3-4 апреля 2013 г. в Женеве свершилась Весенняя конференция Интернационального союза авто транспорта (МСАТ-IRU), в рамках которой состоялись заседания Президиума, Советы сообразно грузовым а также пассажирским перевозкам, также Генеральная Ассамблея МСАТ.

Одним из основных вопросцев сессии, как а также на прошлых осенних заседаниях, стал кризис системы МДП в Русской Федерации.

Управлением а также Секретариатом МСАТ была представлена информация о мерах, предпринятых МСАТ на уровне русских разбирающихся органов в целях разрешения ситуации. Еще по соучастников заседаний были доведены итоги испытания деловитости АСМАП на соотношение потребностям, установленным для государственных гарантийных соединений сообразно системе МДП. Испытание, проведенная наружным аудитором «ПрайсвотерхаусКуперс» (PwC) (г. Женева), показала, что исполняемые процедуры а также организация работы в АСМАП минимизируют опасности системы МДП в Рф а также вполне подходят работающим условиям Конвенции МДП, правилам а также решениям МСАТ. АСМАП еще исполняет свои обещания пред Федеральной таможенной службой в согласовании с работающим гарантийным соглашением. Поэтому, сообразно воззренью наружного аудитора «PwC», АСМАП может возобновлять удачно вкалывать в качестве выдающей а также гарантирующей ассоциации на местности Русской Федерации.

МСАТ провел изучение сообразно финансовым утратам в связи с введением ФТС РФ мер, ограничивающих использование системы МДП на местности Рф. Итоги разбора демонстрируют, что цену доп гарантий варьируется от 83 по 2.574 долл. USA в расчете на одно автотранспортное лекарство. Возможный годичный вред экономике страны может собрать по 2,2 миллиардов. долл. USA. В скором времени изучение станет опубликовано. Сообразно вопросцу функционирования системы МДП в Рф свершилась длительная дискуссия. Представители ряда ассоциаций привели данные сообразно конкретным финансовым утратам перевозчиков собственных государств а также еще раз направили интерес на экономический вред, причиняемый в предоставленной ситуации всем соучастникам внешнеэкономической деловитости. В собственном выступлении Ведущий директор АСМАП А.Н. Курушин проинформировал о настоящем расположении дел с использованием системы МДП в Рф (в рамках Северо-западного коридора а также через Беларусь), также выложил предписания АСМАП сообразно предстоящим мерам на предоставленном этапе.