Интересное

Русским автоперевозчикам соперничество д…

Базар интернациональных грузовых автоперевозок с 2009 года показывает желая а также некрутой, однако достаточно крепкий рост. Теснее в 2011-м ему получилось перевалить за отсечку докризисного... Подробнее

Порция БЖД как говориться объеме грузооб…

Порция Белорусской стальной пути как говориться объеме грузооборота в Беларуси в 2014 году составила возле 63%, как говориться объеме пассажирооборота - возле 38%. Об этом... Подробнее

Ввоз мяса из Забайкальского края Рф пока…

Кратковременный запрещение на ввоз в Беларусь мяса из Забайкальского края Рф связан с регистрацией в этом русском регионе случаев болезни животных ящуром. А именно, к ввозу... Подробнее

А знаете ли вы что?

У большинства грузовиков аккумуляторы рассчитаны на 24 вольта.

Ночная жизнь томных фур в Рф - 3
16.10.2015 09:22

«По состоянию на апрель нынешнего года средняя наполняемость предназначенных стоянок для фур остается на минувшем уровне - возле 50%», - подмечают в ведомстве. - В то же время наполняемость безвозмездных площадок для отдыха водителей, этак нарекаемых «карманов» на 10-15 машиномест, остается на уровне 100-120%».

Дальнобойщики утрачивают работу

При всем этом сами дальнобойщики утверждают, что об удобствах платных стоянок слышат лишь от властей, однако в действительности мастерство обстоит по другому.

На большой стоянке на 27-м км Каширского шоссе в воскресенье оказалось лишь 8 грузовиков. При всем этом остановка рассчитана на 300 фур. «Выходной день, - резонно примечает один из дальнобойщиков, спящий в кресле вблизи со собственным каром. - В будние дни машин более, однако все одинаково стоянки даже на половину никак не заполняются. Оно а также ясно - удобств недостает никаких. Воды накопить негде, единица отсутствует, по магазина нужно ездить некоторое количество километров».

Вкалывать, со слов водителей, с введением запрета стало гораздо труднее. Большая часть компаний в Москве раскрываются лишь с утра. В итоге дальнобойщики обязаны дожидаться ночи, уразуметь в Москву, разгрузиться, а позже снова ожидать целый день, чтобы уехать из главного города.

Фуры пропали - пробки остались

«Или, например, нужно в Питер груз принести на склад к 6 утра, - включаются к разговоре еще 2 дальнобойщика из Астрахани. - На МКАД лишь в 12 ночи угождаешь, - как здесь поспеть губить?

Пробки на заезде сообразно два-три километра намереваются, на самой МКАД ночкой также перемещение плотное. А опоздаешь к заказчику - штраф, неустойка. Вот а также отгоняешь сообразно трассе - легковушки сообразно кюветам разлетаются.

Сделали бы заместо этих парковок небесплатный въезд на МКАД. Почти все водители ездят в Москву либо транзитом раз-два за месяц. Поэтому, брать пропуск бессмысленно».

Помимо этого, осторожный дальнобойщики ожидают такого момента, когда на все грузовые авто необходимо станет обязательно ставить тахографы. «Как блюсти режим труда а также отдыха, когда с этим запретом лишь ночкой а также разрешено колесить? Ночкой шофер обязан отдыхать», - сетуют они.

Поэтому, на сегодняшний день никак не совершенно ясно, какую же делему решил свежий закон: пробки на МКАД никак не уменьшились, а на магистралях даже, напротив, возросли. Водители или совсем отрешаются от доставки грузов в Москву, или утрачивают в окладе, днями простаивая, дожидаясь ночи. Платные стоянки при всем этом никак не используют спросом, потому что большая часть из их никак не приспособлено для нужд дальнобойщиков, правда к тому же находятся они вдали от трасс.

Ночная жизнь томных фур в Рф - 3


Поиск

Последние статьи

Выгодное предложение по доставке грузов …

Развивать бизнес в современных условиях, невероятно сложно. Практиче5ски каждой компании, приходится искать партнеров, поставщиков... Подробнее

Ремонт автомобилей Митсубиши в Минске и …

Когда человек приобретает свой автомобиль, он понимает, что он не просто получает все преимущества... Подробнее

Правильный подбор компании, если нужно з…

Каждый вид бизнеса, делает все возможное, чтобы максимально развиваться. Также поступают и компании, которые... Подробнее

Вільна думка онлайн

Правила вивчення новин абсолютно прості. Досить просто підібрати сайт, на якому є можливість завжди... Подробнее