поэтому, для осуществления торможения используется энергия сжатого атмосферного воздуха.

Техосмотр быть может отличен в движении - 2
20.03.2015 09:26

Собственнику либо правящему транспортным средством станет выдано позволение, настоящее менее дня и ночи. С ним он обязан станет тронуться на начинание, проводящее неприменный промышленный осмотр, а также вслед за тем его исполнить.

Давайте осмотрим итоги ТО грузовых транспортных средств за крайние 3 года. Процент удачно пройденных (с первого абцуга) грузовыми авто, прицепами а также полуприцепами техосмотров в 2011, 2012 а также 2013 годах совсем схож. В 2013 году техосмотр с первого абцуга прошли 53,12 проц. каров, принадлежащих классу N2 (общественная толпа от 3,5 по 12 тонн). В 2012 году - 57,88 проц., а в 2011 году - 56,67 проц.

Характеристики каров, принадлежащих классу N3 (общественная толпа выше 12 тонн) некоторое количество превосходнее. В 2013 году войти ТО с первого абцуга получилось 63,71 проц., в 2012 - 67,02 проц., а в 2011 году - 62,42 проц. таковых каров.

Говоря о прицепах, принадлежащих классу O3 (общественная толпа выше 3,5 тонн, только никак не более 10 тонн), данные такие: в 2011 году техосмотр с первого абцуга прошли 59,76 проц., в 2012 - 63,2 проц., а в 2013 - 61,28 проц. таковых прицепов.

Итоги прицепов, принадлежащих классу O4 (общественная толпа выше 10 тонн) таковы: в 2013 году - 70,7 проц., в 2012 - 71,84 проц., в 2011- 66,62 проц.

Выставленные цифры принуждают напрячься, находятся ли в неплохом техническом состоянии тяжеловесные транспортные средства, зарегистрированные в Литве. А какое станет обладать действие возникающая 1 июля сражение с техническими поломками каров, покажет время. На данный момент войти ТО, во всяком случае, раз в году обязано любое тяжеловесное транспортное лекарство. Полностью возможно, что опосля введения в силу новоиспеченого расположения, автодорожным транспортным средствам возникать в центрах техосмотр будет необходимо чаще. Только совсем принципиально одаривать про то, что для начала хлопотать о техническом состоянии грузовых каров, последующих на далекие расстояния, должны их водители а также хозяева.

Родник: CargoNEWS

Техосмотр быть может отличен в движении - 2


Поиск

Последние статьи

Запчасти для тракторов и другой сельхозт…

Сельскохозяйственная техника, достаточно широко эксплуатируется по всей стране. Это не только предприятия сельскохозяйственной сферы... Подробнее

Все игровые автоматы ПМ Казино

Все игровые автоматы ПМ Казино

Игровые автоматы – выбор каждого игрока Казино Париматч Подробнее

Перевозка негабаритных грузов и оборудов…

Среди современных услуг, которые востребованы на производстве и в бизнесе, грузовые перевозки являются самыми... Подробнее