На прошедших 27-28 февраля в Минске переговорах управляющих Белорусской стальной пути Владимира Морозова а также АО «Литовские стальные дороги» Стасиса Дайлидки подведены результаты общей работы за 2013 год а также обсуждены вопросцы предстоящего двустороннего сотрудничества.

Как сказали в пресс-центре БЖД, сообразно итогам 2013 года транзит грузов сообразно Белорусской стальной дороге в извещении с Литвой составил 6,8 млн. тонн, либо 100,9%. Еще позитивным образцом эффективной общей работы является привлечение доп грузопотоков главный номенклатуры грузов, посреди каких - минеральные удобрения, нефтепродукты, уголь, черные сплавы.

В текущем году станет продолжена служба сообразно сохранению грузопотоков в известьи Беларусь-Литва, обеспечению конкурентоспособных тарифных критерий, осуществлению скоординированных деяний сообразно вопросцам привлечения доп транзитных перевозок в направленности порта Клайпеда а также портов Калининградской области.

Еще обоюдный энтузиазм белорусские а также литовские партнеры выразили в продолжении сотрудничества сообразно развитию проекта поезда сочетанного транспорта «Викинг». Зафиксировано его географическое формирование. В 2012 году к проекту присоединилась Болгария, а в 2013 году - Молдова. В феврале 2013 г. меж Литвой а также Румынией был подписан Меморандум, коим стороны подтвердили родное единодушие сообразно расширению сотрудничества сообразно развитию жд перевозок меж регионами Балтийского а также Черного морей, государств Скандинавии а также Близкого Востока. На следующем совещании в декабре 2013 года в Могилеве было согласовано роль в проекте в качестве оператора турецкой ассоциации логистических компаний «BALO».

Сообразно воззренью жд компаний, увеличению грузопотока будут содействовать а также остальные транспортно-логистические проекты. Образцом служит проект контрейлерного поезда «Неман», кой начал ездить с 20 ноября 2013 года сообразно маршруту Колядичи-Вильнюс/Каунас-Колядичи.

Шеф Белорусской стальной пути Владимир Холодов отметил, что контрейлерный поезд «Неман» является успешным, перспективным общим проектом Белорусской а также Литовской стальных дорог, кой нужно совершенствовать.

Снова его реализации перевезено 42 автотранспортных средства. Стороны выразили интерес удлинить маршрут следования контрейлерным поездом «Неман» по станции Драугисте.

Позитивным итогом отмечена а также служба в пассажирском жд известьи. В 2013 году меж Республикой Беларусь а также Литовской Республикой жд транспортом перевезено наиболее 370 тыс. пассажиров, либо на 26% более, чем в 2012 году. Главной размер перевозок пассажиров приходится на известье Минск-Вильнюс.