Перевозки грузов внутренним аква транспортом в Беларуси в январе-июле 2013 года выросли на 15,4% сообразно сопоставлению с подобным временем прошлого года по 2,3 млн.т. Об этом сказали в пресс-службе Министерства транспорта а также коммуникаций республики.

При всем этом в первой половине нынешнего года наблюдалось ограничение размера транспортировки грузов аква судами. В количестве обстоятельств, повлиявших на понижение характеристик условно 2012 года, в Минтрансе окрестили позже правило навигации в связи с затянувшейся зимой. Помимо этого, объемы зависят от негабаритных грузов, к каким относятся, к примеру, генераторы, турбины для модернизации больших энергетических объектов. Такие перевозки являются индивидуальными а также разовыми.

Говоря о пассажироперевозках, в пресс-службе сказали, что в январе-июле сообразно внутренним аква маршрутам было перевезено наиболее 127 тыс. человек.

За этот же период в акционерный капитал организаций аква транспорта инвестировано Br17 миллиардов. Спецы отметили, что стройку судоходного шлюза "Залузье" Днепро-Бугского канала на данный момент ведется в согласовании с графиком.

В республике возле 2 тыс. км аква стезей. Перевозки выполняются сообразно рекам Днепр, Припять, Березина, Западная Двина, Сож, Неман, также Днепро-Бугскому каналу. Аква транспортом как правило перевозят минерально-строительные а также лесные грузы. Главным перевозчиком является РТУП "Белорусское речное пароходство", которое занимается еще отделкой грузов в портах.

Родник: БЕЛТА