Интересное

Делегат испрашивает прокуратуру отстоять…

Комитетом сообразно благоустройству Санкт-Петербурга преступно расширен список грузовых каров, коим воспрещено перемещение сообразно петербургским дорогам регионального смысла без особого разрешения (грузовики массой от 3,5 по... Подробнее

Логистическая сеть Ростова а также облас…

Логистическая сеть Ростова а также области

Совместный размер предписания более высококачественных складских помещений (класса А а также В) в Ростове-на-Дону на правило I кв. 2011 года составил 195, 8 тыс. кв.... Подробнее

Беларусь планирует увеличивать близкое п…

Беларусь планирует увеличивать близкое пребыванье в Клайпедском порту. Об этом сейчас в Гродно во время осмотра экспозиции республиканской выставки-ярмарки "Еврорегион "Неман-2013" сказал журналистам Чрезвычайный а... Подробнее

А знаете ли вы что?

В Австралии за один год автопоезда проходят около 500 000 километров. Также в Австралии был зарегистрирован самый длинный автопоезд, он имел 100 колес и длину в 45 трейлеров.

Ночная жизнь томных фур в Рф - 3
16.10.2015 09:22

«По состоянию на апрель нынешнего года средняя наполняемость предназначенных стоянок для фур остается на минувшем уровне - возле 50%», - подмечают в ведомстве. - В то же время наполняемость безвозмездных площадок для отдыха водителей, этак нарекаемых «карманов» на 10-15 машиномест, остается на уровне 100-120%».

Дальнобойщики утрачивают работу

При всем этом сами дальнобойщики утверждают, что об удобствах платных стоянок слышат лишь от властей, однако в действительности мастерство обстоит по другому.

На большой стоянке на 27-м км Каширского шоссе в воскресенье оказалось лишь 8 грузовиков. При всем этом остановка рассчитана на 300 фур. «Выходной день, - резонно примечает один из дальнобойщиков, спящий в кресле вблизи со собственным каром. - В будние дни машин более, однако все одинаково стоянки даже на половину никак не заполняются. Оно а также ясно - удобств недостает никаких. Воды накопить негде, единица отсутствует, по магазина нужно ездить некоторое количество километров».

Вкалывать, со слов водителей, с введением запрета стало гораздо труднее. Большая часть компаний в Москве раскрываются лишь с утра. В итоге дальнобойщики обязаны дожидаться ночи, уразуметь в Москву, разгрузиться, а позже снова ожидать целый день, чтобы уехать из главного города.

Фуры пропали - пробки остались

«Или, например, нужно в Питер груз принести на склад к 6 утра, - включаются к разговоре еще 2 дальнобойщика из Астрахани. - На МКАД лишь в 12 ночи угождаешь, - как здесь поспеть губить?

Пробки на заезде сообразно два-три километра намереваются, на самой МКАД ночкой также перемещение плотное. А опоздаешь к заказчику - штраф, неустойка. Вот а также отгоняешь сообразно трассе - легковушки сообразно кюветам разлетаются.

Сделали бы заместо этих парковок небесплатный въезд на МКАД. Почти все водители ездят в Москву либо транзитом раз-два за месяц. Поэтому, брать пропуск бессмысленно».

Помимо этого, осторожный дальнобойщики ожидают такого момента, когда на все грузовые авто необходимо станет обязательно ставить тахографы. «Как блюсти режим труда а также отдыха, когда с этим запретом лишь ночкой а также разрешено колесить? Ночкой шофер обязан отдыхать», - сетуют они.

Поэтому, на сегодняшний день никак не совершенно ясно, какую же делему решил свежий закон: пробки на МКАД никак не уменьшились, а на магистралях даже, напротив, возросли. Водители или совсем отрешаются от доставки грузов в Москву, или утрачивают в окладе, днями простаивая, дожидаясь ночи. Платные стоянки при всем этом никак не используют спросом, потому что большая часть из их никак не приспособлено для нужд дальнобойщиков, правда к тому же находятся они вдали от трасс.

Ночная жизнь томных фур в Рф - 3


Поиск

Последние статьи

Промо-столы и мобильные выставочные стен…

Активная работа бизнеса начинается с рекламной презентации. Чтобы пробиться эффективного продвижения на современном рынке... Подробнее

Грузоперевозки по Украине, международные…

В современном ритме жизни транспортные перевозки стали одним из наиболее важных направлений деятельности многих... Подробнее

Экспресс доставка, основные преимущества

Мобильность – это основное условие деятельности современного бизнеса. Практически каждая компания, которая поддерживает партнерские... Подробнее

Аренда помещения под склад в Москве

Самостоятельная аренда помещения под склад в Москве и области – задача весьма обширная и... Подробнее